danke für die Info. Dann ist mir das jetzt auch klar, deine Plicht ist fest eingebaut. Beim Seestern musste ich die rausnehmbar machen, weil das der Zugang zur Technik ist.
Ich weiß ist bei der Smaragd ja auch so und dort geht es auch ohne Pumpe. Ich hab die Tumlare ja auch schon gesehen und die lief sehr gut und Wasser war kein Problem. Liegt wohl ein wenig in der Natur das man glaubt Verbesserungen einbringen zu müssen. Gehört sicher zum Modellbau das alle Eventualitäten einem durch den Kopf gehen.
Moin Rudi Ich meine auch das eine Pumpe nicht nötig ist. wenn das Wasser schön in der Plicht bleibt ist das kein Problem, ich glaube auch nicht das da soviel Wasser rein kommt. (Ich mache bei mir auch keine rein)
Nun Das Dach der Kajüte ist so groß, das ich ohne Probleme an die Technik komme. Kann jeder einzelne Winde samt Umlaufschot über das Dach herausnehmen. Für das Ruderservo habe ich im Heck einen Zugang geschaffen, ich möchte alles so Wartungsfreundlich wie möglich gestalten.
Liegt wohl ein wenig in der Natur das man glaubt Verbesserungen einbringen zu müssen. Gehört sicher zum Modellbau das alle Eventualitäten einem durch den Kopf gehen.
Moin Rudi,
ich finde die Idee sehr sympathisch, dass Du das Wasser im Cockpit wieder loswerden willst. Ich hatte mir für diesen Fall mal eine Sache gedacht, die ohne Pumpe auskommt. Es sind Röhrchen im Cockpitboden (vor mir aus auch Nupsies mit Schläuchen drübergestülpt). Wichtig war mir halt nur, dass durch diese Röhrchen kein Wasser ins Cockpit kommt, wenn das Modell "Lage schiebt". Dageben hilft eine "Überkreuz-Anordnung", denke ich. Hier die Prinzip-Skizze:
Bei der Topas hat Robbe etwas ähnliches vorgesehen. Dort läuft ein Schlauch von der Plicht zum Spiegel. Das hat auch funktioniert. Nur einmal hat sie sich vollgesaugt, aber da hatte ich vergessen den Schlauch aufzustecken. Trotz etwa dreieinhalb Litern Wasser im Bauch habe ich sie dann doch noch entspannt ans Ufer bekommen. Also wenn du die Plicht sauber abgedichtet hast, würde ich da gar nicht viel Spökes machen. Die paar Gramm die sich vielleicht sammeln, steckt die Tumlare locker weg.
auch ohne Baubesichtigung, die Plicht der Tumlare ist zwar sehr groß, aber ich würde da auch keine Entwässerung einbauen. Ob das überhaupt geht, weiß ich jetzt nicht, denn dazu müsste der Plichtboden deutlich über CWL sein. Wichtiger wäre, das die Plicht ganz und gar dicht ist, auch unter der Deckskante, denn da läuft mindestens ein Kabel für den Lenkservo, oder? Denn sonst wäre bei Lage Wassereinbruch ins Achterschiff, Ruderhaus und Maschinenraum ach nee, sorry, ist ja n Ökodampfer, der hat keinem Masch-Raum, aber Du weißt, was ich meine....
Lenzpumpe? Technik die gewartet werden will und nicht heiß laufen darf. Die Schaltelektronik dazu findet man im www und lässt sich leicht aufbauen, die Pumpe muß sehr robust sein und am besten selbstansaugend und das ist schon schwieriger zu finden. Einfache Sensoren aus blankem Draht oxidieren irgendwann (das böse Leeraner Hafenwasser ) und neigen dazu die Elektronik zu verarschen. Wenn Lenzsystem, dann mit einem großen Gully und ner fetten Leitung, wo auch ängstliches Wasser freiwillig und gerne reinläuft und darin den Sensor einbauen, dann kommt die Pumpe auch besser an das Wasser heran, um es abzusaugen...
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
ist richtig die Keep wird aber nicht auf ganzer Länge verwendet. Das Segel ist ohne Profil, mit Keep wäre das Zwecklos da ich dann keine Trim Möglichkeit hätte.
Zitat von Rudi im Beitrag #55…. Das Segel ist ohne Profil, mit Keep wäre das Zwecklos da ich dann keine Trim Möglichkeit hätte.
Rudi,
ich verstehe k e i n W o r t !
Segel ohne Profil - nicht so gut, aber wenn es eine Vorliekskurve bekommt und man am Mast und Baum zuppeln kann, mag es gehen (siehe die 3x1 von Axel)
... mit Keep wäre das zwecklos ... - es ist im Grunde egal ob mit Keep oder ohne, fehlendes Profil ist (in meinen Augen) immer zwecklos.
... da ich dann keine Trim Möglichkeit hätte... - trimmen kannst Du immer, ob mit Keep oder ohne - es ist nur unterschiedlich und ggf. limitiert auf ein paar Dinge...
Magst Du mir das noch mal erklären - ich möchte es gerne vestehen...
Segel ohne Profil - nicht so gut, aber wenn es eine Vorliekskurve bekommt und man am Mast und Baum zuppeln kann, mag es gehen (siehe die 3x1 von Axel)
... mit Keep wäre das zwecklos ... - es ist im Grunde egal ob mit Keep oder ohne, fehlendes Profil ist (in meinen Augen) immer zwecklos.
... da ich dann keine Trim Möglichkeit hätte... - trimmen kannst Du immer, ob mit Keep oder ohne - es ist nur unterschiedlich und ggf. limitiert auf ein paar Dinge...
Magst Du mir das noch mal erklären - ich möchte es gerne vestehen...
VG Peter.[/quote]
Im Grunde ist die Art wie die Segel angeschlagen werden vergleichbar wie bei der Smaragd. Ein Profil ist sicherlich von Vorteil da gibt es kein Zweifel und ich bin davon überzeugt, das müsste ich aber dem Profi überlassen um sie herzustellen. Für Segel vom vom Fachmann fehlen mir aber zur Zeit die Euronen. Wenn ich das Segel auch in die Keep vom Großbaum ziehe, kann ich nur bedingt etwas Bauch trimmen. Deshalb möchte ich das Prinzip der Smaragd auf die Tumlare übertragen und hoffe das die Tumlare genau so gut oder auch schlecht wie die Smaragd segeln wird.
Insgesammt geb ich mein Bestes so gut ich kann, hierbei spielt auch der Finazielle Aspekt eine Rolle.
Wichtig ist mir das ich jetzt nicht falsch verstanden werde:
Anregungen, Verbesserungen, Tips aber auch Kritik sind bei mir ausdrücklich erwünscht und wenn es mir möglich ist werden Änderungen sofort in die Tat umgesetzt.
Nun am Sonntag hab ich den Rumpf lamniniert, ging einfacher als ich angenommen habe.
Hier mal das Ergebnis:
K1024_IMG_7149.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Heute dann, das Wetter war perfekt und die Frisur saß, war Bleigießen angesagt. Ein wenig wiegen musste natürlich auch sein:
Rumpf 3154 g Ballast 6146 g eingefüllt, den Rest behalte ich mir zum endgültigen trimmen vor. Aufbauten/Rigg und RC werden ca. 3000 g werden.
Bei einem Gesamtgewicht von 14,500 g bleiben dann ca. 2300 g zum trimmen. Da im Kiel noch reichlich Platz ist kann ich später den Rest an Ballast dort locker unterbringen. Auch hier mal ein paar Pixel:
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RC-Modell-Skipper
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13.08.2017 22:00
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) und
