Nachdem es eine Zeitlang von Sunseeker die sehr beliebte XS2000 gegeben hat, folgte 2019 eine neue Variante im Stil der Zeit. Diesmal mit 2x 400 PS Mercury-Aussenbordern. Entwickelt wurde das Original wieder vom bekannten italienischen Renn- und Sportboot-Designer Fabio Buzzi, der auf seiner Werft am Comer-See nicht nur Rennboote entwickelte, sondern auch Patrouillenboote für Behörden und Rettungsdienste, sowie paramilitärische Varianten.
Die Sunseeker Hawk 38 ist nun mein Wunschprojekt
Hier noch die Vorstellung einer 2020-Variante und einer Weiteren.

2019 hatte ich schon mal versucht das Projekt in 1:15 umzusetzen. Zwischenzeitlich ergab sich aber ein Kontakt zu einem Modellbau-Kollegen, der gerade komplette Aussenborder dafür entwickelt, die mit Flexwelle angetrieben werden und (!) sowohl vorwärts, als auch rückwärts betrieben werden können ohne die Welle aufzurispeln.

Im www fand ich diese Zeichnung, die dann noch etwas mit dem Auftriebskörper am Rumpf und maßstäblichem AB erweitert wurde.

Mein 1:15er Rumpf basiert auf dem bekannten Graupner Modell der "Guardia di Finanza" (graues, 3sitziges Zollboot mit 3x Speed 400er Motoren), sowie der "Fiat UNO", die als Offshore Rennboot bekannt wurde.
Den vorhandenen XS2000-Rumpf, der mit Hilfe von Fabio Buzzi gestaltet wurde, habe ich dann um eine weitere Stufe im Unterwasserschiff-Bereich erweitert. Nach dem erneuten Vermessen kommen jetzt die Spanten zur Umsetzung der grösseren Variante. Weil mein Abtast-Werkzeug zu kurz ist, entschloss ich mich, den Rumpf an den vorgesehenen Spanten bis zur Mitte durchzusägen, sowie dort die Kontur besser abzuzeichnen.

Mit der Graupner-Schale wurde zuerst der Umbau gemacht. Dabei kam mir Herr Schulz von der Fa. Sunseeker in der Ancora-Werft zu Hilfe.

Punkt 2 war dann die Entwicklung eines AB-Nachbau's für die beiden 400er Mercury-Motoren.

Hier war angedacht, kleine Aussenläufer direkt in der gedruckten Propellernabe laufen zu lassen. Mittlerweile habe ich diesen Gedanken wieder verworfen, weil wohl zuwenig Leistung gebracht werden konnte.
Gezeichnet und entwickelt hat die mein Freund Roland Fink aus Österreich, der mir auch Tip's gab, wie man die Oberfläche gestalten konnte. Das war 2019.
Zwischenzeitlich druckte mir ein Kollege aus Kempten die stl-Dateien in Resin. So schön in Giftgrün und ganz glatte Oberflächen :-)

Und demnächst in diesem "Theater" bekomme ich meine Prototypen, die in 1:10 200mm hoch sind.

Heute wurden meine Prototypen geliefert :-)

Schön mit sehr professionell gemachter Bedienungsanleitung. Da gibt es vermutlich demnächst noch mehr von :-)

Zitat von Böötchenbauer im Beitrag #7

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Moin Ernst .

Wie groß sind die ? 200mm hoch !

Da in der Mitte sieht es aus als ob da eine "Knitterfalte" drin wäre .
Muss das so ?

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Moin Ernst,

bin begeistert wie Du hier die Umsetzung machst...
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Habe mal nach der Preisstellung eines 400er Mercury Motors geschaut................da bekomme ich ja locker eine Saga 8000 mit Motor für und könnte drei gut
erhaltene Omis noch einladen

Gruß
Bernd

Tja Bernd, billig sind diese Brummer schon garnicht. Und wenn ich dann so AB-Ansammlungen an den Sport- und Angelbooten sehe, muss ich auch den Kopf schütteln.
OK, in den Booten ist für Antriebstechnik meist kein Platz. Also werden Aussenborder hinten dran gehängt. Wobei ich bei 3-4 Stück noch Chancen sehe, flott zu sein und den Spritverbrauch einigermaßen in Grenzen zu halten. Aber 6-7 AB's ist doch krass, bzw. krank. Man muss ja auch bedenken, dass man da auf einem "Pulver"-oder besser Benzinfass sitzt.
Aber wer es braucht :-)

Beim Bau des Rumpfes geht es jedenfalls jetzt los. Habe gestern tatsächlich 10 ABS-Platten mit 0,5mm bekommen. Bin bei Hornbach fündig geworden: original Aeronaut 500 x 400 x 0,5mm für sage und schreibe € 1,90 das Stück

Endlich geht was los:

Kiel/Seitenansicht in Modellgröße und der angehängte Aussenborder. Mal schauen, wie der da ans Heck passt.

Solang es auf dem Speicher auszuhalten ist, wird geschnibbelt und geklebt. Eine Seite hat nun alle Spanten :-)

Moin Ernst,

Schiffs-Bau der besonderen Art nenne ich dies - so hat jeder seine Vorgehensweise und die Spannung wächst...

Gruß
Bernd

Da gebe ich dir Recht Bernd, ich arbeite mit den Materialien an die ich rankomme. Und Balsaholz ist hier kaum zu kriegen, sowie abartig teuer geworden.

Gestern abend war aber die linke Hälfte schon ganz gut als halbes Schiff zu erkennen :-)

Moin Ernst,

vorsichtig.....kann sehr stimmig werden .... der Schwan ist am Anfang auch "schwarz" oder war es grau/schwarz....

Gruß
Bernd