erstmal drücken, shit happens, tut mir Leid für Dich
Lass den Dremel beiseite und nimm richtiges Werkzeug zum Freilegen, den Riss richtig öffnen, das Du alle Stellen findest, die feucht geworden sind, die Feuchte gut raus kann, auch außen alles runter schleifen, so das das Holz durchtrocknen kann. Das braucht etwas Zeit, leider, dann wieder aufbauen und laminieren, ich würde bei der Bootsgröße mindestens 2 Lagen 80er für das gesamte Unterwasserschiff nehmen.
und hier die Suchbegriffe bzw Schlagworte für das böse Stichwortverzeichnis: Osmose Haarriss Kapilarspalt fehlende Einlage nicht rissüberbrückende Beschichtung Holz quillt
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
dascha ma richtig böse! Habe sofort an meine Arie mit dem Seestern denken müssen und auch beim Achter konnte ich nicht anders und habe erstmal unter dem Kiel mit der Hand langgestrichen - alles gut soweit, puh!
Um die Feuchtigkeit loszuwerden würde ich - nach gehöriger Öffnung/Trocknung der Stellen - auch noch den Einsatz von Owatrol erwägen wollen. Es verdrängt Feuchtigkeit und schließt die Poren im Hinblick auf zukünftige Feuchteangriffe. Wenn dann auch noch Matte, Harz und Farbe drüberkommt ist da alles wieder gut.
Bei mir war es die "BEA", eine Graupner Optimist, bei der ich auch das Problem mit feuchtem Kielholz hatte. Das war 2015, die Reparatur hatte ich hier beschrieben. Damals kannte ich Ovatrol noch nicht, heute kann ich es ebenfalls nur empfehlen. Aber erst mal ist austrocknen angesagt und dazu muss auf jeden Fall erst mal der Lack ab. Nach einigen Wochen Trockenzeit kann die Reparatur dann losgehen.
Bis dahin Claudia erst mal Kopf hoch, das wird schon wieder. im Frühjahr ist sie in alter Pracht wieder auf dem Wasser zu sehen.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Wieso bekomme ich so ein "Mist, das kenne ich doch "Gefühl...Bei mir stand am Ende ja eine Wikingerbestattung für die Katara. Ich wünsche dir das dir so ein Schicksal erspart bleibt.
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Wikingerbestattung fällt meines Wissens aus - heute haben Claudia und ich dem Kiel ein mehrlagiges Kleid aus Köpergewebe (80g/qm) und Epoxidharz verpasst. Leider waren die Farbpatronen in der Kamera leer, daher nur in Schwarz-Weiß...
DSCF8112.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Inzwischen ist die Oberfläche handtrocken, darf aber noch ein bisschen weiter aushärten. Hat Spaß gemacht und war wegen der guten Vorbereitung in weniger als 30 Minuten erledigt. Es ist doch sehr angenehm, wenn man auf ein weiteres Paar Hände bauen kann. Das erleichtert die Sache ungemein.
Nun kann ich wieder quengeln ..... damit die Schöne wieder ins Wasser kann - aber sicher ist Claudias Motivation auch so wieder erwacht 😊 Und ganz nebenbei hatten wir einen gemütlichen Abend, in Zeiten ohne regelmäßige Treffen ist so eine persönliche Begegnung - auf Abstand - Seelenpflege 😉
Über den Wind können wir nicht bestimmen, aber die Segel können wir richten! .....Wikinger Weisheit.....
an dieser Stelle Dank an Peter für seinen Einsatz. War schon ne Schau wie aus der struwweliegen Gardine in Form von GFK Laminat ein ordentliche Fläche auch um die Rundungen wurde.
Bei mir war sogar noch Farbe in der Kamera dicht.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Und der Peter kann gut mit dem Pinsel umgehen pinselpeter.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Alles in allem habe ich in der kurzen Zeit viel zum Thema Laminieren gelernt!
Grüße Claudia
"Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten." Quelle: Netzfund für Gut befunden
Nachdem mir vor einiger Zeit in WAF am Emssee so ein 1:1 schnippisch vor die Maxima gefahren ist und ich in seiner Steuerbordwand gelandet bin (Halse 5 m vor mir ließ keinen Spielraum mehr) und das Holz ein winzig kleines bisschen verformt wurde, war der Gedanke an den Messingschutz am Bug wieder da. Nun ist das ja so das Messing und ich keine guten Freunde sind und nach mehreren Versuchen hab ich entnervt aufgegeben. Einige Tage später hab ich dann mal vorsichtig bei Peter (Ingura) nachgefragt ob er mir helfen können. Gerne würde ich auch dazu hoch in den Norden kommen.
Dieses Wochenende war es dann so weit. Am Freitag ging es von Leer aus nach Hamburg wo wir am Samstag mit Peter verabredet waren. Erst ein wenig schnacken und dann ginge es mit Elke und der Maxima in Peters Werft. Erst fiel ihm auf das die Ruderpinne nicht mit dem Ruder mitläuft . Flugs war ein Stück Kunsstoff auf der Drehmaschine und kurz drauf lief die Ruderpinne mit dem Ruderblatt synchron. Und was soll ich sagen. Das ausmessen und fertigen der "Messingnase" ging fast noch schneller:
max-bug.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Auch das leibliche Wohl kam nicht zu kurz. Erst das Chilli und dann Tiramisu. Peter: Das war das beste Tiramisu ever!!!
Danke noch mal dafür und alles andere - insbesondere Deine Gastfreundschaft und handwerklichen Fertigkeiten!
Liebe Grüße
Claudia & Elke
"Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten." Quelle: Netzfund für Gut befunden
26.08.2020 23:33 (zuletzt bearbeitet: 26.08.2020 23:36)
RC-Modell-Skipper
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