bei einem Treffen gab es "Grünes Zoich" was sich bei einigen Skippern in massiv bewusstseinsverändernder Weise ausgewirkt, und bei denen die es sich injiziert hatten, das Mäntelchen des Vergessens über diesen Abend gedeckt hat. Seitdem kann Detle... (es juckt mich doch immer wieder in den Fingern, am Ende den falschen Buchstaben zu schreiben) keine grübe Faabe mehr sehen
Nachtrag:
"grübe" = "grüne" Das verdammte Zeug wirkt auch wenn man nur dran denkt
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Eben habe ich nun die Spanten des 1m-Kats auf A0 Blätter geschoben, leider weigert sich AutoCAD im Moment, ein pdf auszugeben, mal sehen, was da wieder los ist. Dann habe ich mich an die 1:30 Version gesetzt, da sind die Passungen und Leistenausschnitte völlig ausserhalb jeder Norm, das mauss alles neu. Pro Spant brauche ich in diesem Fall gut eine 7/4-1 Stunde.
in der Erinnerungskiste kramen ist immer gut, vor allem wenn Teile davon klinisch rein sind... ich wusste nicht, das es davon Dokumentationen gibt. Alter, das glühne Zeuch war heftig und die Schorle, die hatte es in sich....
Für die damals-noch-nicht-insider: keine Sorge, Coldi hat leicht untertrieben, es bedarf keiner 2 bis 17 Treffen.... der (der, nicht die) Funke kann schon deutlich eher überspringen.
Axel, siebenviertelminuseins macht bei mir dreiviertel, aber das ist pro Spant auch schon viel, gut das Du das machst und nicht ich, ich kann mit der Maus nur OK oder Abbrechen....
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Also...OK, war ich mal wieder nicht nett....und es ist auch toll, dass ihr regen Kontakt außerhalb des Forums pflegt, euch kennt. Das kann man aber in einer virtuellen Welt nicht mit einbringen, denn hier lebt man vom regen Austausch.
Der erste Gedanke...so einfach mal über den Daumen gepeilt....nimm hier die aktivsten 5 Mitglieder raus...und das Forum steht still...aber das wäre ja nur eine Behauptungen.
Also derzeitig sieht es ca. so aus; ( ohne Gewähr) 94 Mitglieder.... davon etwa
6 ohne Beiträge, 31 unter 20 Beiträge was dann schon mal mehr als ein drittel der Mitglieder ist
über 500 Beiträge ca. 14 Mitglieder....
Allein die letzten Geburtstagskinder und das kommende kannte/kann ich nicht zuordnen/ sind mir nicht bekannt.
Nun ja....klar geht es nicht um irgendwelche Quoten und viele Kommentare schreiben zu müssen. Denn Quantität nicht gleich Qualität....wie dieses Posting
Aber ich bleib dabei.....etwas mehr Initiative würde hier das Forum, gerade weil es sich um solch kleiner Rahmen handelt, gut tun.....und das ist nicht böse, sondern konstruktiv gemeint....also traut euch hier hin und wieder aktiv zu sein. Wir profitieren alle davon....und vielleicht kann man ja auch von euch etwas mit nehmen/lernen.
In diesem Sinne....hoffe dann auch den ein oder anderen, beim nächsten Treffen persönlich kennen zu lernen
deine Auswertungen brauchen wir nicht wirklich, die können wir viel detaillierter im Adminbereich nachlesen. Auch dein Rumgehämmere auf anderen Skippern bringt das Forum nicht weiter, aber eins kann ich dir jetzt definitiv sagen, und das ganz bewusst hier im Thread: Es reicht! Zieh die Bremse oder wir tun es.
"Nur" noch 5 spanten---- In Gelb die neu angelegten ausschnitte für die Leisten.Jedes Rechteck muss einzeln positioniert, entsprechend der Neigungen gedreht und dann gestutzt werden. Hier die 5xmm Leisten. Dann kommen die Mittelstringer, ich denke, ich nehem da 7x3mm. Dauert halt noch etwas. Danach sind die Ausschnitte für den Kiel dran, aber auch dort muss geändert werden. Und natürlich die Helling. Ich gehe da mal von 3mm SPH aus, oder gibt das da einwände?
Eigentlich unbezahlbar was da an Arbeit, alleine schon in der Konstruktion, drinsteckt. Und damit ist das Teil ja noch nicht fertig. Da hängt das Pläne drucken/kopieren, Frässatz erstellen und was weiss ich noch alles dran.
Da bleibt nur zu hoffen, dass der Aufwand der beteiligten Personen auch genügend geachtet wird.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
So, nun ist es auch bei mir vollbracht! Der kleine Kat ist nun auch soweit!
Alle spantausschnitte und °Passungen wurden neu angelegt,diese auf 3,15mm, ich hoffe, das passt dann auch.
Ich hoffe, dass ich dann auch ein pdf erzeugen kann, was letztes Mal nicht ging, sonst muss Lothar das übernehmen.
Da aber auch keine Nachfrage nach dem großen Koffer besteht, mal ich da auch nichts. Falls jemand das sägen will, hat der liebe Gott auch davor den Schweiss gestzt, da gibt es die Spantzeichnung ohne Ausschnitte, das kann ich derzeit nicht mehr leisten, ich habe noch andere Aufträge, die müssen aus beruflichen Gründen dann auch termingerecht abgearbeitet werden... Ja, ich habe auch einen Hauptberuf, um den ich mich momentan ein wenig mehr kümmern muss....
15.01.2017 19:40 (zuletzt bearbeitet: 15.01.2017 19:50)
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Boris das Rechengenie.....
ich hab grad echt nachrechnen müssen!
..und es ist auch toll, dass ihr regen
