Moin,
vor doch langer Zeit sollte es in Monschau eine LGB Bahn geben. Es gibt zwar keinen Garten, dafür eine Hanglage die - nie Hasenmähen bedeutet.

Eine eingleisige Strecke würde passen und so ging es frisch, ohne Garten - Beton- Kenntnisse ans Werk. Steine gab es und so lag doch eine oder waren es drei Tonnen von
diesen "Findlingen" vor dem Hang.
Auch fuhr ein Zug aber die Natur schlug zu - heißt Gleise lockerten sich - hoben sich leicht an - Grünzeug war in der Lage sehr schnell zu wachsen und so schlief es einfach ein.

leider - aber man lernte Menschen der Sparte Schiffe und Co. kennen - und so ist es heute noch. Der Spieltrieb bzw. die Eisenbahn war nie vergessen und es gab
Reliefgebäude Schwabentor und Reliefhaus III. Nach vielen Jahren habe ich vorgestern das unfertige Modell von Nr. II zum fertigen Leben erweckt und soll in der Natur einen
Platz finden. Psst psst. auch nochmals mit Beton gearbeitet.....
Hier die ersten Bilder
Gruß
Bernd

Moin,
Rolf
Windvogel gleich Drachen so um die 2 m fehlt
U Boot fehlt
Hubschrauber und ein Doppeldecker mit 180 cm Spannweite und bestimmt vieles mehr.....
Hatte seinerzeit und heute noch so einiges von LGB. Verkaufen ist gar nicht so einfach - über den Tisch ziehen ist heute fast normal - schreibe ich locker.
Ein guter Ankäufer/Händler wäre das Ziel zumal es auch einiges von Z gibt.
So eine kleine Strecke mache ich, bzw. nehme mir dies einmal vor........berichte...
Nur mit Eisenbahn hätte ich "Euch" nicht kennengelernt Punkt.
Gruß
Bernd

Moin,
habe mir gestern mal ältere Bilder herausgekramt und abfotografiert.
Haus mit Scheune wurde von mir gebaut.
Gruß
Bernd

Hallo Bernd!
Das sieht Klasse aus

Moin Diddi,
und die Natur hat sich alles zurückgeholt - in Unkenntnis vieler Dinge ( Beton arbeiten, Untergrund usw.) ist einfach die Bestrafung gekommen.

Die Nachbarn wollten eine Verlängerung zu ihrem Grundstück ( Länge über 25 m ) damit sie vom Fenster oder Terrasse einen Zug sehen konnten.....
So eine LGB Zugeinheit ist schon etwas für ältere Augen....
herzlichen Gruß
Bernd

LGB ist schon was Feines!

Habe im letzten Jahr auch eine Strecke aufgebaut, fußend auf erste Versuche vor über 20 Jahren. Damals hatte ich bereits den Tunnel gebaut.

Zur Zeit ist aber auch alles von der Natur wieder in Besitz genommen und muß mühsam wieder freigelegt werden. Für nächste "Eichelproduktionszeit" werde ich Vorbereitungen treffen müssen, damit nicht nicht Tausende Eicheln überall liegen bleiben und anwurzeln. Als ich das Laub entfernte, war es ein Schock. Werde wohl Tage brauchen, auf den Knieen rutschend die Gleise frei zu pflücken....

P1040924.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

P1050011.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß

Gerhard

Wir hatten nie eine - aber wer weiß?....

Moin Gerhard,
jau dann bist Du der amerikanischen Seite zugewandt..............
Gleisbau bzw. Planung einer schon besonderen Auflage der Gleise ist sehr wichtig......

Heute den dritten Sack Beton verbraucht. Da der Hang gearbeitet hat und doch eine Strecke neu verlegt wird , sind mit Sicherheit noch Beton zum Abwinken notwendig.
(Gerhard.. wie sieht dein Fuhrpark aus).....anbei bewusstes Reliefhaus in der Natur.

(Rolf... keine Ähnlichkeiten mit Monschauer Fachwerk)
Bernd

Hallo Namensvetter,

ein Modellbauer sollte wohl in der Lage sein ein entsprechendes Pflück- Mähgerät zu bauen...

Bei LGB habe ich mich nicht nur auf US Thema festgelegt. Auch die kleinen 3-Kuppler aus Frankreich haben es mir angetan - Corpet Louvet sind sehr schön, da habe ich drei Stück in verschiedenen Ausführungen und Farben.
In Sachen Schienenmaterial hatte ich auch nach Edelstahlschienen gesucht, da findet man aber nichts mehr. Habe bei einem Händler noch einen Posten gebogene Gleise abgreifen können zum Sonderpreis mit sehr großen Radien. Da sind einige zum Einsatz gekommen.
Die normalen Stecklaschen von LGB habe ich durch Schraubverbindungen ersetzt und viele Stöße noch mit Kabel verbunden.

Auch sehr hilfreich ist die große Schienenreinigungslok von LGB. Da ab und zu mal eine Runde gefahren, dann sind auch die kleinen Zweiachsloks wieder sicher unterwegs.

Eine Teilstrecke muß ich nun aber abändern, da mein Hof sehr starkes Gefälle hat und ich das beim Bau nicht im Blick hatte. Habe mich dann gewundert, daß die kleinen Lokomotiven z.T. nur zwei Wagen ziehen konnten in der "Ebene".

Ast im Weg.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Da ist der Lokführer gerade ausgestiegen, m Eicheln und Ästchen aus dem Weg zu räumen...

Franzoesische Lok gruen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Im Dschungel.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Lok am Abend 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Lok am Abend.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Lukas und Jim Knopf.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Grüße

Gerhard

Hallo Gerhard

Teilweise überlasse ich kleinere Räumarbeiten den Lokführern...

Grüße

Gerhard