Peter Nidetzki aus der Schweiz vermutet das die Kombination der verwendeten Materialien nicht wasserdicht waren. Denn schlampige Arbeitsweise kann das Dezernat ausschließen. Wir kennen den Erbauer..
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Verschwörungstheorethiker vermuten das Geheimwasser des Leeraner Hafens, durch den übelsten Verschmutzungsgrad den man sich für stehende Gewässer vorstellen kann, entwickelten sich unter den Mikroben sog. Kampfmikroben, die sichtlich hartgesottenes Bankirai der Stege gewohnt, sich riesig über das edle Schenefelder Holz gefreut haben.....
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Um den Kampfmikroben weniger Angriffsfläche zu bieten, besteht das neue Ruder aus wenig Holz und viel Polyester.
Rohbau:
Morgen dann hoffentlich Glasgewebe und Farbe...
VG Peter.
P.S.: @ Reiseleiter - schau mal nach BOA HEIMDAL, dann kannst Du abschätzen wie es wird. Den Agent habe ich noch nicht erreichen können, zwecks ETB & Restinghours...
So - Testfahrt heute im Schaulauer Yachthafen. Windmäßig war es insofern gut, dass ich bei 0 - 1 Bft. angefangen habe (keine Bilder) und sich dann der Wind bis zum Beginn des Regens schön langsam auf bis zu 4 Bft. steigerte.
Das Fazit ist zwiegespalten - zum einen merkt man das höhere, aufrichtende Moment auf der anderen Seite gefällt mir die erhöhte Verdrängung nicht so gut. Ist vielleicht Gewöhnungssache. Jedenfalls segelt die Dame nun recht aufrecht, wenn dann aber "Lage geschoben" wird, dann ist die Leeseite auch recht schnell im Wasser. Gefühlt ist ein wenig die Agilität verloren gegangen. Dafür quittiert das Modell Böen nun eher mit Beschleunigung als mit Krängung. Und das ist ja auch was wert. Wieviel, das zeigt sich dann erst im Vergleich mit den anderen Seesternen...
Bei allen Aufnahmen war das Setting für die Segel gleich. Ab 2 Bft. ist Rumpfgeschwindigkeit drin - schneller geht es dann nicht mehr. Früher hätte ich auch ab 3 Bft. nachtrimmen und den Druck aus dem Groß nehmen müssen. So ging das heute ganz gut. Wenn es mehr als 4 wird, dann darf ich wieder Hand anlegen.
und was soll ich sagen - es geht beim dem Wind auch noch, ohne viel Schräglage.
Insofern bin ich überzeugt, dass das Modell in der jetzigen Konfiguration besser segelt als vorher. Ich bin zufrieden und habe mit der Umbaureparatur meinen Frieden geschlossen.
Sonntag geht es zur IGS Hunte - mal sehen, was da so geht.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
hab mal die bewegten Bilder auf mich wirken lassen....schöner Spot zum Modellskippern. Ein sehr elegantes Modell ist wie ich finde, der Seestern....mit den farblich abgesetzten Segeln auch recht edel vom Look Um so schöner, dass dir die Reparatur und Trimm so gut geglückt ist....dann mal noch viel Spaß damit ;-)
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15.08.2018 19:42 (zuletzt bearbeitet: 15.08.2018 19:42)
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