hier berichte ich mal von einem meiner Dauer-Bau-Projekte einem englichen Bausatz von Model Slipway, dem Bojen- und Vermessungsschiff Conserver. Typisch englischer Bausatz, gut gemachter GfK-Rumpf, vorgedruckte Polystyrolteile zum Selbstausschneiden (wenn nur die Linien exakt wären!) und vielen Weißmetallbeschlagteilen die teilweise zwar schwer sind, bis auf Relingstützen und ähnliche dünne Teile aber gar nicht so schlecht, hier der Baukasteninhalt (teilweise bereits zugeschnitten):
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begonnen habe ich diesmal damit Winden und kleinere Bauteile zusammenzubauen, ebenso die beiliegenden Tonnen, das Weißmetall-Radrgehäuse habe ich aufgebohrt und mit einem Micromotor versehen, den Radarreflektor aus PS nachgebaut:
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hier der teilweise montierte Rumpf, Innenausbau mit selbst zu bauenden Unterzügen, Motor- und Servohaltern aus Polystyrol:
Die englischen Bausätze werden ja immer heiß diskutiert. Hier gibt es auch keine Grauzone, ich denke man mag sie oder nicht. Ich habe lange an einem Modell von Mountfleet rumgelöffelt, leider ist es nie dazu gekommen. Die Ausstattung ist auf jeden Fall immer super, viele Teile und Beschläge die man bei anderen Herstellern zukaufen muss. Letztendlich sind es ja Bausätze und keine Montagekästen, so dass das Nach- arbeiten der Weißmetallteile nicht wirklich das Problem sein dürfte.
Ich darf ja nur noch Segler aus Holz bauen (gelle Axel ) aber hier bleibe ich auf jeden Fall dran.
Da werde ich doch ab und an einen Blick über deine Schultern werfen.
Die Gussteile sind um einiges besser als die, die ich aus grauen Vorzeiten von den Engländern kannte. Klunker waren da an der Tagesordnung. Scheint sich doch einiges an der Qualität getan zu haben.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Bei der Conserver. must Du unbedingt eine Verstärkung unten in den Aufbau kleben. Die fangen mit der Zeit an wellig zu werden. Eine Holzleiste hilft da sehr. Wenn Du die Conserver irgendwo mal auf Treffen siehst, sind fast immer die Aufbauseiten zum Deck hin wellig. War bei meiner auch so und sind die erst wellig, bekommst Du das nicht wieder raus. Habe mich lange geärgert, und dann entsorgt (Ebay). Siehe mal das Foto, da war sie neu und noch gerade.
Gast
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jetzt habe mir noch so einen Werkstatt-Dauermieter vorgenommen, die Conserver steht auch schon einige Jahre ohne echten Fortschritt im Weg rum.
Frank's Vorschlag folgend habe ich erst mal den Aufbau unten mit 1mm Sperrholzleisten auf der Innenseite verstärkt und das ganze Gebilde dem Deck angepasst, das geht nur mühsam, da der Steuerhausboden nach innen in das Modell hineinragt und die Wände mehrteilig mit unterschiedlichen Höhen und Neigungen an der Unterkante sind, passt jetzt aber. An einem Stück musste ich noch einen kleinen Keil einsetzen. Ich denke ich werde außen noch eine Lage 1mm PS aufkleben um den mittigen Stoß zu überdecken, an den hinteren Ecken stört das nicht und an der vorderen Rundung kann man das verschleifen. Die Fensterwände sind auch nur stumpf gestoßen vorgesehen (die Verklebungen haben sich schon gelöst), diese bekamen innen an den senkrechten Stößen und an der Brüstung Aufdoppelungen aus 2 und 3mm PS. Die Kranbasis habe ich erst mal backbordseitig aufgefüttert und verspachtelt, da nicht horizontal, war vielleicht auch mein Fehler, da der Aufbau ja nicht mittig sitzt ist die Unterkante asymetrisch an das gewölbte Deck angepasst.
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Zu den Abdeckungen für Motor und Ruder sagt der Baukasten gar nichts aus, es gibt nur die Deckel aus 1mm PS. Die kleine Ruderabdeckung habe ich mit PS-Leisten unterklebt und unter den Deckel ein rund geschliffenes Stück Sperrholz geklebt. Die große Motorabdeckung bekam erst unter dem Deck eine Verstärkung und innen eine Aufdoppelung mit Abstand zur Kante damit ein kleines Dichtband einklebt weden kann, darunter einen stabilen einteiligen Rahmen aus 4mm Sperrholz den PS-Deckel habe ich mit dem ausgesägten 4mm Sperrholz des Rahmens und 3 Spanten entsprechend dem Deckssprung verstärkt.
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Die Materialstöße an Deck und Aufbau wurden gespachtelt und dürfen jetzt geschliffen werden, dann kann es eigentlich schon an die Lackiervorbereitung gehen Deck, Aufbau und Kleinteile werde ich wie üblich mit Revell Farben mit dem Pinsel lackieren, der Rumpf wird mit Sprühdosen gespritzt, da muß es aber erst etwas wärmer werden.
Zitat von monbernd im Beitrag #7Moin Wolfram, sind schon besondere Bausätze von Slipway kann ich nur schreiben - die "Liebbaber" sterben icht aus - bin dabei........
Aktuell habe ich hier aber noch eine Brannaren von CalderCraft und eine Englishmen von ModelSlipway die auf den Bau warten. Ich bin also erstmal noch versorgt
heute bekam das Steuerhaus ein umlaufendes Süll aus Sperrholz, dafür mussten zuerst die Decksunterzüge aus PS-T-Trägern am Steg aufgedoppelt werden damit eine Klebefläche bündig mit der Deckskante entsteht. Von Model Slipway wurde hier nichts vorgesehen, auch keine Arretierung des Aufbaus, der Steuerhausboden ragt etwas nach unten, das Steuerhaus lässt sich aber verschieben. Jetzt greifen die 4 mm Sperrholzstreifen von unten in die Doppelwand ein und arretieren das Steuerhaus und verhindern den Wassereintritt, an der Rückseite müssen sie an der Kabinentür noch etwas abgenommen werden.
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Hoffentlich passt alles wenn morgen der Leim trocken ist.
da ich schon mal beim Kabinenausbau war, habe ich mal die seit Jahren fertige Innenausstattung der der schon eingestaubten Conserver lackiert und mit Kleinteilen, Instrumenten und Seekarte ergänzt, die kompletten Möbel und Geräte sind im Bausatz enthalten lediglich die Instrumente und Karte habe ich selbst ergänzt:
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Dann habe ich begonnen die Beschlagteile zu lackieren und den Rump und die Aufbauten vorzubereiten:
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Die Tonnen usw. sind auch alle im Bausatz enthalten, nur die blauen Wasserfässer habe ich selbst erstellt und aus Elektroleerohren zugeschliffen.
die Conserver hat über den Winter auch weitere Farbpigmente bekommen, die soll im Frühjahr noch fahren und wird jetzt nach der Condort fertig gemacht.....
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13.04.2017 21:00 (zuletzt bearbeitet: 13.04.2017 21:01)
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) aber hier
