Was soll ich sagen.
Nur durch Augenkontakt auf Coldis "Kill the Hill" usw Baubericht habe ich mich infiziert und stecke jetzt auch im Crawlerfieber.

Einzig wirksames Gegenmittel ist/war die Anschaffung der Crawler-Pille.
Also habe ich mich von Coldis SebenCrawler überzeugen lassen und habe bei Seben Racing geordert.

Im Kartoon befand sich der Crawler in der Hammerausführung (ist schon richtig geschrieben) und eine 2,4Mhz Fernsteuerung.
Akku und Ladegerät sollte extra geordert werden. Einen NiMh Akku mit 5400mA habe ich mir dann extra besorgt.
Ladegerät? Ne, hab genug von den Dingern.

Nach Ankunft ausgepackt und mit der FS vertraut gemacht, Akku in's Fahrzeug und getestet.
Auf ebener Fläche super; sobald aber ein Rad (meist hinten) anheben musste, machte sich auch schon die Lexankarosse bemerkbar.
Da muss für eine Geländegängigkeit aber mächtig nachgeschnitten werden.
Das überlässt der Hersteller wohl besser dem Käufer, so bekommt der wenigstens nicht gleich einen Schock was die Karossenform anbelangt.
Aber nix für ungut. Die schlapprige Lexankarosse in Hummerausführung kommt so oder so runter.
Da habe ich möglicherweise was stabileres und auf jeden Fall was ganz ausgefallenes auf Lager.

Das Fahrgestell selbst ist top. Verwindbar bis zum Abnormalen und alles macht einen guten Eindruck. Er wird sich zwar noch im Gelände bewähren müssen,
aber sehr hohe Anforderungen werden da von mir als Normalspaßhabenmöger nicht gestellt. Mal dahin fahren wo Andere aufgeben müssen, reicht mir schon.
Alle vorstellbaren Lenkbewegungen wie nur vorn, nur hinten, beides gleichzeitig und Krebsgang sind möglich; Herz was willst du mehr. Klasse Technik.

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Erst mal eine Gesamtansicht. Im Bild 2 sieht man dann das Manko der ausreichenden Beinfreiheit.
Bei voll eingeschlagener Allradlenkung wird es schon auf ebener Fläache kritisch.


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Die Ansicht von vorn täuscht mehr Platz vor als wirklich vorhanden ist.









Und jetzt aber ab an die frische Luft.

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Wie man im Bild 4 sieht, haben wir hinten links ein massives Karossenproblem und vorn rechts kratzt es auch schon.
Im Bild 5 ist es ähnlich, das Kratzen der Karosse an den Stollen nervt und die Karosse "geht in Eimer".

Ansonsten ist er was das Gelände angeht kaum zu stoppen. Einfach geil wie er sich durch alles durchkämpft.
Ein echtes Spaßmobil.

Nur Treppensteigen kann er nicht. An der Stufenhöhe scheitert es. Da hat er nochmal Glück gehabt und wird eben getragen.

Im Ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem Teil und für eine andere Karosse habe ich wahrscheinlich die Lösung.

Mein Sohnemann Thomas (einigen bereits als Truckfahrer beim TST in Leer bekannt) steht auf American Cars und will die Hummerkarosse haben.
Ich habe als Ersatz eine quietschegelbe (nein ich sag's jetzt noch nicht) Karosse einer deutschen Automarke.
Mal sehen ob das was werden könnte. Jedenfalls sehr stabil wäre sie.

Moin zusammen.

Und da isser wieder , dieser Button :
Hab ja bald Geburtstag und Weihnachten ist auch nicht sooo weit weg.
Mal n'e Frage : Wenn man Rentner wird , bekommt man dann auch Geschenke ?????

Coldi schrieb :
Da kommen in WAF ja wohl verschiedene Zug- und Kraxelfahrzeuge
zum Einsatz.
Mal mit Claudia reden, dass eine Strecke vorbereitet wird

Da braucht nix vorbereitet werden .
Alles schon da.

Dann baut mal kräftig Anhänger , damit ihr alles an Material vom Parkplatz zum Wasser bekommt .

Ja, die Dinger können süchtig machen...

Lieber Herr Coldi,
ältere Herren hetzt man nicht.

Dass es etwas länger dauert hat damit zu tun, dass die Sache reifen soll.

Aber nix für ungut. Die gestern angekündigte Karosse wurde heute mal grob bearbeitet um mal zu sehen ob es denn überhaupt was werden könnte.

Nun, die Amis haben ihren Jeep
ich aber möchte den legendären Traum unseres Wirtschaftswunders auf das Crawlerchassis heben.
Und was eignet sich da besser als der VW Käfer.

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tiefgezogen aus knallgelb eingefärbtem 2 mm starkem ABS....... einfach stabil könnte man sagen. Muss nur noch passen.


Also flugs durch die Kreis- und Bandsäge gezogen und die Form grob aus der Platte geschnitten.

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Mit Klebeband wurden mal grob die entgültigen Konturen angedeutet um eine ungefähre Vorstellung vom Endergebnis zu bekommen.
Ich denke, so könnte die Sache aussehen.
Über einen Kabinenausbau wird noch ein, zwei Nächte drüber geschlafen.


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Bin auf eure Kommentare schon gespannt.