Liebe Skipper,

manchmal gibt es im Netz einfach Angebote bei denen man bieten muß, der Zuschlag fiel bei 64 €, so kam letzte Woche mal wieder ein Päckchen mit einem alten Bausatz bei mir an.
Da ich trotz vielen Modellen noch kein richtiges Frachtschiff und kein Modell in M1:100 habe passt das gut in meine Sammlung, zumal das Vorbild das typische Bild eines klassischen Stückgutfrachters mit mittigem Aufbau und vielen, auch noch unterschiedlichen Masten und Ladebäumen zeigt.
Die American Scout von Sterling Models aus den 70er oder 80er Jahren, ein Modell im M 1:96 eines C2-Frachters der US Maritime Commission die im 2.Weltkrieg diverse Serienbauten veranlasste deren bekannteste die Liberty Schiffe waren.
Die C2 Frachter wurden in verschiedenen Serien gebaut, insgesamt über 300 Stück. Das Vorbild war der Typ C2-S-AJ5 von dem im Jahr 1946 10 Schiffe bei der North Carolina SB Co. in Wilmington North Carolina gebaut wurden, das Vorbild war 400 Fuß lang und 56 Fuß breit und hatte zwei Dampfturbinen mit 6000 PS auf einen Propeller die es auf 15,5 Knoten brachte, spätere Schiffe hatten auch schon Dieselmotoren.
Im M 1:96 gibt das noch ein handliches Modell mit 127 x 17,8 x 34 cm mit ca. 7 cm Tiefgang und 8-9 kg Verdrängung.
Hier die Original- und Modellfotos vom Kartondeckel:

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Der Karton ist für sein Alter noch recht gut erhalten, dazu gibt es einen Plan in Originalgröße zum Modell allerdings ohne Spantenriss, also werden ich die Spanten vor Einbau zur Sicherheit alle abzeichnen.

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Das Modell besteht wie meist bei Sterling, fast vollständig aus Balsaholz, nur das Deck ist aus Sperrholz, der Rumpf hat formgefräste Kimmprofile, dazwischen eine ebene Bodenplatte, mittig eine flächige Plattenbeplankung und nur am Bug und Heck Leistenbeplankung mit einem formgefrästen Holzklotz des achteren Endes, dazu ein formgefräster Schornstein, 2 tiefgezogene Beiboote, Weißmetallbeschlagteile und eine völlig unbrauchbare, mittlere Weile verrostete Welle in einem Stevenrohr ohne Lager. Bis auf diese scheint alles vollständig und brauchbar.

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Die Garantiekarte auf dem letzten Foto nützt mir allerdings nichts mehr, meines Wissens ist die Firma Sterlin in den 90er Jahren abgebrannt und existiert nicht mehr....

Baubericht folgt - vermutlich aber erst in einigen Jahren wenn sich der Baustau in der Werft aufgelöst hat....(gibt es das überhaupt?)

Gruß Wolfram

Kommt mir irgendwie bekannt vor Wolfram, hatte ich in den 70ern auch mal auf der Wunschliste. Dann kamen aber US-Rennboote in mein Leben und aus Frachtern wurden Hydroplanes :-)

Moin zusammen.
Diese Modelle, in einer gewissen Größe ( M 1 :50 ) ist das schönste was man Je bauen kann. Ich habe einen Plan von einem Frachter der Mitte der 50 er Jahre auf der Flender Werft in Lübeck gebaut worden ist. Ich habe 15 Jahre auf der Werft gearbeitet. Die Reederei und die Werft war eine Firma. In meiner Heimatstadt - EMDEN - haben ehemalige Besatzungsangehörige ein Museum gegründet wo man einige dieser Schiffe bewundern kann. Da geht einem das Herz auf wenn man so etwas sieht.
Weiterhin viel Erfolg bei Bauen.
Ferdinand