Es war ja schon zu lesen, dass es im Raum Köln / Bonn zu Verschiebungen von Besitzverhältnissen gekommen ist. So hat sich (völlig untypisch für eine Werft) ein LANDFAHRZEUG in die Coldivia-Hallen verirrt Und um das mit dem Horror mal abzuschließen, es ist die hammerscharfe Basis für einen reinrassigen Rock-Crawler.
Echte Rocks hat er (zumindest bei mir) noch nicht gesehen, aber über Kissen, Sofas, Kisten und Heike krabbeln, das kann er schon.
Zufällig läuft auf auf der Strecke zu meiner Arbeit gerade so eine Monstertruck Show und ich habe gesehen, dass die Jungs den Event mit ganz schön reißerischen Plakaten bewerben.
Nachdem meine Schiffsnamen im Moment eher so im frankophilen Bereich rumwabern, dachte ich mir, dass der Neue mal einen Namen aus dem anglo-amerikanischen Bereich bekommen sollte und so entwickelte sich unter Berücksichtigung der Plakate die ich gesehen hatte der Name
Uwe hatte etwas von 35 Gramm pro Rad gesprochen und mir hochvornehme Klebegewichtsbänder gezeigt, die jedoch nicht von unseren Verhandlungen erfasst waren. Pah, das können wir auch ohne Gekauftes. Also mit der Microwaage 4 x 35 Gramm abgewogen, in Form gebracht und in die bis dahin schon demontierten Felgen montiert
Das Teil ist für einen sechszelligen NiMH Akku vorbereitet, aber wenn man ein wenig Glück und keine NiMH's hat, dann tut es auch ein passgenauer 2S 5200er LiPo
Hier kann ich jetzt auch Ulrichs Hinweis mit dem Traversieren aufgreifen. KtH (Kill the hilL) lenkt (am Sender umstellbar) entweder
- beide Achsen gleich zum Traversieren (oben links) - nur die Hinterachse (oben rechts) - nur die Vorderachse (unten links) - oder beide Achsen gegenläufig (unten rechts)
Jetzt bin ich natürlich mal wieder auf der Suche nach einem passenden Deckel, am liebsten von der guten Firma Jeep und im Maßstab 1:10 und lausche gespannt auf die Hinweise der Auskenner
Die Karosserien müssen wegen der Lothar- ich meine Crawler-typischen Verwindung besonders im Bereich der Räder viel Freiraum haben. Deswegen werden oft die Kotflügel zusätzlich be- oder ganz abgeschnitten. Unabhängig davon, dass die Karo höher montiert wird. Da werden oft kleinere Exemplare montiert (1:12 - 1:16). Der reine Maßstab bringt aber auch nicht so viel, besser, man orientiert sich an den echten Maßen und an der Möglichkeit, die Gehäuse vorne und hinten zu verjüngen.
Radstand ist 330 mm Reifen außen - außen = 255 mm Reifen innen - innen = 140 mm
Mit dem Link gebe ich dir Recht, diese microkleinen und extrem hohen Monstertrucks finde ich auch nicht so prickelnd Der Jeep im Link sieht genau so aus wie ich es mir vorstelle: ganz normales Auto fürs Gelände aufgemotzt.
Jeep-technisch kann ich dir leider nicht helfen, weil ich auf Range Rover stehe Aber in der E-Bucht einfach mal 1/10 Body eingeben. Da findet man auch was für kleinere Hobbykassen...
Die oransche Karo hat Licht und ist Spritzguss. Wäre wohlfeil, weil sie hier nur rumliegt (so ohne Fahrgestell)...
promocean
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Hier käme noch 'ne Dreingabe aus Lexan :-) Und bei der anderen Karo kann man die Heckscheibe öffnen...
promocean
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RC-Modell-Skipper
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03.04.2016 20:03
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