freut mich sehr, dass Du mit dem Bau der Butterfly begonnen hast, aber wäre es nicht sinnvoller vor der Grundierung das Cockpit für den Rudergänger zu verkleben, oder hast Du was anderes geplant?
Auch fände ich es besser zuerst zu spachteln, zu verschleifen und danach erst die Grundierung auf zu tragen, aber ich hab da volles Vertraunen, dass daraus ein tolles Boot wird.
Eine Anmerkung habe ich allerdings noch, bei einem Multihull ist Leichtbau angesagt und ich empfehle Dir dies auch zu beachten, ich habe damals bei meiner Butterfly gute 300g eingespart und der Unterschied war deutlich spürbar.
Hallo Ralf Du hast da nicht ganz unrecht was das Spachtel und Grundieren angeht doch der vor Eigner ist mit viel zu groben Schleifpapier zu werke gegangen,so sehe ich besser wo noch grobe schleif riefen sind und wo Die Rümpfe gespachtelt werden mussen aus Gewichts gründen habe ich auf den schweren Spritzspachtel verzichtet.(währe die einfacher Variante gewesen) die gespachtelten stellen sind noch nicht geschliffen also da bleibt nicht viel von übrig wenn ich fertig bin.
Ja und das mit den Cockpit ist mir Gester auch auf gefallen aber das hole ich heute nach
gratuliere! Mehr als ein Boot auf Helling, damit hast Du eine weitere Entwicklungsstufe im Modellbauerleben erreicht Gewicht sparen? Cockpit? braucht man das, bei mehr als 2 m ..... Du machst das schon
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Eine Anmerkung habe ich allerdings noch, bei einem Multihull ist Leichtbau angesagt und ich empfehle Dir dies auch zu beachten, ich habe damals bei meiner Butterfly gute 300g eingespart und der Unterschied war deutlich spürbar.
Liebe Grüße Ralf
Und bei den Schoten ist noch Gewicht einzusparen, Du weißt ja einfach mit Bleistift aufzeichnen. Hast ja recht alles OK aber den Ball mußte ich einfach annehmen. Duck und wech.
Eine Anmerkung habe ich allerdings noch, bei einem Multihull ist Leichtbau angesagt und ich empfehle Dir dies auch zu beachten, ich habe damals bei meiner Butterfly gute 300g eingespart und der Unterschied war deutlich spürbar.
Liebe Grüße Ralf
Und bei den Schoten ist noch Gewicht einzusparen, Du weißt ja einfach mit Bleistift aufzeichnen. Hast ja recht alles OK aber den Ball mußte ich einfach annehmen. Duck und wech.
Da habe ich schon dran gedacht und habe extra eine neuen Bleistift besorgt 0,5 Mine in H für feine leichte Schoten
@Michael,
ich finde 0,5mm etwas zu dick, würde wegen des Gewichtes lieber auf 0,2- maximal 0,3mm gehn, ich denke die Reißfestigkeit ist ausreichend und das Gewicht ist akzeptabel.
jepp, mit der neuen Legierung aus Graphit, molekülverketteten Aramidfasern und Beinhaaren der sibierischen Stechmücke lässt sich das auf 0,15 mm runterspinnen....
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Nun sind die Rümpfe soweit fertig vorbereitet, das ich sie Morgen Lackieren kann (Meine kleine Weft sieht aus und richt wie eine Lackiererei).
Gast
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Das ist die Saphir da habe ich die Reste von der Grundierung verarbeitet so braucht ich nichts entsorgen (alles weitere in dem Baubericht Saphir wenn es da weiter geht)
aber Pflegemittel: Holz, Plaste, GfK, Messing, Pläne, Segeltuch, Schotleinen, Lot, Zeichnungen.... wohldosirt und täglich nach Bedarf verarbeitet, lässt es das Gemüt im Zaum, beruhigt die Nerven, zaubert uns ein zufriedenes Lächeln, lässt unsere Partnerinnen wissen, wo wir stecken ....
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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17.11.2017 09:15
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aber das hole ich heute nach
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