die vier Kabel betrafen ja nur den Antrieb in der Vier-Walzen-Variante. VWA).
Zusatzfunktionen könnten ohne weiteres mit einer zweiten Fernsteuerung realisiert werden. Auch mit einem zweiten Empfänger - klar. Aber die Variante mit den zwei Sendern erlaubt einem zweiten Mann, mitzumachen. bzw. mit zu spielen. Ein Skipper + 1 Mechaniker...
Zu den zusätzlichen Walzen:
Die Module bräuchten doch nur über die Walzenachse lt. den ersten Fotos gesteckt zu werden und dann auf den Auslegern aufliegen. Sie brauchen also keine eigenen Walzen. es sei denn, man möchte einen Sechs-Walzen-Antrieb (SWA)
Je nach Auslegung / Aufgabenstellung dann mit evtl. Schwimmkörpern. die aber auch am Modul fest sind . Ich denke, man sieht auf den Fotos 1 und 2, dass vor, zwischen, neben und hinter den Modulen Platz genug ist für "anhebenden Wasserkontakt".
WWW 4x4 WD Skizze Laufrichtung der W bei Vortrieb längs.png - Bild entfernt (keine Rechte)
mit gegenläufigen Walzen könnte die Effizienz höher sein, als bei gleichläufigen. Von einem stumpfen parallel schalten der Motoren wäre nicht so mein Ding, ich würde die mit mehrfachen Mischern ansteuern, dann wäre alles möglich: vor-rück, seitwärts (an Land) und Kettensteuerung Drehen
wenn bei mir mal Alzheimer oder Demenz einsetzen sollte, bitte ich darum, mir diese Bauberichte hier aus dem Forum mit neuen, ungewöhnlichen, spleenigen, phantasievollen und/ oder verrückten Ideen zugänglich zu machen, könnte erstaunliche medizinische Wirkungen haben.
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
... wenn bei mir mal Alzheimer oder Demenz einsetzen sollte, bitte ich darum, mir diese Bauberichte hier aus dem Forum mit neuen, ungewöhnlichen, spleenigen, phantasievollen und/ oder verrückten Ideen zugänglich zu machen, könnte erstaunliche medizinische Wirkungen haben.
Ja was meinst Du denn, warum ich das mache...?
------------------------------------------------- Zu Deinem Vorschlag:
Gegenläufig ist gebongt. Könnte den Geradeauslauf sogar stabilisieren. 8df4e9_easyHDR.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
In den Kurven, wenn eine Seite vorwärts und die andere rückwärts läuft (auf dem Teller), unterstützt der Radeffekt (rote Pfeile) sogar die Drehrichtung. 8df4e9a.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich sehe aber im Moment keine Notwendigkeit mehrerer Mischer. Ich komme vor- und zurück, rechts, links, bis auf "den Teller". In meinem Plan habe ich einen Kettenmischer vorgesehen und schließe die Walzen pro Seite parallel., behandele sie also wie nur eine Walze. Das einzige, was so nicht geht, ist seitwärts. Das geht aber auch nur auf dem Land, wenn der Radeffekt (Quer) größer ist, als der Vortrieb. Im Wasser hat der Vortrieb die Überhand.
6x6 wird nix ohne erheblichen Aufwand. Bei Radfahrzeugen 6x6 wäre ein auf der Stelle drehen theroetisch machbar, wird aber meines Wissens nicht angewendet. Erstauinlich ist die mögliche Radgeometrie z.B. bei großen Autokranen, die können seitwärts oder schräg traversieren, sieht cool aus, wenn sich so ein 800er in die engste Baustelle hineimanövriert (na Coldi, tickert das neue Projekt schon? wie wäre es in 1:8 damit unsere 1:5 bis 1:15 Segler zünftig eingesetzt werden?) Mit dem Kettenmischer geht das alles, außer an Land seitwärts fahren, dazu müsste man über einen extra Kanal ein doppeltes Umpolrelais (Oldschool) einbauen oder eben doch alle einzeln und dann über die Funke mischen, kreuzen etc.
Ullrich, Du machst das schon
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
....Erstauinlich ist die mögliche Radgeometrie z.B. bei großen Autokranen, die können seitwärts oder schräg traversieren, sieht cool aus, wenn sich so ein 800er in die engste Baustelle hineimanövriert....
Mein Crawler mit Allradlenkung( 4 X 4 X 4 ) macht das auch .
Gruß Rolf ---------------------------------------------------- Es ist nie zu Spät für eine fröhliche Kindheit.
Reicht dieser "kleine" Auftriebskörper ? Da kommt doch noch etliches an Gewicht ( Elektronik , Akku , Figur.... ) drauf . Hast du schon einen Pooltest gemacht ?
Gruß Rolf ---------------------------------------------------- Es ist nie zu Spät für eine fröhliche Kindheit.
Einen Pooltest habe ich noch nicht gemacht.. Aber es kommen noch 2 cm in der Höhe dazu. Was Du momentan siehst, ist praktisch nur der Kiel. Ich gehe dann von ca. 1,5kg Zuladung aus. 650 x 70 x 45 x 0,85 = 1.740. Wasserlinie dann etwas tiefer.
wenn das Profil des Schwimmers in den horizontalen Linien gleichbleibend ist, komme ich auf eine Verdrängung von ca 1900 g also einem Faktor der zwischen 0,95 und 0,9 liegt, aber mit den 0,85 bist Du ja auf der sicheren Seite. Wichtig ist, das die Walzen in deren richtige Tiefe eingetaucht werden.
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
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Amphibienpedalo mit Vier-Walzen-Antrieb, VWA
12.08.2018 00:30 (zuletzt bearbeitet: 12.08.2018 00:32)
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