kennt man ja....genug Baustellen und dann springt dich was an, was du schon immer mal wolltest.....
So gings mir....wollte schon die ganze Zeit mal wieder was mit Jet....da bekam ich ein nicht auszuschlagendes Angebot....
Handelt sich um den Daycruiser von Kehrer Modellbau, den es leider nicht mehr gibt
Ziel wird sein den RC-/Jeteinbau zur Fahrsaison fertig zu stellen.....weitere Detailierung und Lackierung dann so pö a pö....
Sodele genug gebabbelt....hier die ersten Fotos
Gast
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Die Akkus sind für RC Cars, also EFRA-Homologierte Lipos im Hardcase
2s/5400mAh/30C ...2Stück in Reihe geschaltet...
Da das Modellpaket nur den einen Jet beinhaltet hatte und ich ein Motor wie Regler dafür über habe, bleib ich bei der Variante mit nur einem Jet...denke die läuft auch ganz gut
vorher hab ich natürlich den Rumpf innen gereinigt und gründlich angeschliffen
Dass mir das Harz aber nicht überall hin läuft, hab ich einen Rahmen gesetzt, den ich dann einfach schön ausgießen konnte....Modell im Wasser auf dem Ständer positioniert, dass auch alles schön im Rahmen bleibt...und ne Nacht gewartet...
Gast
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sieht gut aus, jetzt musst du nur noch drauf achten, dass am Einlass keine Kanten sind, sondern alles schön "pöppesrund" geschliffen ist, sonst gibt es Verwirbelungen, die letztendlich Kraft kosten.
sieht gut aus, jetzt musst du nur noch drauf achten, dass am Einlass keine Kanten sind, sondern alles schön "pöppesrund" geschliffen ist, sonst gibt es Verwirbelungen, die letztendlich Kraft kosten.
Und darum weigere ich mich noch immer, Stäbe vor den Jet Tunnel zu kleben. Lieber schrotte ich mal einen Impeller.
sieht gut aus, jetzt musst du nur noch drauf achten, dass am Einlass keine Kanten sind, sondern alles schön "pöppesrund" geschliffen ist, sonst gibt es Verwirbelungen, die letztendlich Kraft kosten.
Ja...auf jeden Fall...danke für den Tipp durch das plane einsetzen und dem rundherum vergießen (Ausschnitt Rumpf größer als Jet) hat es schon eine saubere Fläche ergeben, an dem ich tatsächlich nur die Kanten bearbeiten muss...
manchmal rentiert sichs doch, sich an Anleitungen zu halten
Und darum weigere ich mich noch immer, Stäbe vor den Jet Tunnel zu kleben. Lieber schrotte ich mal einen Impeller.
Wie sieht es bei dir aus?
das ist so ne Philosophie für sich....ich tendiere aber auch zu KEINEN...denn es lässt sich dann auch leichter von der Ansaugöffnung her, in den Tunnel kommen, sollte z.B. mal ein Blatt etc. drin stecken...
viel verbauen meiner Meinung nach, auch oft zu dicke, oder zu eng zueinander stehende Stäbe, ganz fatal find ich die Anwendung von Loch-/Gitterblech....jaja schon gesehen...
Da ich sozusagen von Projekt zu Projekt switsche....gehts natürlich etwas behäbig voran....da aber heut das Wetter gemacht war, um im Keller zu verweilen....hier mein neuer Stand der Dinge
habe die Servoaufnahme mit integrierter Anlekungskinematik zusammen montiert und ihr den nötigen Feinschliff gegeben
natürlich hatte ich auch gleich wieder Verbeseerungsideen im Kopf und war dann länger mit beschäftigt, zu überlegen diese umzusetzen, als kit der Montage des Teils....
nur so am Rande, habe es belassen wie es ist.....sonst wäre es immer noch nicht fertig
habe auch hier wieder einen Rahmen, zum ausgießen eingeklebt.... warum denn eigentlich....
nun man könnte natürlich auch das Harz verdicken....dann läuft es aber nicht mehr so gut und da ich einige Bohrungen, sowie Kerben eingearbeitet hatte, um das Ganze noch besser miteinander zu verbinden....eben die Vorgehensweise mit dem gesetzten Rahmen...
Gast
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Konnte heute im Geschäft meine Akkuschienen fräsen, nix besonderes, ganz simpel gemacht.....
Schienen sind etwas länger, um Spielraum für den Trimm zu haben...falls auch mal andere Akkus Verwendung finden
auf der Unterseite sind Nuten, für das Klettband, eingefräst
dann hab ich noch Bohrungen gesetzt, die von oben gut angesenkt wurden....diese werden dann später mit Harz ausgegossen, wobei die Senkung dann eine Art Verzapfung übernimmt
Gast
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Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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11.01.2016 19:53 (zuletzt bearbeitet: 11.01.2016 19:55)
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