Es gibt noch Restarbeiten und der Aufbau weiter vorn will ja auch noch gebaut werden.
Allerdings muss ich wohl jetzt mal allmählich die Technik unterbringen, damit ich weiß, was da wie und wo noch zu ergänzen ist, bevor der Kahn "dicht" wird.
Und jetzt mal was anderes zu Abwechslung - Formverleimen für "Arme". Schnell was zurecht gezimmert und zwei Leisten Weißbuche (recht hart) in eine mir angenehme Form gepresst.
Die Bilder sollten selbsterklärend sein:
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Das muss jetzt trocknen und damit das nicht am Brett festklebt, habe ich das Backpapier dazwischen gelegt...
Den Bau einer Pinne habe ich zurückgestellt - weil Schnickschnack ohne Funktion und im Zweifel bricht man das Teil beim weiterbauen auch noch ab.
Lieber weiter mit den funktionellen Dingen. Wer meinen Seestern kennt der weiß, dass ich den Einrichtungen zum Trimmen der Segel sehr positiv gegenüber eingestellt bin. Beim Achter bietet sich an, es noch einen Schritt weiter zu treiben: einem funktionsfähigen Traveller für die Großschot - hier zu sehen auf dem Achterschiff unterhalb der Großbaumnock.
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Das Großsegel als Flügelprofil wird eingestellt mit Großschot, Unterliekstrecker, Cunningham, Großfall und Achterstag. Mit dem Traveller kann ich nun bei Am-Wind-Kursen diesen Flügel so in den Wind stellen, dass das Schiff gut läuft (heißt bei mir Neutral - ein bisschen Luvgierig).
Für den Unterbau aus Teak habe ich aus dem 2 mm Furnier 8 Streifen übereinandergeklebt (zunächst dachte ich, ich käme mit 6 Streifen aus, hatte aber die Rechnung ohne die Balkenbucht gemacht).
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Das "Paket" habe ich dann auf die richtige Breite gehobelt und mal drangehalten.
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Die Travellerschiene muss horizontal verlaufen (da war ich erst nicht ganz sicher, habe mich dann aber bei Axel rückversichert - Danke dafür!), damit ich beim auffieren des Travellers nicht das Profil des Groß ändere. Also muss in die Unterseite die Balkenbucht eingearbeitet werden. Das passierte mittels Hobel. Zwischendurch natürlich mehrfaches Anpassen/Anzeichnen zur optischen Kontrolle.
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Soweit so gut - da muss jetzt die Mimik zum verstellen des Schotholepunktes drauf - das wird wieder ein Spassssss....!
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Mal sehen, wie sich das umsetzten lässt. Ich weiß, dass Matthias (grafwiloff) auf seiner A-Klasse oder SMARAGD das auch schon gemacht hat, also bin ich zuversichtlich...
Fein wie immer, besonders freut mich aber, dass Du auch ein Freund moderner liturgischer Gesänge bist....
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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11.11.2018 17:31
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