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Zunächst mal alles Gute zum Neuen Jahr!
Wie hab ich es immer gesagt,als ich noch berufstätig war und den nächsten Auftrag bekam? Von einer Sch... in die nächste! Aber erst mal langsam.Das Schlauchboot ist lackiert und macht schon mal was her.Fehlt nur noch der Außenborder,den ich mir irgendwann so zwischendurch drucken werde.
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Die Lackschäden am Unterwasserschiff sind beseitigt,diese Alu-Gitter (keine Ahnung welchen Zweck die haben) und Fender sind geklebt und die Decals am Rumpf aufgebracht.
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Tja,und beim Fixieren der "Gitter" mittels Klammern ist am Heck die größte und stärkste Klammer weggesprungen und hat mir das Heckklappenscharnier geschrottet.Das ist jetzt das 2.mal,daß das Scharnier abgerissen ist und jetzt wirds vernünftig gemacht! Wahrscheinlich die Klappe aus dünnem Messingblech und Rohr.Da kann ich auch gleich das Schott von falschem Grün in Weiß umlacken.
Übrigens hab ich mir ein Mini-U-Boot zum Schlachten bestellt.Vielleicht kriege ich mit den Komponenten das Beiboot auch noch funktionsfähig.Gemacht worden ist es jedenfalls von irgendjemandem schon mal. Werbung: UBoot
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Rückschlage gibt es immer wieder mal, kommt nur darauf an wie man damit umgeht.
Also........ fertig bauen und nie vorzeitig aufgeben ist die Devise.
Du schaffst das.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
na das fängt ja gut an....aber du hast ja auch schon einen Lösungsansatz Mit dem Beiboot meinst du das Schlauchboot...? Was sehr ambitioniert und natürlich interessant wäre....oder dann doch eher das Tochterboot...? Was natürlich auch bei dieser Größe noch recht sportlich ist, dies RC fähig zu machen.
Nicht das hier jemand auf die Idee kommt, ich wäre faul oder es ginge hier nicht weiter... Mein Problem war,daß mit der Fertigstellung der PT109 die Speicherplätze meiner MX12 alle belegt waren.Deswegen hatte ich mir vor ein paar Tagen die MZ12 mit 20 Modellspeichern zugelegt.Da ich die MX12 nicht auch noch behalten wollte,habe ich alle meine Modelle an den neuen Sender gebunden und parametriert.Da habe ich fast den ganzen Tag mit zu tun gehabt. Nachdem das erledigt war,konnte ich die Fahrtregler der Marwede in Betrieb nehmen.Und siehe da,wieder ein Problem! Das Bugstrahlruder lief nur kurz an und brummte danach nur noch.Ich tippte darauf,daß die Lackierung zum Klemmen geführt hat und beseitigte den Klemmer mit dem Skalpell.Ob durch das Blockieren der Regler gestorben ist,weiß ich nicht.Jedenfalls funktionierte der nur noch in einer Richtung,bei der anderen meistens gar nicht oder nur kurz mit immer langsamer werdener Drehzahl.Hab den Regler dann mal abgeklemmt und das Querstrahlruder direkt an die Batterie gehalten.Funktioniert einwandfrei in beiden Richtungen.Also Regler in die Tonne und einen anderen bestellt.Da warte ich jetzt drauf. In der Zwischenzeit versuche ich mich mal am Helideck.
Wie schon angekündigt,ging es gestern und heute am Helideck weiter. Alleine die Einzelteile aus den Platinen zu schneiden und zu entgraten hat bestimmt schon 2 Stunden gedauert.Gestern hab ich dann die Plattform gebaut,vor lauter Eifer mal wieder Bilder vergessen.3 Kreuze ,als das letzte Teil eingeklebt war! Jeder einzelne Träger besteht im Original entweder aus T-oder Doppel-T-Trägern.Diese mußten alle im Eduardsatz dem entsprechend gebogen und gefalzt werden. Bei der Menge hat man irgendwann die Schnauze voll! Für die Relingsegmente habe ich heute auch 2 Stunden gebraucht,und zwar für das Biegen der 20 Füße und Ankleben an die Rahmen und dem Anbringen der Gitter.Das Ankleben der Segmente an die Plattform ging dann mal wieder zügig. Den Gitterrost habe ich noch nicht angeklebt,der würde beim Lackieren mächtig stören.Es fehlen noch so einige Teile,aber im Moment reichts mir für heute! Die Mamorplatte,die ich zum Schneiden als Reststück im Baumarkt ergattert habe,eignet sich als Unterlage äußerst schlecht.Auch zum Arbeiten wäre kein Muster besser gewesen,aber was solls,ist nun einmal passiert.
Beachtenswerte Kontruktion die du da mühsam erstellt hast,
Aber Super
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das ist eine Hammergeile Optik ! was macht die Verwendung der Teile von Eduard an Gewicht aus? wird es durch die Heli-Plattform aus MS kopflastiger oder ist das nicht so gravierend?
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Danke für Euer positives Feedback! Revell-22g ohne Reling,Eduard -38g mit Reling.Kommt natürlich eins zum anderen,aber ich denke den Gewichtsunterschied kann man ignorieren.Wobei die Heliplattform jetzt komplett aus Messing besteht und somit mit Abstand das größte Ätzteil ist.Der ganze Kleinkram zur Detailierung des Modells wiegt eh fast nichts.
So,mal wieder ein Update.Die letzten 2 Tage wieder Ätzteile vorbereitet und platziert.Eine Vokabel kann man sich aus dem Gedächtnis streichen wenn man mit Ätzteilen arbeitet: SCHNELL
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Danach gings dann an's Brushen.Da ja fast alles weiß ist,hab ich auch erstmal alles in weiß lackiert und das orange und schwarz dann mit Pinsel und Zahnstochern aufgebracht. Daraus habe ich gelernt,daß ich zukünftig Ätzteile,die eine andere Farbe wie der Untergrund haben,vor dem Aufkleben lackiere.Außerdem ist mir die Treppe auch nicht gerade so toll gelungen.Treppen werde ich zukünftig also anders bauen,vielleicht mit einer Klebeschablone.
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Gestern ist mein U-Boot angekommen.Natürlich sofort im Becken ausprobiert,Fazit: Außer den LED's funktioniert nichts!Nur ein Motor lief ganz kurz und das war's.Eigentlich wollte ich das dem Chinamann mitteilen und daß er sein Gesicht verloren hat,aber bevor er sich wegen 14€ umbringt....Also,das Ding geschlachtet in der Hoffnung,daß nur irgendwo ein Draht ab ist,aber Fehlanzeige.Wiegen tun die Teile zusammen gerade mal 13g,wäre also für das Tochterboot durchaus machbar.Naja,das ist jetzt erst mal auf später verschoben.
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01.01.2018 18:10 (zuletzt bearbeitet: 01.01.2018 18:12)
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3 Kreuze ,als das letzte Teil eingeklebt war! Jeder einzelne Träger besteht im Original entweder aus T-oder Doppel-T-Trägern.Diese mußten alle im Eduardsatz dem entsprechend gebogen und gefalzt werden. Bei der Menge hat man irgendwann die Schnauze voll!
schreiben. Ich habe mal einen kleinen Schlepper für das Waschbecken gebaut...Nie wieder...