als newbie hier, möchte ich euch mein erstes nicht Projekt vorenthalten. Es wird (soll) ein SeaCret werden. "> Die erste Erkentnis, permanent fehlt einem was, ob es nun das Naßschleifpapier, die Pinzetten, der Kleber usw. ist. Irgendjemand erwähnte aber bereits etwas von wegen Modellbau und Geduld. ;)
So langsam ist eine gewisse Grundausrüstung angeschafft und der Fertigungsort errichtet. Zum anderen habe ich mir einen GFK Mast bestellt (noch im Zulauf) und werde eine andere Schnurr verwenden.
Gast
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schön, das Du uns Werft und Projekt schon zeigst. Als alter Fährtenleser sehe ich da links im Bild noch andere Spuren von Modellbau...
ja, und das mit der Geduld, das ist ja tatsächlich so eine Sache, daher habe ich auch immer mehrere Projekte am Lauf, sammle alles betreffende in Kisten, drucker Recherchen, pläne aus und leg alles zusammen, irgendwann ist der Zeitpunkt dann reif und es geht los. Gerät es ins stocken, mache ich am anderen weiter....
wenn was fehlt, melde Dich
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Hallo, sehr schön das es los geht.... da habe ich doch schon den ersten Tipp. Da du ja den mast nicht aus Alu machst ist schon mal ein Problem gebannt. Ein Paar Kollegen haben die Mastführung mit dem beiliegenden Messingröhrchen gemacht. Und das ist dann mit dem Alurohr fest gegangen. Ich selber habe einen Mast aus Carbon. Und zwar das geflochtene. Und auch der Mastfuß und der Ruderkoker sind aus Carbon. Somit kannst du dann auch ohne Probleme im Leeraner Hafen fahren ohne das dir das Brackwasser den Mast "Festschweißt"...Und ein kleiner Tipp.Als erstes würde ich die benötigten Augenschrauben gegen haltbarere Modell tauschen. die mitgelieferten Plastedinger sind doch etwas Bruchanfällig. Und jetzt kommst du noch ganz schön in den Rumpf. Ist der Mast erst mal drin wirds eng...
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
die Mast und der Ruderkoker sind schon drin ;-) Ich bin gerade mit dem spachteln und grundieren durch. Wobei ich die aufbauten noch nicht angebracht habe. Ok, das schleifen hat mein Sohn (6) teilweise übernommen...einfach die kleineren Hände *fg* IMG_8173.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Wie hast Du das untere Loch vom Mastfuss verschlossen? einfach verspachtelt und lakiert?
Für die Augenschrauben, hat da jemand eine Empfehlung? Danke
Hallo,.....wie war das noch erst Fragen, dann bauen....? Na gut will mal nicht so sein...Also ja, einbetoniert mit Harz, gespachtelt und Lackiert. und als Augenschrauben habe ich die hier genommen. Augenschrauben...
Ist aber auch etwas mit Kanonen auf Spatzen geschossen. ich habe mich überzeugen lassen das es eine Nummer kleiner auch passt... Bei dem Anbieter sind unter dem Suchbegriff "Augenschrauben" noch mehr im Angebot...Wenn du wissen möchtest wie du die geschickt einbauen kannst...ich hätte da eine Idee..
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Balu, meinst Du evtl. die Muttern durch Alu-Flachmaterial mit Gewindeloch unter Deck ersetzen? und die Augschräubchen mit Dichtstoff aus Epoxy eindrehen...?
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Mhmmm. Nee eigentlich meinte ich wie man die Muttern unter dem Deck gegen halten kann wenn man nicht Finger wie ET hat... Ich habe mir eine Halterung für die Muttern und eine Unterlegplatte aus Carbon gemacht und die von innen gegen gehalten. Dann habe ich die Augenschrauben von oben eingedreht. Das Problem ist eigentlich nur das mann am Bug und am Heck mit dem Arm nicht rein kommt...
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Na dann einfach die Platte zum Gegenhalten länger machen.....
Ich habe mir für solche Minimalinvasivoperationen vor längerer Zeit ein Billig- Endoskop von Feinkost Albrecht gegönnt. Hat schlappe 39 Euronen gekostet und ist für solche Zwecke nahezu perfekt geeignet. Man muß sich nur daran gewöhnen beim Arbeiten auf den Bildschirm zu schauen, ich bin da aber Gott sei Dank etwas vorbelastet.
Übrigens werden meiner Meinung nach oft viel zu grosse Befestigungen fürs Rigg gewählt und völlig überdimensioniert befestigt.
Klaus, Du machst das schon!!!
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Ich habe wenn auch eher die Verlängerungsversion mit Augenmaß (oder endoskop..habe da eins zur Verfügung) vor. Auf die Version von Boris wäre ich nun nicht gekommen.
