genau so habe ich das gemacht (kam oben vielleicht nicht so klar rüber) aber mit einen alten Bürstenmotor (fluchtet nicht, liegt nur lose drin) aus meiner Restekiste. Ich wollte das alte Holzdeck erhalten, das Loch ohne Zylinderkopf sieht aber doof aus, also kam einer rein: der Zylinderkopf wurde auf ein passendes leicht konisches Rundholz geschraubt, dieses ist auf dem schwarzen Brettchen verleimt und das ganze von unten verschraubt
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auf der Intermodellbau gab es zwar nicht viel zu kaufen, aber eine Bruder Pilotenpuppe habe ich gefunden, diese wird farblich noch angepasst.
an der Blitz ging es auch weiter, der Rumpf wurde in dunkelrot und beige passend zum Baujahr mit dem Pinsel mit Revell Email-Color neu lackiert, der abgerissene Holzfensterrahmen wurde mit passenden Holzresten ergänzt, hält ganz gut, trotzdem habe ich ihn bei der Servomontage nochmal halb abgerissen, ich glaube ich klebe am Mittelsteg noch ein Verstärkungsknie ein. Die Sitzbank wurde auf dem herausnehmbaren Cockpitboden verklebt und dunkelgrün lackiert, der Pilot bekam eine braune Hose und einen braunen Helm, dazu wurde noch ein ovales Anzeigeninstrument und das Lenkrad montier, das ist nur vorlackiert und muß noch nachgebessert werden. Hinter dem Cockpit liegt nach Plan ein Rettungsring, die modernen käuflichen habe gar nicht zum Stil des Bootes gepasst, so habe ich aus einem Sperrholzring einen Rettungsring geschliffen, lackiert und mit Garn aufgetakelt, damit er nicht davonfliegt bekommt er noch 2 kleine Halter.
Der Motor war von Graupner auf einem massiven hohen Fundament vorgesehen, das habe ich entfernt und an den vorhandenen Spant ein Motoraufnahmebrett montiert, damit passt mein kleiner 6,6 V / 2300 mah LiFePo-Akku gerade noch unter den Motor, der Spant davor ist nämlich massiv und den möchte ich ungern aufsägen, da so der Bug komplett als Not-Luftkammer dient.
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Das Ruder wird über die Originalpinne über Seile die unter der Sitzlehne im Rumpf verschwinden (die Lehne wurde dazu unten mit einer 3 mm Leiste erhöht) betätigt, funktioniert nach einigem Probieren ganz gut, die Seile dehnen sich aber bei Betätigung etwas trotz kräftiger Vorspannung. Ich glaube ich habe irgendwo noch dünne geflochtene Drachenschnur, die müsste stabiler sein. Die Idee stammt nicht von mir, habe ich in einem anderen Forum gefunden. Die Montage des Servos war etwas diffizil, da ich es vor Einbau auf ein breites Montagebrett schrauben musste, dass dann gerade so zwischen den Scheibenrahmen Cockpitaufnahmen durchgefädelt werden kann, dies wird dann von vorn an der dahinter liegenden Spantenaufdoppelung verschraubt.
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Zum Schluss durfte der Pilot schon mal Probe sitzen, ich finde das passt ganz gut:
nachdem im September das Boot eigentlich fertig war, wollte ich es noch testen, das war leider gar nicht erfolgreich, der Testlauf in der Werkstatt, mal wieder erst mit fertigem Boot, verlief nicht so wie geplant. Die alte Welle kreischte mit Motorantrieb furchterregend und lief leider auch nicht rund - von Hand gedreht fühlte sich das immer prima an....... Also musste die Welle raus, gar nicht so einfach, sie ließ nach Demontage von Propeller, Kontermutter und Motor mit Kupplung weder nach vorn noch nach hinten aus dem Stevenrohr ziehen, mehrmaliges Probieren mit Gefühl oder Gewalt führte leider nicht zum Ziel, also rings um das Rohr von außen aufgebohrt, Stevenrohr lässt sich auch nicht ziehen, da innen mit einer Blechplatte verlötet, also innen auch aufbohren - geht nicht raus, also Welle und Rohr zersägen..... dann kam die Lösung des Rätsels: Welle und Stevenrohr waren 2-teilig und mittig mit Überwurfohren verlötet, so was habe ich auch noch nicht gesehen, da hat wohl jemand gespart oder nichts passendes zur Hand gehabt. Dann neue Welle Schmiernippel rein, innen mit Polyester flüssig vergossen, außen verspachtelt, Rumpf unter Wasser neu lackiert, den Motor habe ich auch gleich gegen einen etwas langsamer drehenden getauscht, dann klappte der Trockenlauf, draußen war es aber kalt geworden, so musste die Probefahrt warten.
Gestern war beim LMC Leonberg unser erstes Schaufahren in diesem Jahr, und sie läuft tatsächlich, sogar recht flott, wenn auch aus heutiger Sicht kein "Rennboot", auch die Schnürles-Lenkung funktioniert, beim Wendekreis gibt es aber noch Verbesserungsbedarf, links ca. 5 m Radius, rechts ca. 10 m.
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Die Fahrfotos sind leider etwas unscharf, Funke in der linken Hand, Kamera in der rechten ist leider etwas wacklig....
da das Ruder unter dem Deck hängt ( siehe Bild #20) habe ich einen kurzen Servohebel montiert, die Seilanlenkung hat zwangsläufig etwas Spiel, somit bewegt sich das Ruder nicht so weit wie es könnte (und sollte), ich probier mal das Seil näher an de Ruderachse zu befestigen (da rutscht es nämlich weg) und/oder einen längeren Servohebel einzubauen, möchte aber nicht die Sitzlehne weiter aussägen sonst sieht man den Servohebel von außen....
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21.05.2023 19:59 (zuletzt bearbeitet: 21.05.2023 20:01)
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