ich bau ja jetzt schon seit ca. 30 Jahren Rennboote in den verschiedensten Kategorien. Ich lerne auch jeden Tag dazu und was der Franzose da in seiner Tabelle alles integriert hat ist echt spitze. Nur so kann man sich weiter entwickeln indem man solche Himies nuzt und verstehen lernt. Allein das mit dem Ruder war mir nur im Ansatz klar, allerdings nicht in der Dimension.
Heute habe ich die Messerklinge an ihren Platz gebracht und nun geht es in den Enspurt. Hab mit einem 1,8mm Fräser die Aussparung eingebracht, 2 Fräser hats gekostet. Am oberen Teil des Blattes muss ich noch für die Stopmutter eine Aussparung einschleifen.
Vielleicht am WE mal ein kurzer Testlauf an 6S mit kleinem Prop und T180A Regler. Mein 240A Regler ist gerade beim durchchecken.
Danke für eure Beteiligung hier im Thread
Gruß Alexander
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Ruder ist ausgespart und kann ordentlich befestigt werden. Heute habe ich den Rumpf lackiert, bisher war nur Deckschichtharz drauf. Um die Hutze rundrum muss nochmals geschliffen werden, sonst sieht es gut aus. Am Montag bekomme ich zweimal 4S 3300mah Heavy Duty Lipos um die Abmessungen testen zu können und den Schwerpunkt zu ermitteln. Diese Baugröße wäre auch für mein 8S Mono gut, also zwei Fliegen mit einer Klappe.
Gruß Alexander
Gast
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Heute war ein Modellbaukollege bei mir zu besuch, er brachte seine 2x 4S Heavy Duty 3300mah mit damit ich testen kann ob sie reinpassen. Von der Breite her optimalst in der Länge können sie sogar noch 3cm verschoben werden um den Schwerpunkt einstellen zu können. Somit ist die Bauphase nun zu Ende und es geht demnächst mit 6S Testfahrten los. Warum 6S wenn später 8S gefahren werden? Ganz einfach, so kann ich den neuen Rigger genau mit dem Vorgängermodell vergleichen und sofort erkennen ob er besser funzt, optisch und der Tacho zeigt den Rest.
Hallo Alex, jetzt wird's spannend, ich drück die Daumen das alles so läuft wie du es dir vorgestellt hast. Wobei ich bei der wohlüberlegten Planung keinen Zweifel habe das etwas nicht wie erwartet funzt.
heute später Nachmittag war es soweit, Jungfernfahrt!!!
An Bord 2x 3S als 6S 5000mah Zippy Compact, ein modifizierter 2-7S 200A Chinaböller mit Wasser.- und Gebläsekühlung, erst mal ein 40mm Prop mit 1,6 Steigung.
Auf dem Weg zum See spielte sich folgendes ab, ich in den Keller bei Sonnenschein Schiff geholt. Als ich wieder raus kam, Graupelschauer, trotzdem ab ins Auto und Richtung See. Auf dem Weg durch Ulm Sonnenschein, also festes Grinsen im Gesicht. Durch Neu-Ulm durch und eine graue Wand am Horizont. Dadurch ließ ich mich nun auch nicht mehr abhalten und aktivierte alles im Auto und klebte ab. Als ich fertig war und ausstieg wieder Sonnenschein und ab ans Wasser.
Die komplette Jungfernfahrt bei Sonnenschein, einmal steckte ich am in einem ins Wasser hängendem Baum fest, kam jedoch wieder los. Der Rigger hat ja beim SAW keine Turnfinne und ist somit nicht wirklich lenkbar, braucht es ja beim geradeausfahren ja auch nicht.
Der Rigger läuft super, nach einem Meter sofort auf Prop und Abrisskanten der Sponsen aufgeschwommen und ab geht es. Nach zwei Geraden mit Halb.- bzw. 3/4 Gas, mehrere Vollgasfahrten. Vorne tänzelt er ein wenig hin und her dafür liegt das Heck wie ein Brett im Wasser. Dicht ist er auch und bei 3min Testfahrten nur 1400mah rausgezogen, alle Komponenten eiskalt.
das ganze nennt sich SAW, ein Wettbewerb wo es um die höchste Geschwindigkeit geht. Die Klassen kann man hier alle nachlesen. Es wird nach Anzahl Lipozellen und Bauart unterschieden und man fährt nur gegen die Lichtschranke.
Der Name wird Podracer werden, wie die coolen Renner bei Starwars.
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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15.02.2016 03:46
Aber wie Detlev schon geschrieben hat: Irre im positiven Sinn
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