Die "augen" habe ich mir nun mal bestellt...und wieder diese Geduld;-) Da ich aber diese Woche eh kaum Zeit habe, ist das schon ok. Ich hoffe das ich am Sonntag mal wieder ans Boot komme und meine Lackierarbeiten fortführen kann.
gut Ding braucht weile ..... Es hat etwas gedauert und ich bin auch nicht der ideale Schreiberling aber ich möchte euch trotzdem den Rest von meinem SeaCret Projekt nicht vorenthalten. Wobei ich gestehen muß, dass ich Sie nun schon länger fertiggestellt habe.
... nach dem Spachteln ging es ans lackieren (Rumpf & Kiel ) IMG_8548.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
kleinere Korrekturen waren ja noch möglich und so konnte ich den Unterwassanstrich noch retten: IMG_8549.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
...Als Farbe für das Überwasserschiff habe ich mich für blau entschieden: IMG_8550.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
als Trennstreifen folgte noch ein Zierstreifen in Silber: IMG_8557.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Das Deck wurde in altweiß gehalten. Als finish kammen drei Schichten Klarlack zum Einsatz. Im Anschluss an den lackierarbeiten konnte ich die Aufbauten anbringen. Bei der zweiten Schicht Klarlack habe ich mich mit der Dose versehen (eben schnell prinzip) und habe versehentlich die "altweiß" Dose erwischt....auf den darauf erfolgten Wutausbruch und als konsequens runterschleifen des weißen Sprüstoßes / neu lackieren, möchte ich nun nicht näher eingehen.
Ich habe mich entgegen dem Inhalt des Baukastens durch Tipps und Trick von euch...Danke dafür!!! für: andere Beschläge (Metal) anderen Mast (GFK) anderen Fockbaum (GFK) entschieden.
Ich habe mich auch bei der Takelage für ein anderes Seil entschieden, da mir die aus dem Baussatz zu dehnbar waren. Was sicher beim einstellen der Segel zu problemen geführt hätte, wenn die Schoten immer mal wieder länger geworden wären.
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Für das erste Autakeln stand mir ein (allseits Bekannter) erfahrener Modellbauer zur Seite... Nochmal ein "dickes Danke" an Boris, der mich zwar mit diesem Virus (Modellbau) infiziert hat (worüber ich so gar nicht böse bin) mich aber auch immer mit vielen Tipps und Tricks unterstützt. Egal ob per Telefon oder live beim Tee / Wasser.
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Nachdem somit auch diese Hürde genommen war hieß es nur noch Akkus laden und an den See...Jungfernfahrt :-)
Ich kann als Resümee nur sagen das die SeaCret ein tolles Einsteiger Boot ist, viel freude Macht, einfach zu transportieren und mit den gemachten Änderungen auch recht flott auf dem Wasser.
und gemeinsam mit tollen Leuten, kommen dann solche Momente auf dem Wasser raus... Segeltreff.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Ps. die SeaCret liegt vorne
Da dieser Baubericht, eigentlich schon vor einem halben Jahr hätte fertig sein sollen und zum anderen ich bei mir feststelle, dass dieser Modellbauvirus echt hartnäckig ist. Hat sich zwischenzeitlich bei mir im Dock doch schon das ein oder andere Modell eingenistet, dazu aber mal an anderer Stelle mehr.
ich ahnte ja, das ein wenig Aquise durch bloßes dem Unbedarften die Funke in die Hand drücken und mit den Worten: "Hier, geht ganz einfach, da ist rechts links, da fährst Du, ich komm gleich wieder..." am Ufer stehen lassen, eine relativ verlässliche Trefferquote bringt. Bei Dir hat es jedenfalls gepasst und das freut mich.
aaalso: dann ist damit dann ja wohl der Welpenschutz aufgehoben
Die Poolnudel und das Bobbycar im Hintergrund lassen ja noch auf ausschweifende Bau- und Bericht-erlebnisse hoffen, die Verwendung von Klarlack in mehreren Schichten hebt Dich deutlich aus dem Status des "Anfänger mit Algenfeuchte hinter den Ohren" heraus.
Mit dem Wissen, was Du bisher in Deiner Werft hast anlanden können: uijuijui, Leute, zieht Euch warm an.
Das die kleine durch aus mit dem richtigen Skipper an der Funke auch mit den Leeraner Edelsteinen mithalten kann, hast Du des öfteren freudig gezeigt. Sie hat auch schon mal heftig was wegstecken müssen, aber das ist wie mit Kindern, ohne aufgeschlagenes Knie, kann es wohl keine fröhliche Kindheit geben. Ich weiß auch, das sie als Dein ersten selbst gebautes Boot kein dasein als Waise auf dem Fensterbrett verbringen wird
Weiterhin immer genug Wasser unter dem Kiel und genügend Abstand zum Kai und ab und zu mal ein mit Dir und er kleinen an diversen Gewässern wird uns auch in Zukunft freuen....
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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24.02.2016 12:54
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und als konsequens runterschleifen des weißen Sprüstoßes / neu lackieren, möchte ich nun nicht näher eingehen. 
mit Dir und er kleinen an diversen Gewässern wird uns 