Zitat von AxelF im Beitrag #58Segelzeichen sind immer in der Höhe versetzt.
Das stimmt auch wieder, hab ich vor lauter Adler nicht dran gedacht.
Liebe Grüße Ralf
Nachtrag.
Dass die Segelzeichen in der Höhe versetzt sind ist nicht immer der Fall, sondern meist nur bei Segelzeichen die sich nicht deckungsgleich anbringen lassen, dies sind normalerweise Segelzeichen die aus Ziffern, Buchstaben oder aus einer Kombination mehrerer Grafiken bestehen, hier ein paar Beispiele:
Bei meinem Korsar beispielsweise war das Segelzeichen auf StB und BB deckungsgleich angebracht, beim Pirat, beim Valk/Polyvalk, Optimist, Lacustre, Soling usw. ist dies auch so.
Zitat von AxelF im Beitrag #62Dann kann man das ATS versetzen.
Kann man, aber dann gibt es keinen Zusammenhang mehr zwischen "Segel" und "Rumpf.
Nur dass wir mal drüber gesprochen hätten, bzw. ich es nochmal schreiben würde, die Schrift kann im Idealfall so gebogen werden, dass die Überlappungen nicht mehr so ins Gewicht fallen.
Nachdem ich mir jetzt eine Gigatonne Klassenzeichen angesehen habe, komme ich zu dem Schluss, meinen Käpten Blaubär nicht damit auszustatten. Die sind mir durchweg schlicht zu schlicht (einfallslos würde es auch treffen, aber das sagt man ja nicht )
Also weg vom Klassenzeichen, wieder hin zum Bild, das man aus der Entfernung nur als Farbklecks erkennt und erst bei näherem Hinsehen als Adler geoutet werden kann.
ihr könnt euch bestimmt vorstellen warum ich mich hier nur ganz kurz einklinke und danach einfach wieder still mit weiterlese........
Herr von und zu .....CvD!
Marion und meiner Einer hatten mal vor geraumer Zeit einen Wohnwagen auf nem Zeltplatz stehen und bekamen dort Besuch aus Kaiserssommer...ach ne das war Königswinter....
Es war ein feuchtfröhlicher Abend und es wurde......
GRÜNES ZEUCH
getrunken....
Coldi wenn ich gewußt hätte,.. damals... , was ich nun weiß,... was das für Auswirkungen auf dich noch heute hat.... Heike verzeih mir....werde es bestimmt nicht mehr tun!
Alter Falter hat das Blessuren in deinen Gehirnwindungen hinterlassen!
Lass die Krallen deines Gummiadlers von meiner Flamme, sonst gibts geschnetzelten Gockler!
Aber Lotharle, ich verzeih dir dein Vergehen, bin ja eigentlich selber schuld, s.o. ......
so nu schnibbelt ma weiter an euren Bett Tuch Ständer Motörchenchen....chenchen....
p.s.: mir wurde dieser Vorgang zugetragen, da ich den Beitrag hier nur ab und zu reinschaue,... ich gelobe Besserung!
leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass Sie den Liest-der-denn-auch-meine-Freds-Test nicht bestanden haben. Wir geben Ihnen hiermit letztmalig Gelegenheit, Besserung zu geloben. Sollten Sie unseren Erwartungen wider Erwarten doch nicht entsprechen wollen, sehen wir uns gezwungen, Ihnen beim nächsten Besuch als Gastgeschenk Grünes Zoich mitbringen zu müssen. Ungeachtet dessen möchten wir Sie darauf hinweisen, dass Flammenrennfluppen nun einmal ein hervorragendes Adlerfutter sind.
Mit freundlichen Grüßen
Coldivia-Werft
i. A. C.v.D. der für nix was kann.
