hier mal mein Beitrag zum ausgebrochenen Crawler-Fewer:
Wie schon im SCX-10-Threat vom Reiseleiter beschrieben bin ich stolzer Besitzer eines Axial-Jeeps:
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Ein tolles Auto, aber die Karosse ist eher Zweck- denn Scale-Modell. Da muß was besseres her! Geschaut hatte ich schon immer nach den Tamiya ABS-Karossen wie den Wrangler, oder den Toyota Hilux. Geworden ist es dann der Land Rover (auch wenn EBB den Range schöner findet)
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Die Karosse ist gut Detailliert, mit kompletter Inneneinrichtung. Ist aber noch einiges an Umbauarbeit zu leisten, so muß z.B. der Radstand noch 4cm kürzer werden. Die passenden Räder gab's gleich dazu - aber die müssen erst noch Ihre Chromschicht verlieren (hat da jemand Tipps?)
ich habe Chrom wenn nötig immer mit einem Cuttermesser abgekratzt. Wenn man vorsichtig genug ist und ausreichend Geduld hat, geht das ganz gut. War die Erfahrung, dass Chrom auf Plaste immer genau dort abplatzt, wo man es nicht haben möchte.
Entchromen geht gut mit Backofenreiniger (Spray). Dick einsprühen, über Nacht einwirken lassen, dann abspülen / abbürsten mit Zahnbürste o.ä.
Danach kannst Du versuchen, sie mit "Simplicol" Kleiderfarbe einzufärben, wenn Du nicht lackieren möchtest. Z.B.: schwarz oder rostbraun, auch gemischt. Ist kein Scherz!.
In England stehen vor vielen Häusern schöne Vorbilder :-)
promocean
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...dank dem Einsatz von reichlich Haushaltschemie (in diesem Fall Rohrreiniger vom Lidl) haben Felgen und andere Kunststoffteile Ihr Chromkleid verloren. Die Felgen wurden dann auch gleich wieder weis gepönt - ich meine, sieht viel besser aus:
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Bezgl. der Karosseriefarbe tagt noch der Familienrat, ich meine Taubenblau - die Jungs wollen Dunkelgrün, jeweils mit weissem Dach -> was meint Ihr?
Auf dem Bild dann auch gut zu erkennen: der Radstand passt nicht. Das kann beim SCX-Chassis über andere obere und untere Links korrigiert werden. Mit dem was ich noch im Grabbelkistchen hatte und ein bischen Messing- und Alumeterware aus dem Baumarkt müsste sich da was basteln lassen:
......reichlich Haushaltschemie .... Chromkleid verloren. Ich hab' das sonst immer mit Backofenspray gemacht - hat super geklappt. (Uuuups - hat Uli ja auch schon geschrieben )
..Dunkelgrün mit weissem Dach....
Gruss
Michael
_________________ Oosten Wind is' immer kalt - egol ut welche' Richtung he kummt (Tamme Hanken Senior)
Ganz eindeutig RAL 6005 Moosgrün was dem British Racing Green entsprechen soll, mit weissem Dach natürlich. Wäre mein Vorschlag.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
wie nennt sich die von Dir gezeigte Farbe? Gefällt mir Gut!.
Ansonsten - hier noch ein paar Pixel von der Radstandanpassung:
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Die Links habe ich jeweils um 15mm gekürzt. Oben im Bild die 'alte' und die 'neue' Version.
6x1-Alurohr, 4mm Messing als Buchse (sonst schlackert das Ganze). Und M3 Gewindestange mit Muttern zum Längenausgleich.
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Die oberen Links wurden einfach durchgesägt, gekürzt, Gewinde reingeschnitten und mit einer Gewindestange wieder verbunden. Auch hier passende Muttern für einen evtl. Längenausgleich. Das Kardangelenk wurde noch etwas angeschliffen um den max. Ausschlag zu vergrössern, die Welle wurde noch etwas gekürzt.
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Das sieht doch schon besser aus - und lässt sich auch alles bei Bedarf zurückrüsten.
Vergleiche mit RAL-Farben brachte eine Ähnlichkeit mit:
fehgrau.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Evtl. noch eine Spur weiß dazu - könnte von der Gesamtwirkung hinkommen, wenn man sie nicht direkt nebeneinander hält. Monitorabweichungen natürlich immer vorbehalten.
Zum Defender: Ein gelungener Umbau! Insbesondere die Anpassarbeiten hast Du perfekt gelöst. Und durch die Kontermuttern sogar verstellbar bzw. rückbaubar! .
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Crawler Fewer - Von der amerikanischen zur englischen Legende
07.05.2016 17:11 (zuletzt bearbeitet: 07.05.2016 17:12)
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