Eigentlich müsste ich den Keller langsam leer räumen weil meine Frau mir schon jetzt auf den Füßen steht wegen des geplanten Umzugs im nächsten Jahr. Aber - wie es so kommt - hier konnte ich nicht widerstehen.... Ein "Engel" Schnellbaukasten, prall gefüllt mit Holz. (Bilder vom Holz später).
Zu meiner eigenen Rechtfertigung: Ich habe mir fest vorgenommen, mich nicht mehr so zu verzetteln wie bisher sondern demnächst nur noch zivile Schiffe zu bauen in Richtung Nostalgie und mit Holzrümpfen. Mal sehen, wie lange der Vorsatz anhält. Ihr werdet es mitbekommen....
So viel schon mal kurz vorab. Im Netz / anderen Foren habe ich bis jetzt nichts gefunden über diese Yacht, außer einer nach Plan gebauten ähnlichen Atlanta mit weißen Aufbauten und anderen Fenstern etc. Mir gefällt das Bild auf dem Karton jedenfalls gut, was die Farbgebung betrifft. Erinnert mich etwas an die alte "Sea-King", von Billing Boats oder eine "Constellation" von Graupner, nur etwas länger. Evtl. hat ja jemand noch ein paar Infos oder Tipps bereits jetzt dazu.
Ich könnte einmal eine Atlanta auf einem Flohmarkt in schlecht gebautem Zustand abgreifen. Habe sie später aber wieder abgegeben weil sie hätte komplett zerlegt werden müssen, speziell im Aufbau. Es ist wohl kein einfach zu bauendes Schiff. Ich bin gespannt, denn ich mag alte Yachten sehr.
ist aber auch nur eine Sache der geschickten Definition. Wenn du Hilfe brauchst, melde dich, im Erfinden von Ausreden bin ich Großmeister
Abgesehen davon hast du da ein sehr schönes Schiff an Land gezogen. Da bin ich auf den Bau gespannt, denn genau wie bei Lokomotiven und Flugzeugen sind die alten die Schönsten.
Ausreden brauchte ich diesmal doch keine, weil der Postbote gerade kam, als ich alleine war. Manchmal hat man auch Glück. Also direkt mal vorgenommen, denn ein Neuzugang gibt ja keine Ruhe, bis man ihn ausgepackt und angesehen hat.
Im Inneren des Kartons fand sich eine Menge Holz; nun ja, das kennt man noch von früher. Nummern / Kennzeichnungen sucht man allerdings vergebens......das kannte ich nicht (mehr) so. Als Standmodell konzipiert, mit der Möglichkeit, auf Funk umzubauen, müssen die Spanten innen entsprechend ausgeschnitten werden. Eine Stückliste fehlt, ebenso eine Bauanleitung. Dabei ist nur eine Planseite (siehe Foto).
Der Plan hilft zwar bei der Zuordnung der Spanten und deren Position, Deck und Kiel gehen auch noch, aber dann wird es schon haarig. Ein Positives aber: Das Deck hat keinen Sprung, also kann ich wohl die Spanten über Kopf auf dem Hellingbrett fixieren, den Kiel einsetzen und mit ein Paar Stringern das Ganze dann wohl in Form bringen. Beplanken werde ich das Ganze mit Leisten 2x10 mm Kiefer.
Dann sehen wir weiter. Der VTH-Plan ist auch heute noch zu kaufen, aber besteht lt. Angebot nur aus einer Seite und sieht wahrscheinlich so aus, wie der braune im Foto. Nur in weiß.
Bedingt durch die Rumpfform hat das Schiff dann später wohl die Seitenstabilität eines Baumstammes. Da überlege ich, die Aufbauten aus möglichst leichten Materialien zu bauen und nicht aus den teilweise recht massiven Lindenholzbrettchen des "Schnellbaukastens". Ballast in Kielnähe kommt dann auch noch rein. Wäre doch gelacht...
Aber, ich schweife schon wieder ab - ich wollte doch nur gucken!
Nachdem ich den Plan mal "in groß" angesehen habe, staune ich über die Proportionen. Auf dem Bild des Deckels wirkten die Linien auf mich irgendwie "gestreckter".
danke für die Reaktion und Dein Interesse. Stimmt; lt Plan sieht sie wirklich etwas pummelig aus. Es soll eine Burger 65 sein im Original.
Im Netz habe ich das Foto einer Burger 65 auf dem entsprechenden Handbuch gefunden. Das sieht so aus, als wenn die Fa. Engel das 1:1 rüberkopiert hätte.
habe mal kurz in dem Baubericht geschmökert - ist schon ein bisschen Arbeit das Modell. Und irgendwie finde ich, dass eine hydrodynamisch günstige Propelleranströmung anders aussehen müsste - da mag aber auch die Perspektive täuschen oder mein ästhetisches Empfinden.
