wieder paar Kleinigkeiten....die Decksstrahler und Seematz wurden mit Chromspray, dann mit Mattschwarz lackiert. Sind mit LED vergossene Formteile.....praktisch & günstig.....morgen werden sie dann noch grau über lackiert
leider ist die LED eines der Deckstahlers defekt, werde diesen an den Abgasturm, ohne Funktion montieren.....die anderen kommen ans Dach des Fahrerstandes, 2x vorn....2x hinten und je ein Seematz vorn/hinten
zum testen von LED's hab ich mir noch ein nützliches Helferlein besorgt...
Gast
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Auf der KLEVERBERG habe ich gekaufte Teile in Anlehnung an die o. g. Farbgebung modifiziert:
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Zur Imitation der Reflexstreifen habe ich auf einem Blatt Papier Kästchen in der entsprechenden Höhe und Länge gedruckt - so ca. 4 x 40 mm und dann mit Tamiya Abdeckband 6 mm breit überklebt. Da die Linien durch das Abdeckband durchscheinen konnte ich die Streifen mit einem Cuttermesser vorsichtig schneiden (nicht das Träger Papier durchtrennen!). Im Anschluß habe ich mit der Farbe CHROM von ModellMaster diese Streifen lackiert und einen Tag trocknen lassen. Später lassen sie sich gut vom Papier abheben und an den Rettungsring kleben - die sichtbare Kante verschwindet auf der Rückseite.
Zieht man jetzt noch in Betracht, dass durch die Kleinheit des Objektes am Modell der Farbton dunkler wirkt als am Original, würde ich persönlich auf RAL 2004 (Reinorange) ausweichen. Ist möglicherweise auch handelsüblicher zu bekommen. Hier noch eine Tabelle zur Übersicht
es gibt von Revell ein kleines Döschen "Leuchtorange", das den Namen auch verdient. Fand ich für Rettungsringe sehr stimmig.Und die kleinen Dinger kann man ja durchaus mit dem Pinsel lackieren.
ich geb jetzt einfach mal ganz kurz meine Senf dazu.
Vorn am Mast: Toplicht, zweites Toplicht, wenn geschleppt wird, und drittes Toplicht, wenn Schleppzug länger als 200 Meter. Abstand jeweils 1 Meter, wenn Schiff kürzer als 20 Meter, und 2 Meter, wenn Schiff länger als 20 Meter. Seitlich am Mast, für Zustand "manövrierbehindert": Rundumlichter rot weiß rot senkrecht übereinander, Abstand s.o. Seitenlichter rot/grün Am Heck: Hecklicht, und darüber, wenn geschleppt wird, gelbes Schlepplicht. Abstand s.o.
Gruß, Jürgen
Moin,
nach hin und her grübeln...Entschluß gefaßt es richtig zu machen... zwar wieder mehr Arbeit...aber bei all den Änderungen, auch nicht mehr die Rede wert. Werde also den oberen Aufbau des Mastes neu machen, altes Röhrchen auslöten...
was die Heckleuchte betrifft, da der Mast ja am Heck des Aufbaus sitzt, werde ich diese auch dann am Mast plazieren, denke doch daß das OK ist
was die Revellfarben betrifft, für Kleinighkeiten eine sehr gute Alternative, da ich aber alles nochmals mit Klarlack versiegeln möchte, bleib ich bei den Belton Farben....und knapp 4Euro für die Dose ist jetzt auch nicht so die Welt, wird bestimmt noch anderweitig beötigt...
am unteren Aufbau ging es auch weiter und eine Lösung für die Lampen- Boards der Positionsleuchten gab es auch.....aber verraten wird noch nix wenn es soweit ist gibts dann in Form von wieder die Dokumentation....
Muss schon sagen, die ganzen Details rauben doch mehr Zeit wie gedacht, hoffe aber am Ende fügt sich das alles stimmig zusammen und die Mühe hat sich gelohnt
Hallo Jens. Ich habe da noch einen Einwand zur deiner Planung der Lichterführung. Es betrifft das Hecklicht, das du gerne auch am Mast anbringen willst. Da gehört es aber ganz bestimmt nicht hin, wie das auch schon Ulli46 im Thread #86 andeutete.
Das Hecklicht gehört soweit wie möglich nach hinten. Möglichst an's Heck. Auf keinen Fall auf die gleiche Position nur etwas tiefer wie das Toplicht. Die Entfernung zwischen Top- und Hecklicht in Längsrichtung des Schiffes soll ja auch etwas über die Länge des Schiffes aussagen.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
ich sag' mal so: tiefer wie das Toplicht und soweit wie möglich achtern. Mein Vorschlag wäre es Achterkante Steuerbord Schornstein zu platzieren. Entspricht zwar nicht 100% den Vorschriften, aber dort ist es am besten sichtbar und die Abstrahlwinkel werden so einigermassen eingehalten.
Peter erwähnte, das die Nav.-Leuchten (Top und Heck) auch was über die Schiffslänge aussagen sollten. Im Prinzip ist das richtig, aber bei Schleppern findet man das Hecklicht meistens Achterkante Ruderhaus / Aufbauten. Am Heck wäre es ja kontra-produktiv, da dort ja in den meisten Fällen die Schlepp-Leine lang führt und (im richtigen Leben) nicht lange "überleben" würde.
Gruss
Michael
_________________ Oosten Wind is' immer kalt - egol ut welche' Richtung he kummt (Tamme Hanken Senior)
Die Lampen sin quer vom sehr dicken Mast angebracht. Dieser verhindert, dass die Lampen von allen seiten gut gesehen werden. Man vermeidet so einen toten winkel.
6,15€ kostet...hab ich mir selbst eine gedreht.....Drehmeisel Radius angeschliffen und los gings...
dann noch ne Stabantenne und als drittes....muss ich leider passen....sieht eher aus wie ein Lüfter, als Antenne....naja so was halt....meine das Dingens gegenüber der weißen manövrierbehinderten Lampe
Ach ja...die Abstände hab ich auch eingehalten.....nur noch ein wenig verputzen das ganze, dann gehts an die Achsaufhängung....
Gast
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....sieht eher aus wie ein Lüfter, als Antenne....
Na nun lass mal. Soweit bist Du von der Realität gar nicht entfernt. Solche "Pilzantennen" gab's früher an Bord für Radio- und Fernsehempfang (analog) in Küstennähe.
denke wird eben auf das jeweilige zeitliche Ausbaustadium drauf ankommen, was denn da verbaut wurde.....insofern denke ich auch, dass man das so lassen kann....
Gast
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Modell-Skipper-Chat
4
RC-Modell-Skipper
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04.06.2016 23:29
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wieder die 