ja, genau so ist das angedacht. Der Rumpf mit seiner Technik ist so schwer das er nicht alleine schwimmt. Sollten beide Sponsern abbrechen, dann blieben sie somit also Auftriebskörper erhalten.
Gestern wurden die Beams verklebt und eine doppelte Aramidsehne eingezogen, danach kam links und rechts in das Innenrohr ein 2cm langer CFK -Stab eingeklebt welcher die Aramidsehne fixiert. Hoffe somit bei einem Crash die Sponsen nicht zu verlieren, wie in der F1 die Räder.
Gruß Alexander
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden!
DSC_0321.JPG
DSC_0322.JPG
Auch hier ist ging es weiter. Die Sponsen wurden mit zwei zusätzlichen Lagen 80gr. Köper Gewebe überlaminiert, die unteren Seiten auch. Somit werden dieses mal die Laufflächen nicht auf Styrodur sondern auf Gewebe geklebt. Dies sollte dann halten.
Vorn an den Sponsen kann man die Veränderung der Spitzen erkennen. Die Rundung soll den Geschwindigkeitsbereich erweitern bei dem der Outrigger die Tendenz zum abfliegen hat.
Gruß Alexander
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden!
DSC_0359.JPG
Modell-Skipper-Chat
0
RC-Modell-Skipper
Thema drucken
29.10.2016 16:43
Antworten