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Moin zusammen .

Folgendes :
Mein Kumpel hat auf meine Empfehlung hin den Antrieb seines Kyosho-Renners auf Brushless umgebaut .
Den hier :Werbung: Brushless Combo
Erst war alles gut . Dann fur das Fahrzeug ohne betätigung der FS ein fach mit Vollgas los und war auch nicht zu stoppen.
Erster Gedanke , die Batterien der FS könnten auf sein . Neue Batterien rein und ....
... neues Problem .Der Wagen fährt ca 20 Sek . so wie er soll und schaltet dann auf "Rentnergang" also ganz langsam.
Regler ausschalten und dann einschalten und der Wagen fährt wieder wie er soll .Aber auch nur ein paar Sekunden.
Akku platt ? Also den Akku in meinen Renner rein und ....er fährt erst einmal gut , ruckelt dann aber und wird immer langsamer .

Nun meine Frage :
Liegt das jetzt am ausgelutschtem Akku , oder warum zickt der Wagen jetzt so rum ?
Kann es am Regler liegen , das der mit eventueller "Unterspannung" nicht umgehen kann ?
Ich weiß nicht wieviel noch im Akku drin ist ,weil diese Aussetzer bei Brushed-Antrieb nicht vorgekommen sind.
Da haben wir die Akkus bis zum "Schleichgang" gefahren.

Ich muss aber dabeisagen , das wir beide in Punkto Brushless absolute Anfänger sind.

P.S. Ich hab das in dieser Rubrik eingestellt , weil ich nicht weiß wohin sonst.

Moin Michael .

Regler-Programierung . Guter Thema .
Hab mich natürlich sofort an dein Lobster Boot erinnert...
In der Beschreibung stand nix davon drin.
Es sind auch keine Anschlüsse zu sehen. Ausser für den externen Lüfter .
Auf platten Akku tippe ich auch , bin mir aber nicht sicher , ob der Fehler nicht woanders liegt.
Ich fahre auch diese Combo , aber mit "nur" 3900 KV . Null Problemo .

Moin zusammen .

Die Akkus sind NiMh's .
Regler anlernen , gutes Thema. Werde ir mal durchgurgeln .
Wie schon geschrieben habe ich auch diese Combo eingebaut und keine Probleme .
Zumindest nicht mit meinen NiMh's .
Als FS kommen jeweil Pistolen-Funken zum Einsatz.

Nachtrag :
Hab gerade mal die Beschreibung übersetzt:
Mehrfache Schutzfunktionen: Unterspannungsschutz, Überhitzungsschutz, Drosselklappensignalausfallsicherung
Einschub 5,8V/3A BEC

Wenn heute der Akku geladen ist und der Karren wieder läuft ,
lag es wohl am Unterspannungsschutz.

Moin zusammen .

da nun der Akku aufgeladen ist und die Störungen (Ruckeln und kein Speed) immernoch da sind ,
gehen wir bauch von einem defekten Akku aus.
Vieleicht tut er ja noch im Crawler seinen Dienst . Da braucht er nicht so viel Power.