in diesem Falle geht es letztendlich nur um geringen Ausgleich und ich lebe in der Hoffnung, dass er da auch selten dran vorbeikommt.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Hohoho.... Bei Holz klebe ich mit Ponal eine Holzplatte auf die dellen und verschleife das. Sieht man hinterher nicht. Logo, bei farbiger Lackierung ist das wurscht, aber bei Rundspantern geht das so sehr gut, wenn man das Holz natur sehen will.
aber beim Kiel vom Adler kam ich auch nicht dran vorbei, das stimmt schon.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Nun, die Dellen wurden mit Balsabrettchen verfüllt und der Kiel im Anschluß sauber verschliffen. Sieht doch jetzt ganz brauchbar aus wie die folgenden Bilder zeigen. Spachtelmasse Adee, du wirst nicht mehr gebraucht.
Ansicht von vorn nach achtern
Steuerbordseite des Kiels, die Bretterstösse sind noch sichtbar aber glatt verschliffen
und die Backbordseite
Vor dem Laminieren wurde noch lamentiert, nämlich weil die Ruderhacke noch immer nicht eingebaut ist. Die wird, nachdem ich mich überzeugt hatte es wäre jetzt der richtige Zeitpunkt, als nächstes angefertigt und abnehmbar eingebaut
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Vor dem Laminieren war erst mal das Ruder einzupassen und dieses kleine Ding zwischen Ruder und Rumpf, als Landratte habe ich keine Ahnung wie man das benennt, musste noch angeklebt werden. Das scheint mir ganz gut gelungen zu sein. (ich weiss, Selbstlob ist anrüchig , aber wo es nun mal so ist)
Die Ruderhake fehlt noch, da werde ich Claudia's Idee mit der MAXIMA klauen und diese bei mir ebenfalls verwirklichen. Das scheint mir die optimalste Lösung für ein abnehmbares Ruder im Falle von Servicearbeiten daran.
Und wenn das alles soweit erledigt ist, geht es mit den Matten weiter.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Sieht doch gut aus mit deinem Ruder . Dieses kleine teil , was eigentlich an den Rumpf gepappt werden soll , hab ich ans Ruder geklebt . Die Wirkung müsste die selbe sein . Oder bin ich jetzt Regelkonform ? Ich habe die Ruderhacke auch abnehmbar gebaut.
Gruß Rolf ---------------------------------------------------- Es ist nie zu Spät für eine fröhliche Kindheit.
Zitat von Seeadler im Beitrag #51 ... Spachtelmasse Adee, du wirst nicht mehr gebraucht ...
Na da bekommst du aber bestimmt ein Sternchen vom Herrn Axel
Der Fairness halber muss man aber sagen, dass dir die Methode wirklich gut gelungen ist. Eine Anmerkung zum Ruderblatt. Das läuft am hinteren Ende (so sieht es zumindest auf den Bildern aus) ääääähh ... wie schreibe ich das jetzt? Also du hast hinten eine relativ kurze "Rundung". Ich habe das Blatt insgesamt mehr in das Profil des Kiels geschliffen, weil das bei den (Baukasten-) Dampfern die ich bisher gebaut habe immer so vorgegeben war. War das bei dir jetzt Zufall oder geplante Absicht und wenn ja - warum nicht?
Und damit auch die Frage an die Auskenner, gibt es Argumente für die eine oder die andere Variation?
Sieht doch gut aus mit deinem Ruder . Dieses kleine teil , was eigentlich an den Rumpf gepappt werden soll , hab ich ans Ruder geklebt . Die Wirkung müsste die selbe sein . Oder bin ich jetzt Regelkonform ? Ich habe die Ruderhacke auch abnehmbar gebaut.
Dieses Teil soll an den Rumpf, weil das Ruder, als dieses Teil noch Bestandteil des Ruders war, nicht ganz ausgelenkt hätte werden können, die Geometrie der auslenkung zum Rumpf stört sich da gegenseitig etwas.
@ Coldi Nennen wir es mal gewollte Absicht (hört sich einfach besser an )
@ Alex Danke Alex. Ich glaube ich brauch mal wieder Nordseeluft um mein Wissen zu verbessern.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Also die hinten spitz zulaufende Version ist deutlich strömungsgünstiger, hat aber auch den Nachteil, bei zu grosser Ablenkung eher einen Strömungsabriss zu erzeugen.
Wollt Ihr das wirklich genauer wissen?
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Modell-Skipper-Chat
1
RC-Modell-Skipper
Thema drucken
05.02.2017 16:24
Antworten
