Du kennst Dich ja aus mit den WPLs und dem diversen Zubehör. Metallachsen gibt es in allen Variationen und die Preise bleiben im Rahmen gegenüber den "echten" Truck-Bausätzen. Ich sehe den weiteren Vorteil der WPL und CO. darin, dass man die Achsen praktisch an alle Stellen des Rahmens schrauben kann und dass alle mit Antrieb versehen sind und bei Mehrachsantrieb es preiswerte Durchtriebe gibt, die mit ein wenig Bastelei auch an den Lenkachsen eigesetzt werden könnten. P.S.: Ich habe gerade mal die Spurweite nachgemessen. Mit ca. 140mm über die Reifen käme es bei 1:18 hin mit ca. 2500 im Original. Das wird ja auch dem WPL so nachgesagt, dass er eher 1:18 als 1:16 ist.
Aber ich bin sicher, Du machst was draus. Und ich bleibe hier sitzen.
Hab mir mal das 3-Achs-Fahrgestell vom WPL angesehen . Davon ist im Prinzip nur der Rahmen gebrauchbar , weil die Hinterachsen an einer zentralen Pendelei aufgehängt sind .
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Es stellt sich auch die Frage , wieviel Kraft ich mit den WPL Achsen übertragen kann . Denn Bumms sollte er schon haben .
Gruß Rolf ---------------------------------------------------- Es ist nie zu Spät für eine fröhliche Kindheit.
Wäre es nicht einfacher zum Hochskalieren die Einzelteile zu nutzen statt vorher alles zusammen zu bauen?.
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Theoretisch ja . Aber es ist einfacher die Maße am Objekt anzugreifen . Da sieht man erst , welche Teile man wirklich später braucht . Eigentlich braucht man nur die "Hütte" , das Windengestell und den hinteren Aufbau . Dazu kommen dann noch Verkleidungsbleche , Auspuff und Tanks .
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So langsam geht es dem Ende zu . Die größeren Teile sind verbaut (zumindest die , die man sieht). Jetzt geht es mit den Teilen weiter , die gerne vom Teppichmonster gefressen werden . Gestern z.B. ein Haltebügel U-Förmig , 10x10mm und 0,5mm dick . Wech isser . Heute bin ich damit angefangen Keile , Zurrösen und ähnliches auszuschneiden und zusammen zu kleben .
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Eine Ansicht vom Gespann
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und ein paar Bilder vom jetzigen Bauzustand des Tiefladers
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Einzig die Fotoätzteile.... die müssen teilweise gebogen werden . Dafür habe ich kein passendes Werkzeug .
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Das Problem mit der Biegevorrichtung für die Ätzteile habe ich auch gelöst . Mein Schwiegersohn , bekennender Plastikmodellbauer hatte so ein Teil .
Also frisch an's Werk und gebogen was das Gerät her gab . Nu sind die meisten Atzteile (von denen die ich brauche) eingebaut .
Zu einen die Auflagen für Unterlegkeile und Zurrvorrichtungen. compDSCI3021 .JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
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Das Dach vom Truck und die Abdeckung der großen Seilwinden.
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Natürlich bekommen die Jungs auch eine Klimaanlage auf's Dach .
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Jetzt geht es ganz gemütlich an die Hoschscalierung und dann entscheide ich mich für den Maßstab . Obwohl von den Kosten her komme ich bei 1:18 mit 150€ aus. Bei 1: 14 wären es 5x soviel .
"Schaun mer mal" sagt der Bayer.
Dieses Jahr wird nichts mehr bestellt .
Gruß Rolf ---------------------------------------------------- Es ist nie zu Spät für eine fröhliche Kindheit.
deine Modelle sind soweit 1:14 und würde daher "kleiner" also 1:18 nicht nehmen und dafür etwas mehr Zeit, sprich Euros einplanen. (Schreiben ist ja einfach) Bernd
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15.11.2021 14:50
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