Ich habe vor Kurzem für einen Freund ein kleines Segelboot gesucht. Er hat so ein hölzernes das er Ferari nannte, nie hübsch war aber super segelte. Nun geht es auseinander und wird seinen Lebensabend wohl auf dem Fensterbrett verbringen.

Ich suche also in meinen besonderen Seiten und finde ein weißes der Comtesse sehr ähnlich aussehendes Boot. Super schlecht fotografiert, so das jeder wohl an eine Comtesse von Robbe gedacht hätte, sogar ich alter Sammler.
In einer dunklen Ecke stand ein weißes etwas ohne Mast.
Die Beschreibung war typisch holländisch. Verkaufe schönes Boot. Sonst nichts.
Also habe ich mal ein Trinkgeld drauf geboten und den Zuschlag erhalten.
.Da ich aber im Urlaub war, habe ich einen meiner Freunde motiviert, doch das Schiff aus dem tiefsten Holland zu holen. Er schrieb mir am Abend , das er es gerade eben so in sein Auto bekommen hätte.
Ich wurde stutzig.
Nun hat er es mir am Samstag gebracht und ich fiel aus den Socken. Das Ding ist voll GFK, ca. 1,5m lang, mit einem 2m Mast, der auch noch in einer Kiste verpackt ist. Im Inneren findet man eine Umlaufschot mit der großen Robbe Segelwinde und ein Ruderservo.
Alleine die acht KDH Schnellspann Wantenspanner sind schon mehr als der Kaufpreis wert.
OK die Farbe ist wohl noch nie wirklich schön gewesen. Aber das änder ich gerne.
Heute dann mal aufgeriggt, Technik geprüft. Baumniederholer und Lümmelbeschlag, sowie abgebrochenes Ruder repariert.
Alles sieht nun aus nach Probefahrt..
Es hat ein wenig ähnlichkeit mit einer Smaragd oder von den Rumpflinien nach dem Asmirals Cupper Container. Wer es gebaut hat? Keine Ahnung.

So nun geht die Winterbausaison los. Das Schiff bekommt einen leichteren Ständer, denn der alte aus Spanplatten war ja nicht zu tragfen. Nun ist er so wie bei meiner Endeavour, Dream und Spray in Tischlerplatte.
Auch der Rumpf hat erst mal en weiß bekommen und dann dunkel blaue Felder. Name steht auch schon fest. Royal blue soll es heißen.
Bei dem Bau des neuen Ruders ist mir etwas aufgefallen. Ich hatte ja beim Rumpf auf den Admirals Cupper Container vermutet. Nun habe ich im Keller mal nachgesehen und festgestellt, das ich die Urform, sowie ein paar Rümpfe des Boote im Keller habe.
Mir kam beim schleifen schon die Vermutung gehabt. weil da so ein Absatz im Rumpf direkt vorm Ruder ist. Nun weiß ich auch wer den Rumpf gebaut hat und es schließt sich ein Kreis.

Die Form und die Rümpfe stamme aus dem Modellbauclub Harderwijk in Holland, wo ich vor Jahren mal eine Hobbybeendigung gemacht habe. Die Zeichnung der Container stammt von Willi Hoppe Solingen. Es gibt auch einige Modelle die nach diesem Plan aus Holz gefertigt wurden.
Ich hatte die gleiche Lackierung mal auf einer meiner selbstgebauten Smaragden und das gefiel mir eigentlich immer gut. Leider habe ich die später mal aus finanziellen Gründen verkauft, mich später aber geärgert. Auch weil der spätere Besitzer damit mal auf einem Treffen in Bremen war und es total verhunzt hat.
Mein erster Gedanke wurde von Gabi ausser Kraft gesetzt. Ich wollte die Seiten schwarz lackieren und in einer modernen Schrift "Undertaker" drauf schreiben. Irgendwie wollte sie das aber nicht.

Den Bau in Holz nach willi Hoppe habe ich sabbernd bei Minisail verfolgt. Typisch für die Container und die Vermessungsformel war die Beule am Ruder.
Ein schönes Modell!

Hallo Axel, die Beule habe ich zu Anfang immer für einen Fehler im Rumpfbau angesehen. Erst mit dem Auftauchen von verschiedenen Modellen hatte ich mich daran gewöhnt. Eigentlich mag ich sie immer noch nicht, aber gehört ja dran. Habe noch eine modernere Container in Holz auf dem Dachboden stehen. Mit Zeichnungen von Willi und meinem typischen Ständer. Kann mich aber nicht dazu durchreissen den weiter zu bauen.