Wenn ich mir das so anschaue Deddy, wage ich mal zu behaupten, dass die Räderlis höher rausschauen müssen. Irgendwie scheint der Rumpfkiel garnicht so richtig geführt zu werden. Ich hätte die Bohrungen in der Aluleiste im oberen Drittel angesetzt und nicht auf der Mittellinie.

HOI Ernst,

kann dich beruhigen, funktioniert einwandfrei!

Es ist zwar nicht viel Luft dazwischen, aber es reicht aus um das Boot zu führen.

Heute dann die restlichen Räder montiert!

Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis!

Boot aufgesetzt und es rollt supi


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Jetzt noch die Überstände der Schrauben kürzen oder Passende bestellen

nur so nebenbei ein Bildchen....

Zitat von Hafenmeister im Beitrag #179

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Abriebfest brauchen sie nicht sein, denn ich denke mal, dass wenn überhaupt, kommt nur noch ein anderes Bötchen drauf. Bis daaaaas dann irgendwann fertig ist, ich glaube daaaaas dauert. ( Hab da doch noch was gaaanz schönes vom Horsti rumliegen..... HD )

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Aservatenkammer....

wenn du wüßtest, was hier alles noch so rumliegt.....

Hm......

gibt es da nicht einen aus deiner Gegend der mit seinem Föhn spricht????

.... aber ich kenn das....

kommst rein in deine Katakomben und schaust rechts und links und....

.....brabbelst in deinen Bart rein:

an dir sollte ich auch mal wieder Hand anlegen und du?....

was? Du auch?

,... ach ja und dich hab ich auch noch auf dem Schirm.... keine Bange!

und dann denkst du dir,.... wann? bitte wann soll ich das alles noch machen.....

Hallöchen,

es geht ein wenig weiter......

gestern Abend war ich auf einem Sprung beim Alex und dort war ein kleines Stelldichein mit einem ehemaligen Klabautermann, der auch einen TRX6 sein Eigen nennt und wollte ein paar Infos zwecks Anbauteile etc....

......danach wurde die Trailer-Aufnahme gefertigt und somit kann als nächster Schritt das Gegenstück auf der Ladefläche des TRX6 positioniert und befestigt werden.

Als Material wurde ein L-Verbindungsstück (sehr weicher Kunststoff) vorgebohrt, mit 7mm aufgebohrt (für eine 6mm Inbusschraube) und an der oberern Seite mit einem 10mm Bohrer

die Höhe des Schraubenkopfes versenkt.

Die 7mm für die M6 Schraube deshalb, damit ein wenig Spiel vorhanden ist und ich das Gegenstück besser mit der Schraube befestigen kann.

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Beim Bewegen des Trailers ist mir die Kielleiste vorne aus der Aussparung am Stützpfosten herausgerutscht,.....

.... doch zu kurze Auflagefläche

also doch befestigen an mehreren Punkten....., gesamt 3 davon!

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passt, sitzt, wackelt nicht und hat keine Luft



dann ging es an die Heckstoßstangenverlängerung!

.... bin mir noch nicht ganz schlüssig ob ich es so lassen soll.....

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Nö!!!

Nö?

Dann sach ma, wie?

Hoi Boris,

funktionell muss es natürlich sein. Meine Überlegung war, dass ich die innenliegende Mutter durch eine M6 Rändelmutter, mit einem größten Aussendurchmesser

und max. Länge von 10mm ersetze und das Gleiche auf der Aussenseite benutze.

So kann ich zum Einstellen der Trailerlänge variieren......

Mittlerweile bin ich soweit, dass ich Trailer in Scale nicht logisch finde und es soviele verschiedene Macharten gibt.

Austoben und neue Ideen finde ich ansprechend, es muß nur umsetzbar funktionieren!

OK, die Schrauben sehen nach Modellbau aus.

Aber da gehören Rohre drüber zum Kaschieren. Die Rohre müssen mit im Endbalken verschwinden. Daraus folgert, dass Du eine zweite Endlagerleiste für die Muttern brauchst, die weiter im Trailer angebracht werden muss. (Schwierig zu umschreiben)

ODER: Lange Schraube mit Feder drüber und sichtbar ein Rohr darüber. Auf der langen Schraube sitzt am Ende eine Stoppmutter. Davor die Feder. Dann geht die Schraube durch die Endleiste vom Trailer. Anschliessend eine weitere Mutter zum Verstellen der Auszugslänge. Dahinter das Kaschierrohr und der jetzige Messing-U-Holm.