Wenn der Herr das unter Segelboote einstellt, so schwant mir was intarsienbelastetes. Wird aber wohl nicht ganz so toll werden, denn LA BELLISSIMA hatter ja schon geehelicht.
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
nach Deinem Foto zu urteilen würde ich bei diesem extrem flach und scharf geschnittenen Steven darauf tippen, dass es ein 30qm Binnenkielboot werden könnte. Arbeitstitel bei Axel Kleine Brise
fast gut, nicht ganz. Flach, spitz und lang stimmen, aber für meinen Geschmack noch schöner. Wir sind bei Artur Tiller geblieben und es hat sich gezeigt, dass Geschwindigkeit keine Hexerei ist. Axel hat mit Warp-Antrieb gezeichnet und die Schnitze steht schon auf Topspeed. Ein Modell, dass mir schon in der Nase steckte, seit ich das erste Mal auf Axels Seite war, dessen Realisierung mir aber sehr weit weg schien, nu isse da. Und weil das hier ja ein Baubericht und keine Quizsendung ist, mal ein direkter Vergleich mit dem Seestern
C VI 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Es ist der Seeadler nach Artur Tiller und ich denke dass in absehbarer Zeit zwei davon auf den Teichen zu finden sind
Ja Prima! Auch ein gute Wahl - ob schöner oder nicht, darüber lässt sich nicht streiten.
Was mich auch zur "Brise" führte war die Erinnerung daran, dass Du gerne etwas längeres als die Seestern hattest haben wollen. Nach überschlägiger Zählung der Spanten, dem durchschnittlich von Axel favorisierten Spantabstand und der Idee, es könnte 1:5 werden, war meine Intuition fest davon überzeugt, dass es in den Bereich von "1,4 m +" gehen würde.
Auf meiner Seite ist ja noch die "alte" Version. Vor etwa 1,5 Jahren sollte der Seeadler schon gefräst werden, war auch in der "Modellwerft" angkündigt, irgendwie wurde das aber immer wieder (nicht von mir) verschoben, bis es dann völlig in Vergessenheit geriet. Für dieses Projekt kniete ich mich damals ins AutoCAD, es sollte mein erster Riss werden.... Leider waren aber waren so viele Fehler in der Datei, dass sie eigentlich fast nicht brauchbar war. auch fehlten Teile, da die Daten durch einige Hände gegangen ist, die sie versuchten zu retten. Im Rahmen des Forumsseglers kamen Lothar und ich ins Gespräch in dem er sagte, dass er gerne den Seeadler bauen wollte, für mich Ansporn, um das alte Projekt zum x-ten Male aufleben zu lassen. Da mittlerweile auch die Freeshipdatei kaum noch zu retten war, schien es mir einfacher, komplett von Vorn anzufangen. Das ist meist schneller, als an Fehlern herumzudoktern. Freitag ging es mit Freeship los, Sonntag war die CAD-Datei fertig hingeschoben zum fräsen.
Hier das ergebnis: 1.png - Bild entfernt (keine Rechte)
2.png - Bild entfernt (keine Rechte)
3.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich hoffe, dass Alles soweit passt....
PS: Der Seeadler verfolgt mich, seit ich etwa 14 Jahre alt war, nie kam es zum Bau mangels Plan und Gelegenheit, und nun endlich kann ich darüber freuen, dass nach über 45 Jahren der Seeadler tatsächlich gebaut wird! Daher werde ich beim Baubericht sabbernd in der ersten Reihe sitzen!
Zitat von AxelF im Beitrag #10 ... Daher werde ich beim Baubericht sabbernd in der ersten Reihe sitzen ...
Mag ja sein, aber viel Zeit wirst du nicht dafür haben, denn das Holz für deinen Satz liegt gewissermaßen schon im Kofferraum. Also sobald der Prototyp geprüft ist, werden sich die Herren von Thurn und Taxis auf den Weg machen, um mit ihrer Last ein kleines gallisches Dorf .... Kwatsch, falsche Geschichte - also um mit ihrer Last und schwitzenden Pferden Richtung Norden zu traben
Damit dürfte Coldi wohl endgültig voll infiziert sein!!!
Mal sehen wer der nächste ist....
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Zitat von segler64 im Beitrag #14 ... Damit dürfte Coldi wohl endgültig voll infiziert sein ...
Von was?
Lustige Begebenheit heute. Da es mir unter den Nägeln brennt, die Fräsdateien schon so langsam Rost ansetzen, die lagern ja schon seit gestern bei mir, habe ich heute den Baumarkt meiner Wahl heimgesucht und (zumindest die Holzabteilung) leergeräumt. Unter anderem war da auch ein Hellingbrett dabei, der Adler (übrigens interne Wert-Serienbezeichnung C VI) soll ja solange er noch nicht flügge ist, ein anständiges Nest haben.
Ganz unvoreingenommen habe ich dem Kollegen Baumarktfachberater die Maße genannt, zurück gekommen ist er mit Material, aus dem andere Leute Kleiderschränke bauen
Und so ganz nebenbei habe ich dann festgestellt, dass mit dem Seeadler mein Auto absolut am Anschlag ist, was bedeutet, dass der Beifahrersitz schlichtweg keine Bedeutung mehr hat.
Na ja, so ausgestattet ging es dann nach Hause, CAM Seeadler Platte III - Kielteile / Spanten und nnnniiiieeeeäääääärrrgggggggh
Je mehr Teile die Schnitzmaschine ausgespuckt hat, desto trockener wurde mein Mund, weil der ganze Sabber über das Kinn lief.
Ein Gedicht. Noch sieht man nicht viel, aber man kann erahnen, was dabei heraus kommt
C VI 003.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Und dann ist mir noch der geniale Kniff von Axel eingefallen, einfach mal ein paar Leisten über das Halbgerippe zu legen
C VI 004.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
C VI 005.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Die aufwändigste Platte fehlt jetzt noch, aber da ich die Zeit auf der Arbeit tatsächlich arbeiten muss, werde ich wohl morgen die CAM Datei fertig machen und übermorgen fräsen.
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11.01.2016 19:09 (zuletzt bearbeitet: 17.04.2016 21:40)
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