Zitat von ullie46 im Beitrag #30 Auch für Dreiräder mit einem Rad hinten wäre es geeignet, wie Isetta, oder Maico..
Korrektur: Statt "Maico" sollte es heißen: "Fuldamobil". Aber egal - lustig sind alle.
PS: Die Getriebemotoren mit Rad gibt es bei den Chinamännern für weniger als die Hälfte (im Vierer-Set ab 7,00-8,00 €) und portofrei, aber mit 4-6 Wochen Lieferzeit. Durch Aktivierung eines "Newsletters" gab es bei "Pollin" 5,00 € Rabatt und noch ein paar Zusatzbestellungen machten auch das Porto vertretbar. Über die Räder werde ich dann mal unabhängig berichtet.
Jetzt habe ich auch wieder Zeit für die APE und bald geht es weiter.
Zitat von promocean im Beitrag #31Heisse Kiste Ulli, genau das Richtige für 'nen "45"-Aufkleber :-) Da maulen die Nachfolger nicht so und staunen ob dem Oldtimer.
Stimmt. Ist gespeichert, Ernst.
Gruß Ulrich
Noch ein Nachtrag:
Die Goliaths hatte einen Hinterradantrieb über Kardanwelle, die Tempos hatten einen Vorderradantrieb über eine Rollenkette.
Da habe ich mich erst selbst mal schlau gemacht. Ich hätte geschworen, dass beide einen Vorderradantrieb hatten..
Danke Gerhard! Diese Form der Kabine werde ich auch versuchen. Die andere Variante ist mehr rund und schwieriger zu bauen. Andererseits bleibt sie ja abnehmbar - und damit austauschbar. Evtl. gab es ja auch mal eine Cabrio-Variante...
Wie es aussieht, habe ich bis Ostern noch etwas Zeit zum Basteln. Da soll jetzt mal die APE wieder ran. Momentaner Stand lässt schon erahnen, was es werden soll. Das Probesitzen mit dem provisorischen Kartonaufbau sieht schon mal vielversprechend aus.
Jetzt will ich aber erst mal die Lenkung anbringen. Das Chassis habe ich deswegen eingekürzt, der Servo konnte (bis jetzt) noch an seinem angestammten Platz bleiben. Belastbare Aufnahmepunkte für die Befestigung sind da.
Hallo Gerhard, Rolf, Uwe und die anderen Mit-Leser,
da gibt es für Euch schon mal ein kleines Update. Und Rolf wollen wir auch nicht zu lange auf die Folter spannen.
Mit einer hart-hölzernen Hilfskonstruktion, die später von einer Art Mittelkonsole überdeckt wird (gibt es auch im Original) wird und einem Rohrrahmen, der den gesamten Vorbau fixiert, bin ich momentan so weit, dass ich "nur" noch eine Verbindung zwischen Servo und Gabel herstellen muss. Geplant ist ein zum "Lenkungsdämpfer" umgetaufter Servosaver, der dann besonders weich ist.
Die Ape hat zwar keine Gabel, aber im Moment lasse ich es mal so wegen der Stabilität. Evtl.. mache ich ja im fertigen Modell, wo man dann sowieso nur einen Teil des Rades sieht, die Gabel zweifarbig; ein Rohr schwarz und das andere silbern. Die momentan verbaute Gabel hat übrigens einen Metallkern und gefederte Teleskope.Die Hinterachse muss ich derzeit noch unterstützen. Sie bekommt neue Stoßdämpfer und strammere Federn spendiert.
Nächster Bauabschnitt ist dann erst mal das Fahrerhaus. Mit Türen zum Öffnen und Einblick ins Innere...selbst schuld, wenn ich mir das aufhalse.
Am weiteren Aufbau werde ich noch Scharniere und Abschlussecken, Rückleuchten, Nummernschild mit 40er Plakette, Tankstutzen usw. anbringen. Also auch noch nicht fertig.
Eigentlich wollte ich ja eine APE bauen, die 40 km/h fährt. Da hätte auch ein "Silhouetten-Modell" gereicht. Aber irgendwie kommt der Spaß beim Basteln. Die Vorderachse werde ich dann in jedem Fall kugelgelagert bauen. Zur Zeit läuft die nur in Plastik.... Sollten andere Komponenten die Testfahrten nicht überstehen, werden sie ausgetauscht. Die Maße habe ich ja dann.
Aber - so weit sind wir noch lange nicht. Erst mal die Hütte.
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Auf der Straße ....
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Eine Biene mit drei Rädern....APE...1:6
12.04.2019 15:33 (zuletzt bearbeitet: 12.04.2019 15:52)
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Danke!
