Das Schifffahrtsmuseum in Kiel. Die Räume werden umgebaut. Die Garderobe: Keiner da, die Flyer verweisen auf Anderes - niemanden kümmert's. Was war ist nicht mehr da, was kommt ist noch nicht hier. Das Jetzt ist stumme Leere.
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X-Pro2, 35 mm F2 WR, 1/500 ⨍/2,8, ISO 800, beschnitten,sonst OOC:
Filmsimulation ClassicChrome, Weißabgleich Auto bei R -2 B +4, Dynamik 400 %, Körnungseffekt schwach, Lichter 0, Schatten -1, Farbe -1, Schärfe -4, Rauschreduk. 0
Wenn Schichtwechsel in Bremerhaven ist, dann führt das zur Rudelbildung bei den Rangierloks - und gibt Gelegenheit ein paar Bilder zu machen. Dies hier ist eines davon:
Hamburg Hbf. ca. 1910 Blick vom Münzplatz aus auf die damalige "Hühnerpostenbrücke", die Altmannbrücke, Kunstgewerbeschule und Ostportal des Hauptbahnhofes. Alles in H0, alles Eigenbau von Thorsten Pfeiffer. Der Streckenabschnitt ist nicht gestaucht sondern maßstäblich wiedergegeben.
Ich habe versucht, diesen Anlagenteil mittels Focus stacking einzufangen. Dazu wurden mehrere Aufnahmen gefertigt, die jeweils einen anderen Fokuspunkt haben. Diese werden dann "elektronisch" übereinander gelegt und kombiniert. Leider ist an einigen Stellen die Überlappung der fokussierten Bereiche nicht ganz geglückt und es schleicht sich ein wenig Unschärfe ein. Mir gefällt es trotzdem und ich übe ja auch noch...
wenn Du das Bild in Photoshop erstellt hast, kannst Du die Ebenenmasken ja noch nachbearbeiten. Mit Schwarz löschen, mit weiß wiederherstellen. Also z.B. nachsehen, in welcher Ebene der (jetzt noch unscharfe) Weichenbereich scharf abgebildet ist, und sicherstellen, daß dieser Bereich nicht maskiert ist und in den darüberliegenden Ebenen die entsprechenden Löcher sind.
Moin Jürgen, habe ich gemacht - allerdings mit AffinityPhoto. Dort kann ich auch auf die verschiedenen Quellebenen zurückgreifen und Halos u. ä. beseitigen. Bei den Aufnahmen habe ich mich zu sehr auf die Anzeige des Schärfebereiches im Sucher verlassen (die X-Pro2 bietet das an) und die Bereiche "zu angrenzend" gewählt. Ich wollte halt die Anzahl der Aufnahmen ein wenig reduzieren, damit mein armes kleines MacBook (das so gar nicht für Fotobearbeitung ausgelegt ist) nicht die Krise kriegt.
Hinterher ist man immer schlauer - ich hätte genauso gut statt mit Blende 4 und 1/50 bei ISO 500 mit Blende 8 oder 11 arbeiten können. Die Knipsmaschine war ja eh schon auf dem Stativ und ich habe mit Fernauslöser gearbeitet. Da hätte es nix gemacht, für die größere Tiefenschärfe eine längere Belichtung inkauf zu nehmen. Tja - next time better.
Auch mag mein 35 mm (entspr. 50 mm KB) nicht so gerne die Nahbereiche fokussieren - gefühlt ändert sich die Brennweite ein bisschen je weiter weg man fokussiert und dann lässt sich schlechter stapeln in der Software weil in den Überlappungen schlicht Daten fehlen. Das 23er (35 mm KB) bzw. das 50er (75 mm KB) sind da etwas toleranter. Aaaaber - ich mochte mich nicht mit der leichten Verzeichnung (?) - also mit den "stürzenden Linien" des 23er befassen müssen und die leichte Kompression des 50er bringt die Länge der Anlage nicht so rüber, weil es doch ein wenig komprimiert.
Dieses Bild zum Beispiel ist im November entstanden, als Focus merge aus sieben Aufnahmen und besserer Überlappung. Zum Einsatz kam das 50er bei ⨍/10 und 20 sec. Belichtung bei ISO 400. Aber wie gesagt - das ist mir zu komprimiert.
DSCF3633-39web.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Ganz am Ende des Tages habe ich dann doch noch zum 23er gegriffen und da ist u. a. diese Aufnahme herausgekommen (natürlich wieder mit dem systemischen Fehler der zu geringen Überlappung). Da habe ich 14 Bilder zusammengebraten. Der Unterschied zum 50er ist in der Anmutung schon gut zu sehen, finde ich.
Und man kann erkennen das es schon damals Fehlplanungen bei der Bahn gab. Oder ist die kleine Brücke in der Bildmitte nur noch nicht fertig....? Das Diorama ist echt Klasse!!!
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
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28.09.2019 18:33 (zuletzt bearbeitet: 28.09.2019 18:34)
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