An den Schlepper "KEERLKE" aus dem Leeraner Museumshafen angelehnt soll aus einem Rumpf der Tön 12 ein vorbildähnlicher Kanalschlepper gebaut werden, wie er vielleicht um 1920 herum auf ostfriesischen Kanälen unterwegs war um Torfmutten und ähnlichen Kähnen ohne eigenen Antrieb seine Schubhilfe anzubieten.
Hier mal ein Bild von KEERLKE Keerlke 1 (1).JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Der Rumpf wurde erst mal gründlich mit Spülmittel entfettet und ein Dummy aus Pappe für das Deck erstellt. Im Anschluss wurden die Decksauflageleisten aus Polystyrol 4x4 mm eingeklebt. Der Triebling, ein Bühler 498BB S 12V fand seinen Platz und wurde im Set mit Stevenrohr und Kupplung eingeharzt. Ein NiMh Akku-Pack 7,2 V wird ihn später mit Treibstoff versorgen. Etwas Baumwollflocken verhinderten ein Abfliesen des Harzes vor dem Aushärten.
Bei dieser Gelegenheit wurde auch gleich der Ruderkoker eingesetzt und mit Abstützungen abgesichert.
Der nächste Schritt war der Bau des Ruders. Sorry, das Bild ist etwas unscharf, zeigt aber den gelöteten Kern aus MS für ein demontierbares Schillingruder.
6. Messingkern des Ruders.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Und so sieht das mit Polystyrol beschichtete und für's Lackieren fertige Ruder aus.
7. das fertige Schilling-Ruder.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Ein interessantes Vorhaben . Du sprachst ja schon am Samstag darüber. Der Rumpf der Tön 12 ist ja etwas bulliger , was dem Schlepper die Grazie nehmen könnte. Auf die Umsetzung deiner Ideen bin ich gespannt. Hab schon mal die bequeme Hose und Pantoffeln angezogen.
Gruß Rolf ---------------------------------------------------- Es ist nie zu Spät für eine fröhliche Kindheit.
Da hast Du recht Rolf. Aber ich schrieb ja, dass der Kleine vorbildähnlich gebaut werden sollte. Und beim TST in Leer dieses Jahr hatte ich ja die Gelegenheit jede Menge an Bildern zum Anlehnen zu schießen.
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Und ob Michael! Der Typ, sein Name und seine Geschichte hat mir gleich gefallen.
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Moin Peter, schon mal ein besonderes Vorhaben. Bin auch auf weiteres gespannt zumal ich dies "seltene Exemplar" auch im Hafen gesehen habe. Auch der Namenszug vom Rumpfvertreiber eine gute Sache. Gruß Bernd
Gestern wurde das Deck mit 90min. Epoxy eingeharzt und heute Abend wurde mit dem Einkleben der ersten Süllränder begonnen. Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Die Festhalte-Klammern behindern sich gegenseitig und von daher gilt: Eins nach dem Anderen.
werden nachgeliefert sobald dieser Vorgang abgeschlossen ist
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Will mal sehen was sich machen lässt Rolf. Das werdende Schlepperchen steht momentan im Clubraum.
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Süllränder sind eingeklebt und es geht weiter mit dem Steckrahmen für den Steuerhausaufbau.
Um den Deckssprung auszugleichen wurde eine Pappschablone durch Abgriff mit einem Bleistift jeweils für Back- und Steuerbordseite erstellt. Tipp: damit sich der Bleistift während der Arbeit nicht verdreht, nehme ich eine 6-kantige Ausführung.
Und hier die Fotostrecke: 10. Süllrand.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)11. Aufsteckrahmen anfertigen.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Vor dem Übertragen auf Polystyrol wird noch die Höhe der Schablone korrigiert
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Ja Jens, ich sitze hier standesgemäß und gemütlich bei mindestens 3 Tässchen echtem Ostfriesentee und etwas Gebäck und bin dabei das Holz für das Steuerhaus und den Mast zu bestellen. Für das Steuerhaus habe ich mich für Birnbaum entschieden und der Mast soll aus Buchsbaum entstehen.
Der Plichtkasten ist verklebt und wird dieser Tage im Bereich der Plicht ausgeschnitten. Sobald das soweit ist gibt's wieder paar
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15.11.2015 14:37 (zuletzt bearbeitet: 15.11.2015 14:38)
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