Endlich hab ich mir einen schon länger gehegten Traum erfüllt: Der Bau eines großen Kreuzfahrtschiffs. Eigentlich sollte es die Aida werden,doch vom Steinhagen gibts die leider nur in 2 Größen.Für mich entweder zu klein oder zu groß und zu teuer. Also hab mich für die 1,65m große Astor(Arconia) entschieden.Blass wurde ich allerdings bei den Versandkosten und der Märchensteuer.Da kam mir DIE Idee: Warum nicht ein Kurzurlaub an der Plöner Seenplatte und bei einem Kieler Wochen Besuch den Rumpf abholen?Kurze Rücksprache beim Thomas,Rumpf ist auf Lager,mit viel Glück eine fantastische Ferienwohnung gebucht und Happiness!!! Gleichzeitig konnte ich meine Spider zu einem nur etwas schmerzlichen Preis verkaufen,sodaß schonmal ein gutes Butget für den Bau zur Verfügung stand. Beim Besuch bei Steinhagen hab ich mir dann auch noch die Pläne erstanden und einen guten Preis bekommen.Warum,man sollte keine schlafenden Hunde wecken! Bei Mennos Modellwerft hab ich mir dann noch den Aufbausatz bestellt.Gestern ist dieser angekommen und ich bin begeistert von der Präzision! Zwischenzeitlich hab ich am Rumpf die Positionen der Bullaugen und Fenster vom Plan übertragen und die Bullaugen bereits vorgebohrt.Auch wurde der Rumpf bereits oben gerade abgeschnitten,sodaß der Aufbausatz da bündig aufliegt. Für die 180 Fenster im Rumpf habe ich mir bei Häger Modellbau ein akzeptables Angebot machen lassen und nach Erhalt werden die Aufnahmeaussparungen angezeichnet und ausgeschnitten. Bilder gibts natürlich noch keine,aber das wird sich bald ändern!
Viel Spaß und auf die Bilder bin ich schon gespannt.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Da bin ich mal gespannt, denn ich habe hier noch den Rumpf und Plan der M S Berlin von Steinhagen rumliegen. Denke da kann ich viel gewinnen, wenn ich da mal ein wenig aufpasse.
Und los gehts! Als erstes wurden die Seitenwände des Rumpfes mit der Flex und hauchdünnem Blatt entfernt.Beim Anlegen der Seitenteile von Mennos Aufbausatzes zeigten sich hier bereits geringe Differenzen gegenüber dem Steinhagenrumpf.Gegenüber dem Plan ist jedoch alles exakt! Ist jetzt auch egal,die Wände sind weg und eine absolut gerade Auflagefläche ist für den Aufbau geschaffen. Als nächtes hab ich an den Kanten 20*5 mm Hartholz mit Endfest angeklebt,sodaß der Rumpf jetzt absolut gerade ist.Die Hölzer haben zudem den Zweck,den Aufbau mittels Dübeln später zu fixieren.Jetzt heißt es auf die Austrocknung warten,bevor 3-4 Querstreben den Rumpf auf die richtige exakte Breite für den Aufbau bringen.
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Die Seitenteile,die jeweils aus 4 Teilen bestehen,hab ich dann auch schonmal mit Sekundenkleber zusammengepappt.
Sorry,daß ich jetzt erst antworte,hab mal wie immer den Haken an informieren vergessen. Ja,warum? Weil der Aufbausatz von Menno diese Teile mit Fenstern liefert und somit auch zwingend verwendet werden müssen.In eigenem Interesse,sonst braucht man den nicht! ABER:Was Menno sich dabei gedacht gedacht,wie der ganze Aufbau auf den Steinhagenrumpf bündig passend und abnehmbar sein soll,ich weiß es nicht. Bei der Vorgehensweise am Anfang der Bilderserie der CD kann das nur zum Mißerfolg führen!Da gehören doch wohl Platten dazu,die man auf den Rumpf plan auflegt,auf Rumpfmaß - Materialstärke bringt und klebt man die Seitenteile dort erst mal an.Statt in 2cm Höhe ein durchgehendes Deck einzukleben.Auf diese Scheiße bin ich natürlich hereingefallen und hab mir dadurch ne Menge Probleme eingehandelt.Naja,irgendwie werde ich den Spalt an der Backbordseite noch kleiner kriegen.Liegt jetzt eigendlich nur an ein paar Kabinenseitenwänden,die etwas zu tief sind und aufliegen. Astor4.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
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Die 40*5 breiten Leisten dienen dazu,den Aufbau zu fixieren.Gleichzeitig stellen sie den Kabinenboden dar.Obwohl die Fenster eigentlich recht klein sind,man kann wunderbar hindurch gucken.Somit war es ein Muß,Seiten und Rückwände einzubauen.Zumal die ganze Sache beleuchtet wird.
