Nein - kein Schreibfehler. Nach etwa anderthalb Jahren Fließbandholzschiffschnitzerei und angefixt durch den Tamiya-Hype der hier gerade herrscht, hatte ich das Gefühl, dass ich zwischendurch mal was ganz anderes bauen muss. Was tun sprach Zeus. In den Laden gehen und einen LKW verlangen ist die einfachste Übung, habe ich gemacht, als ich aus der Tür wollte haben mich zwei Kerle aufgehalten und gefragt was denn mit der Kohle sei. OK, wieder was gelernt - die Dinger muss man im Laden tauschen gegen Geld Mist, habbich nich.
Okay, zu Hause halt mal die Gerümpelecke durchwühlt und da bin ich auf ein paar Erbstücke von meinem lieben Freund URBSI gestoßen. Und schon war die Idee zum USCHIMOG C-VD 0815, dem Universalen Schiffs- (Transport) Motorgerät geboren:
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Ein paar Teile abgebaut und in eine vernünftige Reihenfolge drapiert, macht das den Eindruck, dass durchaus etwas draus werden kann.
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Die drei Teile bringen schon mal über drei Kilo auf die Waage, so dass hoffentlich genug Gewicht zusammen kommt um auch meine dickeren Dampfer wie Adler, La Belle oder Hermine zur Slipanlage zu schleppen.
Das Getriebe ist ein Traum, schrägverzahnt, läuft völlig geräuschlos und ist so untersetzt, dass man es bei 12 Volt nicht anhalten kann. Mal sehen was draus wird
Hab mir schon mal einen Sessel in der vordersten Reihe verankert um da ja auch nicht den kleinsten Fortschritt an der neuesten Kreation der Coldivia-Düsentrieb Entwicklungsabteilung zu versäumen.
Hau rein Junge, wir wollen Ergebnisse sehen.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
als Sattelauflieger? interessante Idee und dem Günther sicherlich auf seinem Wölkchen eine interessante Unterhaltung hierbei zuzuschauen (ewig nur Harfenmusik ist ja auch langweilig)
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Sehr geehrter Herr Axel - kennsde die Sache mit dem Tellerrand
Also ungeachtet Axels angedrohter Prügelstrafe habe ich mich heut mit dem Uschimog beschäftigt. Als ich so über den Antrieb nachgedacht habe, ist mir eingefallen, dass ich vor dem Umzug ein ganzes Katöngschen mit Fischer Technik Zahnrädern und Kette entsorgt habe, lagen halt jahrelang rum, jetzt dicke Backen. Nun gut, der Blaue Claus hat mir geholfen den Antrieb zu komplettieren:
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Beide Riemenscheiben haben einen Bohrungsdurchmesser von 8 mm, auf der Achse brauche ich aber 16. Und schon wieder mal fragte Zeus, was zu tun sei. Der Satz "... Versuch impliziert Misserfolg ..." hat sich auch hier bestätigt, denn der Versuch aus der Hand mit dem Stufenbohrer zu arbeiten, hat mir fast die flammneue Scheibe verhunzt. Die Bohrung sollte ja möglichst auch rund werden und ich habe keinen 16 er Bohrer. Hätte ich einen, würde das auch nix bringen, der würde nämlich in keine von meinen Maschinen passen.
Die Preisfrage war, was dreht sich und ist in der Lage die Riemenscheibe festzuhalten. Und da ist mir wieder der Zufall zu Hilfe gekommen, denn beim Durchwühlen der Schubladen nach Brauchbarem bin ich auf einen Teilapparat gestoßen, den ich noch nie eingesetzt hatte. Ratzifatz das Ding auf den Kreuztisch der Tischbohrmaschine geschnallt, einen 3,17er Zweischneider eingespannt und schon stimmt die Richtung.
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Bassd
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Der Hintere Teil des Antriebsstrangs
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Außerdem habe ich noch das Getriebe etwas modifiziert, da kommt eine andere Motorhalterung dran. Die ist auch schon gezeichnet, kommt aber erst morgen auf die Schnitze.
Misda Borris, die Frage mit dem Speed kann ich zum Teil beantworten. Mit Akkus die aus dem letzten Loch husten und einem (jetzt erst gemerkt) 24 Volt Motor bleibt die Sache recht gemütlich. Aber wir stehen ja noch am Anfang der Entwicklung.
Die neue Moderhaldepladde:
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Das Getriebe hat damit schon an Ausladung und Volumen verloren. Macht auch den späteren Einbau leichter.
Dat Faajestell
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Und schon mit Faajestelljetriebeträjerpladde
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Natürlich gibt es - ganz wie in der Bundesliga - auch den Videobeweis: Ich weiß gar nicht, warum ich mich in meiner Signatur nur auf Schiffe begrenze )
Sorry, ich hatte am Samstag das Video angemacht und bin gerade wieder aufgewacht...... An der Übersetzung musst du noch arbeiten. Aber dafür hat er bestimmt Drehmoment ohne Ende Ich bleibe hier in der ersten Reihe, denn da kann ich bestimmt was abgreifen. Schließlich habe ich vom Urbs noch einen LKW im Bestand.....
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Moin, Klasse soweit, kann man mal sehen, das der Trabbi universell belastbar ist. Klarer Fall von 6S , oder? jedenfalls solltest Du den Uschimog nicht mit Knopfzellen als Energiespender betreiben
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Hat sich was mit Trabbi - ist ein astreiner DKW Junior. Der Moder kommt raus und ersatzweise ein 12 Volt rein. Da Problem wird nur sein, das Zahnrad runter zu bekommen.
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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17.03.2017 19:35
Mist, habbich nich.
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