Eigentlich wollte ich noch gar nicht mit diesem Hammerteil anfangen und hatte mir zum Üben noch den Revellbaukasten der Snowberry mit rund 85cm Länge zugelegt. Aber wie das so ist,einmal mit Fotoätzteilen bei der Marwede angefangen,möchte man damit seine Modelle nur noch damit aufwerten.Nach längerem Suchen bin ich diesbezüglich in England fündig geworden,aber 100€ mindestens bei den notwendigsten Platinen und 225€ für das Komplettset (Angebot!)+ Versand ist mir momentan doch zu heftig,zumal noch Welle,Kupplung,Schraube etc dazu besorgt werden müssen.Also erst mal auf Eis gelegt und die Missouri ausgepackt.Den Baukasten,die beiden BigED's Ätzteile,Motoren,Wellen Kupplungen ,Regler etc hatte ich mir schon seit langem zurückgelegt,sodaß ich ohne größere Geldausgabe sofort loslegen kann.
Also erst mal den 2teiligen Bug zusammengeklebt und mit dem Rumpf verbunden.Mit 1,35m ist das schon ein ganz schöner Klotz!Hier und überhaupt am Rumpf fällt ein wenig Spachtel und Schleifarbeit an,aber nichts im Vergleich zu Holz oder GFK-Baukästen.Der Rumpf ist ziemlich dickwandig und damit auch stabil und schwer. Dann habe ich mich an die Montage der Stevenrohre gemacht.Die 6mm kugelgelagerten Rohre sind eigentlich zu dick für den Rumpf,4mm wäre besser gewesen,gibts aber nicht kugelgelagert und außerdem hatte ich die 6mm ja schon.Mit Bohrmaschine und Dremel wurden dann die Original-Öffnungen der Rohrdurchführungen soweit bearbeitet,daß meine dicken Rohre im gleichen Winkel eingeschoben werden konnten.Das musste mit äußerster Vorsicht geschehen,bei den inneren Rohren bleibt kaum noch Material stehen.Die Festigkeit kommt erst durch das spätere Vergießen mit Harz wieder zustande.Weiterhin habe ich die Stevenrohrabstützung und die beiden Motorspante aus gelochtem,nicht kaschiertem Platinenmaterial angefertigt und eingepasst.Soweit ist der jetzige Stand,verklebt habe ich noch nichts.Erst mal ne Nacht drüber schlafen und morgen nochmal begutachten! Außerdem warte ich noch auf die Ruder,die ja mitsamt der Servoplatte auch noch angefertigt und montiert werden müssen.
Da hast du dir aber einen ganz schönen Klopper zur Brust genommen . Mit den 4 Motoren wirst du den "Pott" schon auf Tempo bringen . Da bin ich mir sicher . Und die L: 135 cm / 1573 Teile) + Photo-Etched Parts + Decals sind schon eine Herausforderung. Da bleibe ich mal dran . Eine Frage hab ich noch : Welche Motoren hast du verbaut ?
Gruß Rolf ---------------------------------------------------- Es ist nie zu Spät für eine fröhliche Kindheit.
tolle Modellwahl....bei solch Größe macht einRC Ausbau auch durchaus Sinn....denke die wird ne gute Figur im Element abgeben. Und wenn du die Bauqualität deiner Marwede, auch hier....wovon ich überzeugt bin, auch rein bringst....dann wirds ein ganz tolles Modell.
