Das Dingens gefällt mir auf jeden Fall, aber nur im Original. Kartonmodellbau ist für mich wie mit Silikon verfugen. Hinterher is überall... Ich guck da lieber weiter zu!
ich tickere mal eben hier aktuelle Bilder von 1:1 Kollegen rein:
Diese beiden Schmuckstückchen sind uns auf dem Weg vom Nordkapp südwärts begegnet und dann viele Tage später in Estland auf der Tankstelle. Großes Hallo, nette Unterhaltung mit dem Resumee, das beide (also die beiden und wir beide) iwi etwas bekloppt sind, aber die beiden dann doch (im positiven Sinne) etwas mehr bekloppt, denn in so einem Ding den Weg von Italien zum Nordkapp und zurück in 24 Tagen zu fahren ist schon ne reife Leistung!
Ob Du da was mit anfangen kannst weiß ich nicht, aber die beiden waren von der Idee angetan, das mal als Modell zu bauen und freuten sich über unseren Spaß an ihrer Aktion.
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
gerne. Einer der beiden ist übrigens schwerbehindert. Wenn ich bedenke, wie schwer es mir fällt jeden Tag gefühlte 8 Stunden hinterm Steuer zu sitzen, dann habe ich vor den beiden ganz großen Respekt.
Auf dem Weg zum Nordkapp haben wir übrigens noch einen Trupp Verrückter gesehen, aber in dem Moment leider nichts zum Fotografieren in der Hand gehabt: 2 Traktoren mit WoWa im Schlepp, die hatten bayrische Flagge gehisst ....
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Die Burschen waren vor einigen Wochen mit ihrem Vorhaben im Fernsehen vorgestellt worden. Respekt, dann sind sie ja schon ganz schön voran gekommen.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Dann will ich mal sehen, dass ich mit meiner APE "zu Potte" komme.
Wenn ich nämlich das alles umsetze und an- bzw. einbauen will, was mir dazu einfällt, werde ich nie fertig. Deshalb baue ich sie jetzt im Zusammenhang einmal fertig auf, damit sie erst mal zum Laufen kommt. Und dann sehen wir weiter.
Also: Nochmal im Zusammenhang:
Das Fahrwerk bekommt noch neue, härtere Federn (im Zulauf). Die Hinterräder bleiben zunächst. Sie gefallen mir und die Blenden sind aus Alu-Blech!. Das Vorderrad nebst Aufhängung wurde auf Vorschlag von Jürgen (Coolwater) entchromt.
Sie war eigentlich fertig zum RC-Einbau und zur Testfahrt.
ABER dann kam Dein Beitrag hier und schon habe ich wieder alles auseinandergerupft und einen positiven Sturz eingebaut. Was bei einem 70er - Jahre - Rennchassis von Traxxas nicht unbedingt üblich ist. Ich behaupte mal, dass es jetzt das einzige Traxxas-Chassis mit positivem Sturz weit und breit ist Zumindest das einzige, das unter einer APE läuft.
Allerdings sehe ich mit diesem "Setup" die Zielgeschwindigkeit von 40 km/h gefährdet. Aber man muss ja Prioritäten setzen.
Hier der gewünschte positive Sturz in Pixeln:
DSC02869.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
DSC02868.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Um Zweiflern vorzubeugen: Was Du hier oben siehst, ist auch ein wenig optisch verzerrt durch die Weitwinkellinse, aber das letzte Foto nicht:
@ Rolf: Dann bin ich ja auch beruhigt, Rolf.... Sollte es sich nicht bewähren kann ich diese Stellung auch jederzeit zurückschrauben.
@ Boris: Breitbeinig stimmt. Ist ja auch eine getunte APE. Wenn ich schmalere Reifen aufziehe, sieht das schon wieder anders aus. Bin ja auch selbst auf das Video gespannt.
Die Probefahrt steht vor der Türe, die Enkel müssen aber erst Zeit haben zum Filmen... Zur Überbrückung: Noch was gefunden, bis dass es hier weiter geht:
Wenn jetzt einige Bauschritte kommen - die sind aktuell. Auch, wenn die Ape älter aussieht, als auf dem letzten Foto.
Die weißen Flecken sind keine Reflexe im Hochglanzlack, sondern Spachtelmasse, notwendig geworden nach einem nicht dokumentierten Ausritt unter das heimische Sofa.
Am Start (im Flur) lag noch ein griffiger Läufer. Mit der Schwelle ins Wohnzimmer dann Parkett, an dessen Ende das Sofa... -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ich zeige jetzt noch einige kleine unspektakuläre Basteleien an der Ape. Speziell für die Befestigung der Aufbauten musste ich mir einiges überlegen: Für den Holzrahmen mit der Kartonplatte boten sich die bekannten Zapfen an, die schon montiert waren. Ein paar Verlängerungen machen das Ganze bedienungsfreundlich.
Die Ladefläche (auf dem Holzrahmen) konnte ich recht rudimentär aber wirkungsvoll mit einem Drahtbügel fixieren. Sieht man nach dem Abdecken mit dem "Boss-Karton " nicht mehr.
Der Fahrer selbst bekommt eine Fixierung mit Kabelbindern und evtl. noch eine Schraube in denn verlängerten Rücken, falls nötig. Aber im Gegenstück, dem Helm, hat er einen Neodym-Magneten, der den Kopf an dem Metallteil im Kabinendach fest hält, bei mehr oder weniger sanfter Gewalt aber auch lösbar bleibt und umgekehrt sich auch selbst wieder "bindet", falls er sich unterwegs mal löst. Sobald der Helm dann wieder am Dach vorbeikommt, "schnappt er wieder ein". Der Magnet. Das hat auch den Vorteil, dass ich die Kabine abnehmen kann und der Fahrer sitzen bleibt.
Um die Kabine selbst zu befestigen, habe ich noch keine endgültige Lösung. Hier mal die momentane, provisorische: Im Frontbereich liegt sie Kabine rutschsicher auf der Lenksäule auf. Die Rückwand liegt ebenfalls rutschsicher mit "Nasen" fixiert auf dem Chassis und wird mit einem Gummiband gehalten. Wie die Flügel ibeim RC-Flieger... Die ganze Kabine kann so problemlos senkrecht noch oben abgenommen und wieder aufgesetzt werden.
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Eine Biene mit drei Rädern....APE...1:6
09.07.2019 16:20 (zuletzt bearbeitet: 09.07.2019 16:21)
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