Dort findet Ihr, was der Firma hierzu erwähnenswert ist und in dem dort integrierten Download noch etwas mehr. Hier mal der Download, damit Ihr nicht lange suchen müsst:
Wenn ich das richtig sehe, beeinflusst der Regler die Geschwindigkeit der Motoren, programmierbar zwischen 20% und 100%. Aber anscheinend nur vorwärts oder rückwärts.
Also eine echte Panzersteuerung mit "Drehen auf dem Teller" ( eine Seite vor, die andere zurück) geht wohl nicht.
Weiterhin erwähnt man in der Beschreibung 2 Modi: "seitenrichtig" oder "V-Mischer". Das sagt mir so, speziell bei "seitenrichtig", im Moment nichts. V-Mischer kenne ich z. B. von den Fliegern (V-Leitwerk, Seite und Höhe werden gemischt). Auch von Helis, aber hier - und dann im Gegensatz zu "seitenrichtig"?
Ich habe den Hersteller mal diesbezüglich angeschrieben und werde Euch berichten.
Conrad hat einen ähnlich beschriebenen Mischer im Sortiment:
Interessant ist die Antwort auf die Frage dort, ob "Drehen auf dem Teller" möglich sei: "Nach unseren Informationen ist dies möglich" schreibt Conrad. Nachzulesen im Link oben.
Ketten- / Raupensteuerung ist für mich derzeit interessant bei dem Amphibienmodell mit Fleischwolfantrieb (wer es noch nicht kennt):
Also, mit dem V-Mischer vom blauen Claus kannst du "auf dem Teller drehen". Da geht bei vollem Ruderausschlag ein Motor vor und der andere zurück. Und dann glaube ich das es bei MR wohl auch gehen wird.....
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Conrad nennt ja ausdrücklich in der Beschreibung: "Servoumkehr" und das Ganze dann Kreuzmischer. MR dagegen macht eine Seite langsamer, die andere schneller.
Übrigens: Bei meinem Amphibientraktor laufen die Walzen gegensinnig bei Vor- bzw. Rückwärtsfahrt. Eine echte Panzersteuerung würde bedeuten, dass sich die Walzen z. B. bei Vollausschlag gleichsinnig drehen.
Da ist nichts mehr mit Vortrieb, sondern das Gerät läuft dann lustig querab. Nach rechts oder links im mehr oder weniger ausgeprägten Kreisbogen.
Rolf kennt so was auch von dem Ausgangsmodell (All Terrain Twister, Mattel) meines Umbaus.
ich verstehe die Beschreibung so, dass kein "Drehen auf dem Teller" möglich ist sondern (Kettenfahrzeug) im Maximalfall eine Seite auf "Null" heruntergeregelt wird - also steht, während die andere Kette entsprechend der Gasstellung weiterläuft. Dabei ist es unerheblich, ob man langsam oder schnell fährt, blockiert wird auf jeden Fall (wenn 100 % eingestellt ist).
Interessant fände ich diesen Mixer für Torpedoboote der Kaiserlichen Marine. Die sind bekanntlich lang und schmal, die beiden Schrauben liegen so dicht nebeneinander und so weit achtern, dass ein "auf dem Teller drehen" so gut wie unmöglich ist. Allerdings ließe sich nun mit dem Kettenmischer folgendes bewerkstelligen:
Ruderservo und Kettenmischer (Eingang Ruder) sind über Y-Kabel verbunden. Die Fahrtregler für die Motoren werden so angeschlossen, dass z. B. bei Vollausschlag Steuerbord NICHT die Bb. Maschine weiterläuft (so wie man es bei einem Kettenfahrzeug machen würde) sondern umgekehrt: Die Steuerbordmaschine läuft weiter (lenkt den Propellerstrom auf das nach Steuerbord zeigende Ruderblatt) und die Backbordmaschine (die eigentlich weiter Fahrt voraus erzeugen würde, weil der Strom das Ruderblatt nicht trifft) ist abgeschaltet, bzw entsprechend "zurückgenommen" z. B. auf 20% Leistung.
Damit ließe sich die Manövrierfähigkeit (besonders der Drehkreisdurchmesser) bei kleinen Fahrtstufen erheblich verbessern. Sollte ich mal wieder ein T-Boot bauen, dann kommt das Teil sicher zum Einsatz.
Durch den Hinweis von Ullie46 bin ich auf dieses Forum und die Diskussion hier aufmerksam geworden.