Solche Yachten gibt es auch heute noch. Vielleicht eine Anregung bei der Ausstattung des Modells.
tolles Projekt, fast zu schade um den Kartoninhalt zu verarbeiten, aber im Regal macht´s auch wenig Sinn, also ran. Danke an Peter für den Link, auf dem 2. Bikld kann man deutlich sehen, wie wichtig eine ausgeprägte Kante ist, um die Gischt nach unten zu bringen, denn sonst würde der Schampus immer salzig schmecken. Zum Vorbild: das Bild auf dem Karton sieht mir auch gestreckter aus, als der Plan, warum nun der Antrieb aus dem Heckspiegel herauskommt kann ich mir nicht erklären, eins steht fest, Scale-Speed ist damit nicht zu erreichen.
Ulrich, Du wirst das schon schaukeln
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Zitat von Odin im Beitrag #9… sieht mir auch gestreckter aus, als der Plan, warum nun der Antrieb aus dem Heckspiegel herauskommt kann ich mir nicht erklären, eins steht fest, Scale-Speed ist damit nicht zu erreichen. …
In dem Link zu dem Baubericht wird auch ein Foto einer Burger 60 gezeigt, dass wohl das Vorbild für die ATLANTA sein soll. Und auf diesem Bild
Burger-60.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
sieht es für mich so aus, als hätte der Dampfer Doppelschrauben Antrieb und damit konsequenterweise ein flacher gestaltetes Heck mit einem "auslaufenden Kiel" in der Mitte der dann wohl als Stummelflosse endet, bevor er auf Höhe der Propeller ist.
@ Peter: Das mit dem Doppelschraubenantrieb ist richtig bei diesem Modell. Halten wir im Hinterkopf als Option. ---------------------------------
Ich fasse mal zusammen:
Der mir vorliegende Baukasten ist benannt und bebildert als "Burger 65".
Ein Vergleich des Baukastenfotos und des Originalprospektes des Herstellers zeigt die Übereinstimmung:
1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Evtl. liegt die schlanke Anmutung auch an der Perspektive der Originalaufnahme (Quelle: siehe Beitrag #4), die Engel dann bis auf ein paar Retuschen (Flaggen und bei der Bugform) entsprechend verzerrt übernommen hat....
Wenn wir die Maße vergleichen, kommt's wieder hin:
Die 65-Fuß lange Yacht ist 19,81 m lang und das bedeutet im angenommenen Maßstab 1:24/25 ziemlich genau 80 cm. Das stimmt mit dem Plan überein. Die Breite der Burger 65 liegt lt. Internetquelle bei 16,5 Fuß = 5,02 m, 1:25 dann 20,11 cm. Meine Deckbreite liegt bei 18 cm, also auch mit Beplankung + ca. 2x 3mm immer noch drunter. Von daher kommen die Proportionen dem Original ausreichend nahe.
Die Stufe im Heck lasse ich wahrscheinlich nicht so. Von der Idee her war sie wohl tiefgangbeschränkten Fahrwassern geschuldet. Beim Original habe ich so was noch nicht gefunden.
Ich habe vor, die Atlanta zunächst einmal so zu bauen, wie Baukasten und Plan das her geben. Und das schauen wir und dann gemeinsam in den jeweiligen Baustufen an.
@ Boris: Das mit der Kimmkante werde ich in jedem Fall berücksichtigen. (Ist zwar im Plan nicht vorgesehen, muss aber sein!).
Ich habe zwar die nächsten 8 Wochen etwas wenig Zeit, aber ich bleibe dran. Schaut ab und zu mal rein
was haltet Ihr davon, wenn ich den Rumpf im geraden, mittleren Teil um einen Spantabstand verlängere ( bei Spant 5 und 6, die eh gleich sind)? Die Aufbauten würden dann entsprechend auch angepasst. Das Teil heißt dann eben "Atlanta +".
Das könnte dann so aussehen: Bildquelle: Aus Beitrag #7, unteres Foto bearbeitet.
Die verlängerte Ausführung sieht eleganter und nicht so gedrungen aus.
Ich denke du solltest verlängern.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Hier in der letzten Version ist der Rumpf noch etwas länger (Heck). Man könnte aber auch die mittlere Version nehmen mit dem Aufbau von 1 (unverändert) und den Aufbau dann weiter vom Heck entfernt aufsetzen.
Ich gehe mal in den Keller und fotografiere das Deck alleine. Dann bekommt man ein besseres Gefühl für die Proportionen.
17.08.2016 01:04 (zuletzt bearbeitet: 17.08.2016 01:28)
RC-Modell-Skipper
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. Ein "Engel" Schnellbaukasten, prall gefüllt mit Holz. (Bilder vom Holz später).
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...das kannte ich nicht (mehr) so.
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