4350 Gramm ohne Servos und Farbe, sagt die Waage. Ich werde also bei knapp 5 Kilo landen. Es fehlt noch die Spoilerplatte und die Stringerleisten und ein paar Kleinigkeiten.jetsprint_22122015 001.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)jetsprint_22122015 002.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)jetsprint_22122015 006.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)jetsprint_22122015 007.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
mal ne Frage...des Verständisses wegen...der hintere Teil bleibt offen ????? sorry, vielleicht hab ich s ja auch irgendwo überlesen...kanns mir nur offen schwer vorstellen, da wären Akkus/RC Einbau ja recht ungeschützt...
Hi Jens. Das Boot bleibt offen. Die Rc Komponenten können Tauchgänge ganz gut vertragen, einzig mein GPS Gerät hat keine Sateliten gefunden, bis s wieder komplett trocken war. Regler, Servo und Motor sind wasserdicht, Empfänger hat Wet protect bekommen. Für den Akku baue ich evtl. noch ne Box.
Ich kann mir es im offenen Zustand schöner vorstellen.
Wäre doch schade die Optik mit dem toll gebauten 8 Zylinder zu verbergen.
Bin schon auf den Endzustand gespannt.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Zitat von Laser im Beitrag #64Hi Jens. Das Boot bleibt offen. Die Rc Komponenten können Tauchgänge ganz gut vertragen, einzig mein GPS Gerät hat keine Sateliten gefunden, bis s wieder komplett trocken war. Regler, Servo und Motor sind wasserdicht, Empfänger hat Wet protect bekommen. Für den Akku baue ich evtl. noch ne Box.
OK...jetzt hab ichs...rein optisch gesehen, natürlich viel authentischer
wobei ich immer die sicherste Lösung bevorzuge, aber das ist ja dein Flitzer und die Poolnudeln tun ihr übriges
eine Anmerkung noch....würde mir mal Gedanken machen über ein Lenzventil, was auch bei den Verbrenner-Powerbooten gern eingesetzt wird, machen...vielleicht keine schlechte Investition...
Mit Wasser im Boot hab ich bisher nie Probleme gehabt, weder bei der Jinx, noch bei der Skua. Aber sowas kann man ja später noch einbauen, falls erforderlich,
Vom Original Plan ist nicht viel über geblieben. Lediglich die vorderen Spanten und die zwei Mittelstege sind original. Der Heckspiegel wurde grade nach oben verlängert, , der Bug ist komplett selbst gebaut. Die Nase wurde um 2-3 cm verlängert, dadurch ist die Krümmung nicht mehr so stark, wirkt nicht so bullig/ gedrungen. Der Knick im Bug ist raus, die Wasserabweiskante ist im Bugbereich weiter nach oben gezogen. Zwischen Spant 2 und Heckspiegel habe ich ein Zusatzspant eingepasst, dadurch verläuft das Deck ansatzweise parallel, ist hinten nicht so aufgebläht. Das Deck ist komplett anders.
Aus Holz haut es hin. Bin nun am überlégen, ob ich das Holzding mit ner Matte überziehe und gut ist. Oder doch aus CFK?Kamewa_23122015 003.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Kamewa_23122015 004.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Kamewa_23122015 005.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Kamewa_23122015 006.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Kamewa_23122015 008.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Die beiden 10x 36 Platten, welche die untere Klappe führen müssen ca. 8mm länger und da unten kommen dann die Löcher zur Führung der Klappe hin. Sind aber noch mehr Fehler drin.
Knack hat es gemacht, da war das einzig nicht von mir gebaute Teil, was für die Anlenkung nötig ist, abgebrochen. Und das mit nem billig China Servo. Das Gestänge war ca. 2mm zu lang eingestellt. Nu ist das blöde eigeklebte Teik putt. Hab es jetzt mit Uhu Endfest wieder angeklebt. Man kann das Teil auch nicht versärken, alles zu filigran und eng zusammenliegend gebaut. Und ich wollte die Anlenkung erst selber aus Alu bauen.....Kamewa_25122015 002.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Laser †
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden!
Kamewa_25122015 006.JPG
Modell-Skipper-Chat
1
RC-Modell-Skipper
Thema drucken
22.12.2015 00:12
Antworten
