so, die nächste "Hürde" in Sachen Feintuning ist auch genommen ! Habe jetzt "Rennschoten" eingebaut. Vorher 1,0 mm Dynema, jetzt 0,6 mm Dynema.
P2280221.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Als abschliessende Maßnahme werden noch die Umlenkrollen für die Holschoten im Rumpfinneren gegen kugelgelagerte Rollen ausgetauscht. Dann sollte es "flutschen"
Gruss
Michael
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so, nun ist auch das "Kraftwerk" für die Elektrik eingetroffen. 2x 3,2V LiFePo - je 8 Ah. Geschaltet in reihe habe ich dann genug "Saft" für ein Marathon-Segelwochenende. Preislich liegt das ganze etwas günstiger als der Preis von 2 x 6V Eneloop-Akkupacks.
Maße: 112 x 68 x 18 / 253 Gramm je Akku.
Passen übrigens genau in die dafür vorgesehene Rumpfaussparung der Smaragd.
LiFePo.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Gruss
Michael
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Segeln von Montag bis Sonntag oder umgekehrt; Akkus für die Rentnerzukunft !
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
....und damit ich nicht nur spüre woher der Wind kommt sondern es auch sehen kann, habe ich der Lady noch 'nen Verklicker spendiert (bringt bestimmt noch 'nen halben Meter Vorsprung )
P3010224.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Gruss
Michael
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könnte ein interessantes battle geben (wer segelt am längsten), ich habe jedenfalls mein Akkupack erst 2 mal nachgeladen und das auch nur mit sehr geringen Werten. Wenn man also nicht so sehr auf das Gewicht achten muß, ist diese Kombi für mich die beste Wahl.
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
war eben mal in deiner Bildergalerie und bin begeistert.
Eine schöne Seglerflotte hat sich da bei dir angesammelt.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
so, der Skipper ist angemustert. Der musste so schnell an Bord das er keine Zeit hatte Klamotten einzupacken Aber ich bin sicher er findet noch was in der Backskiste !
(Ist eine Lego-Figur in 1:10 / 17 cm, voll beweglich. Hab' heute mit Rudi "tschinnsche für tschinnsche" gemacht - Baumniederholer gegen Figur !)
Nebenbei dann noch die Steuersäule mit ein bisschen Farbe versehen. Das blasse Resin-Teil gefiel nun gar nicht. Und da der Skipper immer den rechten Kurs hält, habe ich die seitlichen Schutzbügel an der Säule entsprechend farblich gestaltet
P3050261.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Gruss
Michael
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und? wo ist die Plicht-Entwässerung? als Rennmaschine läuft die Plicht gerne mal voll. !! das Entwässerungsröhrchen nicht einharzen bei dem Rumpf!! (mit Stabilit-Express wird's dicht). 👍👍👍👍
die Idee hatte ich auch schon. Aber man muss ja die vordere und achtere Plicht verbinden und dann die Entwässerung realisieren. Eine feste Verbindung darf es ja nicht werden, weil man ja ab und zu die Plicht auch komplett rausnehmen muss (möchte).
Wie hast Du das denn gemacht ?
Gruss
Michael
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Gast
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P1130122.JPG
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P1130126.JPG
P1130128.JPG
für Rudi …. die Latsch Segel für die Smaragd (Genua auch von Latsch Bild im anderen Thread)
Gast
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Begutachtung der Segel 1.
Zitat von Reiseleiter im Beitrag #55 Eine feste Verbindung darf es ja nicht werden, weil man ja ab und zu die Plicht auch komplett rausnehmen muss (möchte).
mein Siliconschlauch ist etwas länger. Da kann ich die Blicht seitlich "hängen" lassen, wenn ich im Schiff arbeite. Ich kann den Schlauch unten aber auch problemlos abziehen. Das geht bei Silikon gut.
Bisher ist er noch nicht "abgeduscht beim segeln. Eigentlich sollte man den Schlauch auch unten mit einem Kabelbinder sichern. Aber …..
Die Entwässerung so funktioniert gut. (ich sauge die Entwässerung mit eine Spritze am Anfang des "Törns" an)
Deshalb hab ich die Entwässerung eingebaut:
Gast
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Bildschirmfoto 2016-07-31
Zitat von Reiseleiter im Beitrag #55 Eine feste Verbindung darf es ja nicht werden, weil man ja ab und zu die Plicht auch komplett rausnehmen muss (möchte).
mein Siliconschlauch ist etwas länger. Da kann ich die Blicht seitlich "hängen" lassen, wenn ich im Schiff arbeite. Ich kann den Schlauch unten aber auch problemlos abziehen. Das geht bei Silikon gut.
Bisher ist er noch nicht "abgeduscht beim segeln. Eigentlich sollte man den Schlauch auch unten mit einem Kabelbinder sichern. Aber …..
Die Entwässerung so funktioniert gut. (ich sauge die Entwässerung mit eine Spritze am Anfang des "Törns" an)
Deshalb hab ich die Entwässerung eingebaut:
Hm...bei der Lage würde ich eher über ein ordentliches Reff nachdenken....
05.03.2017 17:45 (zuletzt bearbeitet: 05.03.2017 18:11)
RC-Modell-Skipper
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