Zur Zeit ist mein DSL mal wieder platt und ich poste über Stick und Laptop.Und das 2 Monate vor Anbieterwechsel! Hatte in letzter Zeit öfter Probleme damit und der Support meinte,daß mein Router wohl nach 10 Jahren platt ist und nicht mehr supportet werden kann.Nachdem die ihre "Messung" gemacht haben und wahrscheinlich den Port resetted haben,ging es dann bis heute wieder.Mein Ersatzrouter etwas neueren Datums macht aber exakt die gleiche Störung,geil oder?Also mal wieder morgen in den Schleifen schlummern! Zum Baufortschritt:Stevenrohre und Spanten sind verklebt und vergossen.Mit den äußeren Wellen hab ich mich ein wenig schwer getan.Eigentlich wollte ich die wie im Original freilaufend haben.Aber macht nicht soviel Sinn.da das Modell damit zum Gemüseernter werden würde und die Realisierung auch nicht so ohne wäre.Hab also lediglich die Wellenabstützungen (in meinem Fall Stevenrohrabstützungen) als Attrappe angeklebt,sieht aber so aus als wenn's so müßte! Vergossen ist der ganze Kram jetzt,übrigens mit einer wesentlich billigeren Pampe als von R&G,die haben doch nicht mehr alle auf der Latte mit ihren Preisen! Den Rumpf habe ich schön vorsichtig mit 800er Schmirgel nach dem Spachteln bearbeitet.Danach in 6std Arbeit Ätzteile auf den Rumpf geklebt,mit Schablone,die dem Satz beiliegt.Keine Ahnung.was die darstellen sollen und ob ich die richtig positioniert habe,aber laut Eduard sollte es wohl passen. Dann die Wasserlinie schön abgeklebt und morgen wird das Unterwasserschiff lackiert,nachdem ich heute noch 25km zum nächste Laden zwecks ROT von Tamiya gefahren bin.Muß ich dann noch mit braun abstimmen.Ich poste das jetzt erst mal,vielleicht kommen noch Pics über meine Handycapleitung hinterher,ansonsten wenn wieder alles ok ist.
Zitat von Lanzet3 im Beitrag #6… in 6std Arbeit Ätzteile auf den Rumpf geklebt,mit Schablone,die dem Satz beiliegt.Keine Ahnung.was die darstellen sollen und ob ich die richtig positioniert habe,aber laut Eduard sollte es wohl passen. …
Hallo Klaus,
das dürften die sog. "Buttplates" sein, die man auf den Schiffen der IOWA Klasse an den Stellen drangeschweißt hat, wo die Schweißnähte des Rumpfes nachgegeben hatten. Das ist zunächst nur bei der NEW JERSEY und nur an einer Handvoll Stellen der Fall gewesen. Daraufhin hat man von Seiten der Navy das Phänomen untersucht und beschlossen, vorbeugend bei allen Schiffen dieser Klasse an die indentifizierten (mutmaßlichen) Schwachstellen Stahlplatten draufzunageln.
So weit ich weiß, wurde im Zuge von später stattfindenden Überholungen (nach dem 2. WK) dieses Problem "von innen heraus" behoben und die Buttplates verschwanden wieder von der Außenhaut.
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So,nachdem 1&1 mal wieder den Port resettet hat,hab ich wieder DSL.Hoffentlich läufts jetzt bis zum Providerwechsel Mitte Mai. Hier die Bilder zum vorigen Post.Das Harz ,mit dem ich die Stevenrohre vergssen habe,ist übrigensWerbung: DIESES,mehr als um die Hälfte billiger als bei R&G!
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Der "Unterbodenschutz" iss druff! Gemischt habe ich 4 Teile Tamiya XF7 (rot) und 1 Teil Hobbycolor H84 (Mahagony).Dabei hatte ich den Papst in der Tasche,daß sich die Farben vertragen haben.Hatte nämlich nicht gemerkt,daß das Braun nicht von Tamiya ist.Man wird sich wohl vorstellen können,daß die Reinigung der Airbrush bei diesem Riesenteil doppelt so lange wie sonst gedauert hat.Aber schön ist es geworden,gelle? Das lasse ich jetzt bis morgen trocknen,bevor wieder abgeklebt und gebrushed wird.
So,die nächste Schicht einschließlich Klarlack ist drauf,hat auch super geklappt.Morgen kommt dann die schwarze Linie drauf.Und wenn ich dann das Abklebeband abziehe und da geht wieder Lack ab,......... Klarlack nehme ich wie immer Belton Spraydose.Klarlack mit Airbrush,ich weiß nicht,ob man da überhaupt sieht wo man schon gesprüht hat und ob der Klarlack dann auch wirklich wasserfest und hart genug ist. Übrigens habe ich gerade auf dem Karton des Bausatzes gesehen,daß der hochgezogene Teil des Bugs in hellgrau lackiert ist.Google-Suche ergab nur sehr wenige Bilder,wo das auch so ist.Machmal noch eine ganz andere, dunklere Farbe.Überwiegend hat der Bug aber die gleiche Farbe wie die Seitenwände des Rumpfs.Und so lasse ich das auch,zumal mir das auch besser gefällt.
17.02.2018 16:46 (zuletzt bearbeitet: 17.02.2018 16:47)
RC-Modell-Skipper
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