Range Rover's fand ich immer schon schön :-)

Allerdings, als die Crawler-Sucht aufkam, hatte plötzlich fast jeder diese martialischen Old RR's im Landwirtschafts- oder Camel Trophy Look auf seinem Fahrgestell. DAS war dann doch nicht so mein Ziel.
Irgendwann bekam ich mal einen moderneren Range Rover von New Bright in die Finger, baute etwas Licht ein und schnallte ihn auf diverse Untergestelle. Für ein Wochenende ganz lustig, aber doch nicht so der Bringer.
Irgendwann vor gut 3 Jahren gab es dann von Jamara den Evoque im Massstab 1:10 als Spielzeugauto. Auf Teppichboden hat der die brachialen Durchstartkräfte einer Gartenschnecke, auf Laminat fuhr er immerhin 3 km/h schnell :-)
Die Karo sieht aber gut aus, mit Chromapplikationen und angedeuteter Innenausstattung. Also eine brauchbare Basis für mein Wunschprojekt:

Gebaut werden soll (als Langzeit-Projekt) der Range Rover Evoque mit Trailer und einer Riva Iseo drauf.
Das Vorbildfoto gab es bei Riva auf der Homepage, allerdings mit einem anderen RR-Zugfahrzeug. [URL=Push Button :-)

Gespann mit Riva

Anbei jetzt mal Fotos von meinen diversen Range Rover Karo's und dem Alt-Fahrgestell von Coldi's Jeep.

Vorbilder für die Karo fuhren mir in Salisbury über den Weg :-)

Jetzt muss ich aber erstmal jemanden finden, der das Tamiya-Chassis des CC-01 schon mal erfolgreich verlängert hat...

Hallo,

schau doch bitte mal - die aktuellen CC lassen sich einfach auf zwei Radstände umbauen (Der Wrangler hat das kurze mit 242mm Radstand!).

Die Auflagepunkte für einen 267mm Radstand sind schon vorhanden (müsste nach dem ersten Schauen für Deinen Landi passen). Dann brauchst Du 'nur' noch die Antriebswelle verlängern - die ist zum Glück verschraubt, da braucht es nur ein Stück 4mm Stahl.

Links 267, recht 242mm Radstand:

IMG_6764.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
IMG_6765.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Viel Erfolg
Jürgen

Hallo Ernst,

zusätzlich oder alternativ zu dem von Jürgen Gesagten kannst Du
den Radstand individuell anpassen. Bist also nicht auf die von TAM vorgegebenen Maße angewiesen.

Dreh mal das Chassis auf den Rücken.

IMGP8402.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Durchtrenne einen Längsträger bei #1. und lege das neue Maß fest.
Clipse ein Alu 4-Kant darüber #2 (von hinten geht besser) und fixiere ihn.

Nutze für die Stabilisatoren statt des Befestigungspunktes #3 den für langen Radstand #4,
wenn's passt.
Wenn nicht, schraube eine Alubrücke über #3 und #4 und schon bist Du flexibler und kannst Deine Aufnahmepunkte
selbst bohren.

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Sollten die Stoßdämpfer dann durch die Verlängerung zu schräg stehen, bau Dir neue Halterungen:

IMGP8404.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

In meinem Beispiel habe ich die Aufnahme um etwa 1 cm nach vorne und 1 cm tiefer befestigt.
Durch die tiefere Befestigung kommt die Karo hinten etwas höher.

Noch was: Solltest Du längere / weichere Stoßdämpfer mit längeren Federwegen planen:
Bohre oben in den Innenkotflügel des Chassis ein ausreichend großes Loch
Dann kannst Du die (längeren) Stoßdämpfer auch oberhalb der Kotflügel befestigen:

IMGP8405.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gutes Gelingen!

Ulrich

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Danke für die Tipp's Leute :-)
DAS baut mich echt auf...

Und noch was:
Fürchterlich, wie ich unter meiner RR-Sucht leide :-) ... Da hab ich nicht Nein sagen können und doch noch was Aktuelles gekauft. Massstabsangabe ist zwar 1:14, aber die Grössenbezeichnung ergibt 1:10. Da musste ich doch zuschlagen.
Jetzt muss das Paket nur noch in den 2. Stock gemogelt werden...

Werbung: Range Rover Sport

Hallo Ernst,

Schönes Modell. Ich befürchte allerdings, dass sich die Größenangaben auf den Karton beziehen und die Karo dann doch 1:14 ist und damit zu klein für das CC01-Chassis.
Kann sein, dass ich mich täusche, aber die lizensierten Karos sind üblicherweise sehr maßhaltig und da kämen die genannten Maße in 1:10 nicht hin.
Eventuell hast Du ihn ja schon ausgepackt - dann weißt Du sicher schon mehr.

Ich suche übrigens auch nach einer 1:10er Range Rover Sport Karo...

Gruß

Ulrich

Sollte die Karo wirklich 1:14 sein, werde ich den Lieferanten wegen Betrug bei Ebay hinhängen. Sprich, Karo zurückschicken usw...

Ich halte euch auf dem Laufenden. Nächste Woche kommt das Teil und dann werden wir ja sehen was ist...

Ulrich hat leider Recht behalten :-(

Das wirklich schön gearbeitete Modell mit sehr detailierter Innenausstattung (für ein Fahrmodell) ist nur 347mm lang und somit 1:14.
Die angegebenen Maße beziehen sich auf den, nachgemessenen, Karton. Dabei lese ich aus der Beschreibung zur Modellgrösse was Anderes heraus. (Siehe Foto/Screenshot)

Jetzt ist die Frage, ob ich das Modell für ein anderes Projekt behalte oder zurückgebe. Leider habe ich weder Kinder noch Enkel :-(

Nur mal eben in die Verpackung fotografiert nachdem seit 1 Woche endlich mal die Sonne scheint :-)

Hab das gute Stück ungeöffnet zurück geschickt. Kommentar des Anbieters: Die zum Modell angegebenen Maße seien bei ihnen immer "ca."

Zurück zum Objekt:

Hab mal den angefangenen Rumpf für die Iseo aus der Ecke geholt. Basis ist ein eingekürzter Rumpf meiner Riva Aquariva, die fast gleiche Spanten hat (hab ja glücklicherweise massstäbliche Originalzeichnungen davon :-)

Derzeit wird fleissig mit Glasfaser-Spachtel eingeebnet und viel mit der Maschine vorgeschliffen :-)
Die Gattin freut's, weil Staub im Treppenhaus :-( und ich freu mich auf 'nen neuen Prototyp :-)

Es grünt so grün dass Rasen auf dem Rumpfe blüh'n...