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Dazu habe ich bereits vor dem Verkleben der Wände 12V - LED-Streifen unter die Decke geklebt.
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Der nächste Schock:Selbst bei 9V scheinen die LED's durch das 2mm ABS! Mal sehen ,wieweit ich die noch runtergedimmt kriege und was die Lackierung noch absorbiert.Die Fenster werden noch mit Klarsichtfolie von Schnellheftern "verglast" Was mich auch noch eine ganze Weile beschäftigt hat: Die Decks passen am Heck nicht und sind zu lang.Grund: Der Rumpf ist in diesem Bereich mindestens 2cm zu kurz! Hab die Decks deswegen kürzen müssen.Aber da muß man erst mal hinterkommen! Heute sind die Fenster von Häger eingetrudelt.Nächster Aufreger:Ich bin gezwungen,die Ausschnitte exakt so zu fabrizieren,daß ich die Fenster reinschieben und verkleben kann.Da hätte ich mir den Aufwand auch sparen können,hatte erwartet,daß die Fenster zumindest eine winzige Kante als Anschlag hätten. Naja,Urlaub vorbei! Bis dann und denkt dran:LANGZEITPROJEKT! Wenn kein Bock,dann iss es so!
das ist natürlich blöd gelaufen und natürlich sehr ärgerlich, schon in so einer frühen Phase, solch Probleme zu haben.
Ich persönlich muss sagen, dass ich zwei Aufbauten bon Mennos Werft hab machen lassen, beide unbrauchbar und zurück gesendet und das waren bei weitem nicht so was kompliziertes......
Ja,hätte ich es vorher gewusst! Die Präzision der Teile,absolut Top und stimmig! Material,absolut Kacke! Nur mit Sekundenkleber einigermaßen fest zu kriegen und Durchbiegung ohne Ende! Ich gebe noch nicht auf,aber hab die Ahnung,daß die 250€ in den Sand gesetzt wurden und ich die abgeflexten Teile mit Mühe wieder angekleben werde und ich den Aufbau selber mache,
schade das, mit der Passgenauigkeit. Wenn sich das mit den LED in etwa so verhält wie bei der Beleuchtung von Modelleisenbahnhäusern, dann wirst Du um eine "Lichtdämmschicht" kaum herumkommen. Dünner Karton 200 g / qm sollte es tun. Die Farbe wird Dir bei "lichtdicht" machen nicht sonderlich helfen.
Gott sei Dank lassen sich die LED's gut runterregeln.Statt 12V hab ich es gerade mal an 2s mit 300 Ohm probiert und das sieht schonmal gut aus.Nur die Bereiche,wo keine Fenster sind,da scheint es noch etwas durch.Da werden dann einfach die LED's abgedeckt.Später kommt die Spannungsversorgung natürlich über einstellbare Spannungsregler,vielleicht kriege ich dann die LED's noch schwächer eingestellt.
Sieht zwar so aus,als ob ich die letzte Zeit einen auf faule Sau gemacht hätte (an den heißen Tagen war es auch so),aber so einiges hat sich schon getan. Der Übergang Rumpf-Aufbau passt jetzt so ziemlich,vor allem wenn der Aufbau angeschraubt ist.Auf den Fotos ist er nur aufgelegt! Das Ausschneiden und Feilen der 180 Fenster im Rumpf ging dann allerdings schon an die Substanz.Die Fensterrahmen von Häger haben keine Klebekante und dementsprechend müssen die Löcher exakt gearbeitet werden.Noch nicht mal Scheiben waren bei den Fenstern dabei! Also jeden Rahmen einzeln schön ausrichten und mit Sekundenkleber fixieren.Ihr könnt Euch wohl denken,wie lange das gedauert hat und der Nachbar ist bestimmt auf Grund des Feilens Amok gelaufen. Nach der Montage des Querstromruders hab ich den ganzen Rumpf komplett grob mit 40er Schmirgel verschliffen und anschließend jedes Fenster rundum nochmal mit dünnflüssigem Sekundenkleber behandelt und nochmals verschliffen. Als nächstes kommt Grundierung drauf,Schleifen Spachteln Lackieren,halt das übliche Prozedre.Danach kommen die Bullaugen rein und die Fensterverglasung.Astor10.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Astor11.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Astor13.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Astor112.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Der Bau eines Traumschiffes kann schon mal zum Albtraum werden was die Arbeit anbelangt. Aber wenn so ein Schiff erst mal auf dem Wasser ist, schlägt es alle anderen Modelle um Längen als Hingucker.
Weiter so Klaus,
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RC-Modell-Skipper
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01.07.2016 17:48
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Also jeden Rahmen einzeln schön ausrichten und mit Sekundenkleber fixieren.Ihr könnt Euch wohl denken,wie lange das gedauert hat und der Nachbar ist bestimmt auf Grund des Feilens Amok gelaufen.
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