Liebe Skipper

schön länger liebäugele ich mit einem klassischen englischen Modellboot, jetzt wurde im deutschen ebay ein englisches Modell einer Wavemaster 34 über den internationalen ebay-Versand angeboten und ich erhielt den Zuschlag.
Beim internationalen ebay Versand werden die kompletten anfallenden Kosten einschließlich Zöllen bei ebay aufgelistet und bezahlt, nach 8 Tagen war das Paket aus Ripley, Surrey bei mir. Ging also völlig problemlos.
Die Wavemaster wurde 1953 von L.J. Rowell für Hammersmith Model Makers, London entworfen und später über Yeoman A.A.Hales Ltd. und Aerokits vertrieben und ist als gelaserte Neuauflage heute wieder bei SLEC Vintage Model Boats erhältlich.
Die völlige Form erinnert an die Broads Cruiser in den ausgedehnten Seen-, Fluss- und Sumpfgebieten des Broads Nationalparks in East Anglia, das Modell ist entsprechend seiner Bezeichnung 34 Zoll also knapp 88 cm lang und 29 cm breit.

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Innen ist das Modell bis auf ein Stevenrohr und ein Motorfundament vollkommen leer, den Rumpf werden ich noch mit Spiritus auswaschen und mit dünnflüssigem Epoxydharz imprägnieren und damit auch die alten Klebungen verstärken.
Ein passendes (englisches) Messingruder hatte ich noch von einem anderen Modell im Fundus, als Antrieb werden ich den schon in meinem amerikanischen Sportboot verwendeten Johnson HC 786 3G einbauen, davon habe ich noch einige auf Lager.

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Damit das Modell für die folgenden Arbeiten sicher steht habe ich aus Regalbretterresten erstmal einen stabilen Modellständer gebaut. Die weiße Farbe auf den Aufbauwänden muß runter, ich möchte eine klassisches Holzoptik, da das Sperrholz eigentlich einen schönen Buche?-Farbton hat müsste das hoffentlich funktionieren. Der viel zu hoch liegende Cockpitboden in klassischer englischer Manier ohne jede Ausstattung wird tiefer gelegt und das Cockpit mit Sitzen und dem nötigen Equipment ausgestattet und natürlich mit 2 Zugängen zu den Kabinen.

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viele Grüße Wolfram

Liebe Skipper,

letztes Wochenende habe ich den Aufbau und die Scheuerleisten abgeschliffen, den Aufbau mit dem großen Metabo Dreikantschleifer mit grober Körnung und die Leibungen mit dem Dremel mit Rundschleifer, der sehr dicke mehrlagige Lack wurde weich und hat die Klebungen der Dreikantschleifblätter aufgelöst, so waren 10 Stück nötig, die anschließend gleich in die Tonne wanderten, aber der Lack ist unten. Gleich am nächsten Tag mit Spiritusbeize etwas dunkler gefärbt, jetzt siehe es schon etwa so aus wie ich mir das vorstelle, einige Fehlstellen müssen dann noch mit gefärbtem Kleber-Schleifstaubgemisch nachgebessert werden.

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Bei der Suche nach Haushaltskabeln bin ich auf einen Rest altes schwarzes Flachband-Datenkabel 4,5x2 mm gestoßen, das eignet sich wunderbar als Fensterrahmen für das Modell (auf dem Foto nur lose eingelegt). Auf vielen alten englischen Modellen wurden dafür dünne, biegbare Viertelkreis Neusilber oder Messingprofile eingesetzt, ähnlich wie bei alten Modellen der Engel Vedette oder Admiral, diese gibt es aber vermutlich schon lange nicht mehr.

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Gruß Wolfram