Und mit diesem mit Bedacht gemachten Vermerke Fahren wir fort mir dem löblichen Werke
Zur Entspannung mal ein etwas geschmacksfreieres Thema. (Ich habe dran geleckt, ist wirklich völlig geschmacksneutral)
Es ist immer wieder erstaunlich, was einem die Schinesier für gerade mal fünf Maak (versandkostenfrei aus Honkong) zukommen lassen, denn der Spruch mit der Kraft des Schlossers, die riesig wird wenn er eine Verlängerung hat, (riesig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit Verlängrung schafft) gilt letztendlich auch für das Segelmachen, nur dass es dort nicht um Verlängerung geht, sondern um dieses Werkzeug:
Rigg Adler 29.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Damit lassen sich auch ungekürzte (7 mm lange) Ösen mit gerade mal 2,5mm Durchmesser ungekürzt sauber einarbeiten:
Rigg Adler 31.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Auch dem Gnadenlosen Macro ausgeliefert (da wir alle alte Säcke sind, wird keines unserer Augen das auch nur halb so scharf wahrnehmen können) macht die schnell mal probeeingehämmerte Öse eine ganz gute Figur. Nun kann es mit den blass-farblosen Antriebsorganen für Axels Adler weitergehen :
Daheim bleiben hat ja auch was. Gut - kein Segeln in Leer, keine Texas Ranch, keine netten Leute treffen - aber man kann dann halt doch an seinen Projekten oder Auftragsarbeiten weitermachen. Der Segelsatz für Axel liegt in den letzten (Produktions-) Zügen. Groß und Fock finde ich gut, die Genua ärgert mich noch etwas, irgendwie passt der Radialschnitt nicht so wirklich und ich bekomme die Bahnen nicht ohne Dellen zusammen. Einen Klebeversuch gibbet noch, dann fliegt Radial raus und es werden ganz einfache Bahnen geschnitzelt. Damit bekomme ich dann auf jeden Fall ein anständiges Profil hin.
Groß und Fock zum Testen mal auf meinen "Rohling" montiert, sieht der Adler im Vergleich zum Seestern irgendwie "untertakelt" aus.
Ja, macht einen etwas "mickerigen" Eindruck. Aber mal abwarten was die Fachleute sagen...da hatte ich am Wochenende so die ein oder andere Lehrstunde....
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Nachedem die Genua im dritten Versuch jetzt halbwegs ordentlich aussieht, kommen morgen noch die Segellatten aufs Groß und dann werden die Klamotten an die Herren von Thurn und Taxis übergeben. Blöd ist nur, dass ich jetzt keine Ausrede mehr habe und meinen Adlerrohling wohl oder übel einer Schleiforgie unterziehen muss.
Ich finde das Segel sehr stimmig. Schau Dir mal die Schären oder Neptunkreuzer an. Da ist auch nicht mehr drauf. Drum ja für die verschiedenen Windverhältnisse mal Fock mal Genua.
Grüsse
Claudia
"Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten." Quelle: Netzfund für Gut befunden
ich mache mir darum auch keinen Kopp, die Ausdenker (und bei Tiller kann man davon ausgehen dass er wusste was er macht) werden das schon richtig gesehen haben. Ist nur wirklich im Vergleich zum Seestern deutlich weniger Tuch. Aber da denke ich - die Profis werden mich korrigieren wenn ich es falsch sehe - dass man im Unterschied zwischen Stern und Adler sagen kann, dass der Kleine wirklich besonders für Leichtwind geeignet ist und der Große durchaus etwas mehr vertragen kann. Ich bin auf jeden Fall super gespannt, wie sich unsere selbstgekochten Oberkleider auf dem Seeadler machen. Da wird es in wenigen Tagen mit Sicherheit die ersten Tests geben.
beim letzten Bild fällt mir auf: muß denn da so ein Kanarienvogel drauf oder nicht? ok, ist Dir eventüll zu schlicht, aber noch schlichter als schlicht, könnte doch schon wieder chic werden. ich finde, ohne den Segelplan gesehen zu haben, den Gesamteindruck stimmig (Rumpf/Mast/Tücher)
Das mit dem Flammenboot packenden Adler im Sturz wiederum hat was - sorry Detlev - aber das könnte von Powerbootfahrern missverstanden werden, die Dich dann (wer als erster durch den Adler fährt hat gewonnen) anpeilen würden.
Seit ich aus Jux an meiner Shadow die Piratenflagge gesetzt habe, hat sie bereits geentert und gekentert, sie war zwar von fremder Hand gesteuert, aber immerhin setzt man mit so etwas doch ein Omen.
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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18.07.2017 11:44 (zuletzt bearbeitet: 18.07.2017 11:52)
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)
....werde es bestimmt nicht mehr tun!
, sonst gibts geschnetzelten Gockler!
