Mit den Fahrleistungen/Eigenschaften war ich nach einigen Fahrten nicht mehr ganz zufrieden. Den Panzer meines Kollegen konnte man wesentlich feinfühliger fahren, da er anders untersetzt war.
Das war auch den Steilrampen zu spüren - wo er locker drüber kam, tat sich mein Fahrzeug schwer oder scheiterte. Somit beschloß ich, ein anderes Getriebe zu bestellen.

Ich war noch im Internet am Suchen, als der Kollege anrief, er hat verschieden neue Getriebe zu Hause zum Ausprobieren. Ich solle mit dem Panzer vorbei kommen.

Gesagt getan, Panzer in Seitenwagen, Funke dazu und los.

Er baute probehalber ein 5:1 Getriebe ein und der Erfolg war durchschlagend. Im Gegensatz zum 3:1 fuhr der Panzer insgesamt langsamer, ließ sich bedeutend besser langsam über Hindernisse bewegen und die Endgeschwindigkeit entsprach viel mehr dem Original - maßstäblich.

Wir kamen zu dem Schluß, das Getriebe gleich drin zu lassen und so hatte ich gleich mein neues Getriebe! Prima!

Kurz darauf erste Probefahrt im Gelände - bin begeistert


Natürlich kam das gute Stück total eingesaut nach Hause, die Figur des Kommandanten

hatte Kopf und Kragen verloren bei den Fahrten über Stock und Stein. Wird wieder geklebt

Getriebe neu 01.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Getriebe neu 02.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Nach der Fahrt 01.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Nach der Fahrt 02.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Das wird was geben, bis ich den Dreck wieder ab habe. Lehmhaltig wie der Untergrund war, sind die Rückstände nun hart geworden. Pickel oder Spitzhacke in 1:16 wird sich wohl die Zähne ausbeißen....

Grüße

Gerhard