Hallo,
erst mal wünsche ich euch eine frohe Weihnachtszeit. Und ich habe Weihnachten gewonnen….
Das ist bei uns so ein geflügeltes Wort für den Menschen der das schönste Geschenk erhalten hat. Eigentlich ist es immer meine Frau, aber dieses Jahr bin ich es….
Als wir im Herbst bei Frank waren habe ich mich in dieses Boot „verguckt“. Genau die richtige Größe, herrliche Holzarbeiten an Deck und ein Groß und Fock Segel so wie ich es schon kenne.
Der Name wurde mit „Katara“ festgelegt. Einfach weil meine Enkeltochter so heißt, und Sie mir das Deck in einer Geschenkverpackung übereicht hat. Und natürlich weil sie mein absoluter Sonnenschein ist…..

Der Arbeitsaufwand wird sich wohl in Grenzen halten.

Zum „ist Zustand“…
Der Rumpf hat mehrere Trocknungsrisse. Die Bleibombe ist nicht mehr vorhanden, die hintere Abdeckung fehlt, Stehendes gut ist nicht vorhanden, Ruderanlenkung ist noch nicht erstellt. Technik ist keinerlei vorhanden. Der Rumpf ist von innen wohl eher nicht versiegelt. Bohrungen für die Vorder/Achterstak befestigungen sind vorhanden. Im Bugbereich ist noch eine Öse eingedreht. Das Boot ist wohl auch mal mit einem Spinnacker gesegelt.

Nun zu meinen Plänen:
Der Mast hat einen Schlitz. Darin werde ich wohl die Segelbefestigung machen. Den Rumpf möchte ich in dem Bereich wo er weiß gestrichen ist abschleifen, die Risse Spachteln, dann mit Epoxydharz streichen und neu Lackieren. Innen möchte ich es auch gerne Versiegeln, weiß aber noch nicht so recht wie ich das anstellen soll.

Den Bereich mit der sichtbaren Beplankung möchte ich unangetastet lassen. Dort ist der Rumpf dicht und optisch 1A. Das Deck ebenso….
Die Mastbefestigung macht mir noch Kopfzerbrechen, denn die ist praktisch nicht vorhanden. Frank sagte der Mast wird nur mit einem Dorn versehen und dann abgespannt….

In diesem Modell werde ich wohl eine Segelwinde verbauen. Und einen Flautenschieber wird es nicht geben…
Die Nummer mit der Bleibombe ist auch noch eine Aufgabe. Da brauche ich ganz doll eure Hilfe was Gewicht, Befestigung und Design betrifft…

Aber keine Angst, zusammen schaffen wir das schon, da bin ich ganz sicher….

Ganz ganz doll möchte ich mich auch bei Frank und Claudia bedanken. Und allen von denen ich nichts weiß die an dieser Aktion mit geholfen haben. Das Boot ist wohl von Frank zu Claudia, von dort wohl zu Freunden nach Hamm und dann zu meiner Nachbarin gekommen.
Anbei erst mal die Bilder als Anschauungsmaterial.

Moin Michael!

Ein anfänglich besonders hartnäckiger Nichtsegler,
bekehrt zu einer der schönsten Arten ein Modellboot über das Wasser zu bewegen

hat eigentlich nichts anderes verdient als ein besonderes Geschenk zu bekommen.

Gratulation dazu.

Maße? aber gerne... Sie ist 1,33mtr lang und voll aufgerichtet 2,10mtr hoch. Und über das Gewicht einer Dame sprechen wir doch nicht.. (Hatte sie nur noch nicht auf der Waage...)

Moin Balu .

Jezt hat es dich also auch erwischt ! Das mit der Frage meine ich .
Welche Frage ? Die Frage , welches Boot man mit zu Teich nimmt.
Oder doch beide ?

Aber erst einmal Glückwunsch zum Segler .

Das ist doch schon mal ne Ansage...fragt sich nur wie ich das mache,,,,? Wie ermittele ich das Gewicht das da drunter muss?

Tja, es ist doch schön wenn man der erste ist...Aber dann hat das Boot auch noch keine Erfahrung.....

Ja, ich werde mal sehen was hier noch so an Vorschlägen einläuft. Und dann werde ich mich vorsichtig an die Arbeit machen. Ich bin da ja echt auf Expertenwissen angewiesen...

Ja, ich denke auch das das die nächsten Schritte sind. Rumpf abschleifen, abdichten mit Matte und Spachtel, innen mit verdünntem Lack ausschwenken, und dann mal auf die Waage. Und so zwischendurch schaue ich schon mal nach der Ausstattung.... Winde, Augenschrauben, Seil, Haken........aber da kenne ich ja Mittlerweile die richtigen Quellen..

Die geplanten Arbeitsgänge sind schon mal gut und wenn der Rumpf dicht wieder ist,
in der Wanne mit Gewichten auf Wasserlinie bringen und dieses Gewicht
dann am Schwert dem Original entsprechend anbringen.

So würde ich vorgehen.

Viel Spaß dabei.

So nun ist Weihnachten und etwas Kellerzeit ist auch abgefallen. Der untere Rumpf ist geschliffen und bereit morgen von innen mit Harz und Matte versorgt zu werden. Im laufe der Woche sollte dann von außen noch Spachtel und Epoxydharz drauf kommen.