Da hab ich mich mal schnell hier angemeldet ..... :)
Wir haben zum Kettenmischer ein kleines Video gemacht. Damit man leichter erkennen kann was passiert da haben wir an die Ausgänge des Mischers zwei Servos angeschlossen.
Da sieht man natürlich kann man auf dem Teller drehen oder anders gesagt auf der Stelle mit gegenläufigen Motoren drehen. Klick Video: https://www.youtube.com/watch?v=G7ycQDF7io4
GENAU deshalb haben wir das Video derzeit gemacht. Die komplette Funktion ist mit Worten nur schwer zu beschreiben so das jeder es auf Anhieb versteht. Es gibt noch ein paar Dinge die in dem Video nicht erkennbar sind. 1. Es gibt einen Nullpunkttaster. Der ist wichtig um das Modul auf jede Anlage zu trimmen sonst kann das ganze nicht funktionieren. Wenn das ganze unter Spannung steht und die Signale der Anlage anliegen die Knüppel auf Mitte und Trimmung auch. Wenn man dann auf die Taste drückt speichert das Modul die Nullunkte beider verwendeten Kanäle damit bei Knüppel Mitte wirklich beide Motore stehen. 2. Wer im Video aufpasst erkennt das Rückwärts die Kanäle anders herum gemischt werden wie vorwärts. Das ist wichtig bei allen Fahrzeugen die mit zwei Motoren gesteuert werden sollen. Weil sonst bei Rückwärts die Lenkfunktion immer falsch herum ist (Ein Problem bei vielen anderen Modulen) Je nach aufbau des Modells kann das aber unbrauchbar sein deshalb gibt es auf der Platine eine kleine Brücke die man setzten kann um diese Funktion zu deaktivieren. 3. Wie stark beim Lenken zu gemischt wird muss einstellbar sein (Auch das gibt es bei den Lösungen von Conrad und co nicht) Das braucht man besonders wenn man das Modul nicht im Panzer verwendet sondern z.B. in einem Schiffsmodell wo nicht nur die Motore zum lenken verwendet werden sondern zusätzlich ein Ruder verbaut ist. Das nennen wir dann MixMode. Die Zumischung ist deshalb auf dem Modul mit einem kleinen Poti nach Bedarf einstellbar. (Im Video steht die Zumischung auf 100%)
Wir haben uns wirklich eine Menge Gedanken dazu gemacht und die Software ist bestimmt 10 mal geändert worden weil das ganze reichlich Tricky ist. Aber ich bin der Meinung so wie es jetzt ist kann wirklich jeder das Modul seinen Bedürfnissen gerecht einstellen.
Den Kettenmischer habe ich im Fleischwolftraktor verbaut und warte nur noch auf Schnee.
Bei den angeschlossenen Fahrtreglern sollte man beachten, dass diese Vor- und Rückwärtslauf gleich regeln und nicht z.B.: Rückwärts nur 50%. Auch sollten sie keine "Bremsfunktion" haben und keine Schutz-Verzögerung beim Schalten von rückwärts auf vorwärts.
Nur so ist ein gleichmäßiger Übergang in alle Fahrtsituationen und ein "Drehen auf dem Teller" gewährleistet.
Der praktische Einsatz erfolgt dann hoffentlich bald hier:
Da hoffen wir mal auf Schnee für dich, auch wenn ich auf das Zeug verzichten kann.
Notfalls muss eine Karre voll Kunstschnee her.
Bin schon gespannt auf Fahrpixels.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
nachdem ich bis heute vergeblich auf Schnee gewartet habe, teile ich mal mit, dass ich den Kettenmischer nicht in dem Fleischwolftraktor testen werde. Fahrproben ergaben bisher, dass er nur auf wirklich weichem Sand realistisch zu lenken ist. Jede noch so kleine Unebenheit (Kieselstein) bewirkt eine ruckartige Richtungsänderung, wie sie auch schon in den "ungesteuerten" Videos zu sehen war. Sei's drum. Aber den Mischer werde ich demnächst mal probehalber in einem Seitenraddampfer verwenden. Ja - ich weiß, die meisten Raddampfer hatten eine durchgehende Welle, wenn sie denn von einer Dampfmaschine angetrieben wurden. Aber es gab und gibt auch welche mit unabhängigem Antrieb. Demnächst also mehr hier.
23.07.2016 01:56 (zuletzt bearbeitet: 23.07.2016 02:02)
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