Hallo Peter, ja es geht voran. Ich versuche Heute mal ein paar weitere Bilder hoch zu laden. Ich hoffe ich bekomme Heute die Kontodaten von MKP. Er hatte bis gestern Urlaub. Grüße Frank
Hallo, wie heute Nacht angedroht, werde ich einiger Bilder vom Baufortschritt zeigen.
Der Bootsständer hat den letzten Transport nicht überstanden. Besser gesagt eine der sehr dünnwandigen Alurohre geriet aus der Form. So wurde aus der Grundform ein neuer Bootsständer gebaut. Dieser bekommt dort wo jetzt an der unteren Leiste noch die Löcher zu sehen sind, zum Transport, eine 6 mm Schnur eingezogen. Die Alurohre werden noch gegen Messingrohre ausgetauscht.
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Der Mast wird mit 3 mm Messinggewindestange und Hutmuttern befestigt.
Das Ruder wird mit der mitgelieferten Messingstange, an der ich an beiden Enden Gewinde geschnitten habe, mit Hutmuttern statt mit Silikonschlauch befestigt.
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Die Wasserlinie ist mit Zierstreifen angedeutet.
SQFF9511.JPG - Bild entfernt (keine Rechte) Also es ist noch reichlich zu tun.
Hallo Peter, hast du tatsächlich hier zu Tun? Mal sehen wo wir fahren können. Für mich selbst hab ich es geplant auf dem See unseres Campingplatzes. Das geht aber nur wenn kein Badebetrieb ist. Bei dem Wetter ein Problem. Bisher habe ich zu keinem Verein in der Nähe Kontakt. Der angeschriebene Verein in Eberswalde reagiert seit ca. 8 Wochen nicht. Der Dachverband "Nauticus" ebenfalls nicht. Das ist vielleicht ein Ergebnis des neuen Datenschutzgesetzes. Die Internetseite unseres Flugvereins habe ich vorsorglich auch gesperrt. Vereinsseiten leben nun mal von der Berichterstattung von Veranstaltungen jeglicher Art. Ich sehe durch diesen Wirrwar nicht durch. Ich freue mich drauf. Grüße Frank.
Hallo, gestern sind die beiden Messingrohre für den Bootsständer angekommen. Sie sind jetzt zugeschnitten, poliert und ich warte auf den Zaponlack. Wenn Hutmuttern, U-Scheiben und Rohren gelackt sind, wird der Bootsständer komplettiert. Das "Päckchen" in dem beide Messingrohre verschickt wurden ist ein Foto wert. IMG_0634.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Kein Wunder das Deutschland Europameister im Produzieren von Verpackungsmüll ist. das kann mir auch keiner mehr mit "Standardtverpackungen sind preiswerter" erklären...
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
das kommt vom sogenannten "Packaging-Overflow-Virus". Ist aus Amerikaland eingeschwemmt worden und bewirkt, dass der leere Raum um eingepackte Gegenstände während des Transports um 583,4263% zunimmt. Kann aber auch damit zusammenhängen, dass diese Pferdebox noch im DHL Maß drin ist (Kantenlänge) und dass man für eine Rolle (nur die zwei Rohre) einen saftigen Aufschlag zahlen müsste.
Aber eins steht doch fest - sicher angekommen sind sie.
hier mal ein paar Fotos und eine Zeichnung () vom Schotverlauf für Fock und Gross. Abweichend von aeronaut Bauanleitung habe ich die Schoten einmal zusätzlich umgelenkt, um die Schotwege zu vergrössern. Dafür wird unter den Servoarm der Fock ein Doppelblock montiert und unter den Servoarm vom Gross ein einfacher Block.
Die Umlenkung an den Kajütschotten zwecks Rückführung zu den Blöcken sind einfache Rundösen (Reibung ist zu vernachlässigen).
Für Frank:
das Gross habe ich auf dem linken Kreuzknüppel: Knüppel nach unten = Gross dichtgeholt; Knüppel nach oben = Gross aufgefiert / geöffnet die Fock auf dem rechten Knüppel: Knüppel Mittelstellung = Fock in der Mitte; Knüppel nach unten = Fock öffnet nach Steuerbord; Knüppel nach oben = Fock öffnet nach Backbord
D.h. bei einer Wende oder Halse muss der rechte Knüppel entsprechend über die Mittelstellung hinaus gelegt werden, damit die Fock zur richtigen Seite (Lee-Seite "ausweht").
Ist ein bisschen Fummelkram die Schoten entsprechend abzulängen. Tip: lieber zu lang als zu kurz - abschneiden geht immer
So, hier die Fotos:
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Auf der Skizze nicht so ganz ersichtlich: die Schotenden (Fock 2 Enden (Backbordschot / Steuerbordschot) / Gross 1 Ende wird auf dem entsprechenden Servoarm an den Befestigungsschrauben der Umlenkblöcke verknotet.
Gruss
Michael
_________________ Oosten Wind is' immer kalt - egol ut welche' Richtung he kummt (Tamme Hanken Senior)
Hallo, ich habe weiter gebaut. Letztens auf Arbeit habe ich von einem Arbeitskollegen gehört, den ich eigentlich schon lange kenne, der in einem anderen Stattbezirk auf einem anderen Hof arbeitet. Dieser fährt schon einige Jahre Modellsegelboote und er kommt heute mal vorbei. Theoretisch, wenn das Wetter mitspielt, wollte ich am Samstag das Boot in unserem Badesee zu Wasser lassen. Aber. Ich warte noch auf neue Servos und die Gummifarbe für den Akku. Des weiteren macht meine Cockpit SX 9 wieder mal Zicken und ich habe wie auf den Fotos zu sehen, provisorisch mal einen Futaba Empfänger meiner Futaba FX 30 eingebaut. Leider musste ich den Empfänger aus einem Modell ausbauen. Da der eigentlich vorgesehene 3 Kanal S-Bus Empfänger nicht mit dem alten Analogservo vom Ruder klar kommt bzw. der Servo nicht mit dem Empfänger. Die Mischung von Analog,- und Digitalservos scheint auch keine so tolle Idee zu sein. Also warte ich auf die neuen Analogservos. Bei der Verlegung der Fock,- und Großsegelschot habe ich mich an die Anleitung von Michael gehalten. Dankeschön nochmals für die tolle Anleitung. Allerdings habe ich keine Verlängerung zwischen Schot und Fock gemacht. Sondern die Umlenkösen weiter nach Außen verlegt. Damit ergibt sich keine Reibung an der unteren Befestigung der Wanten. Weiterhin habe ich die Servoarme im Bereich der Bohrung für die Umlenkrollen verstärkt. Der Servo für die Fock steht leicht nach vorne geneigt. Er lief immer an die Kabinen Vorderfront . Das Einstellen der Wasserlinie habe ich in der Badewanne gemacht. Jetzt zeigt sich mal wieder, nicht gleich alles weg geben was man gerade und vermutlich später nicht mehr braucht. Für das trimmen meines letzten U-Bootes habe ich mir ein spezielles Aquarium anfertigen lassen. (120 cm lang, 30 cm breit und 40 cm tief.) Beim Verkauf vom U-Boot ging das Aquarium mit. So, genug Geschwafel. Nun ein paar Bilder. Noch etwas. Die schwarzen Schrauben am Mast werden noch durch die Messing Gewindestangen mit Hutmuttern ersetzt. 20180827_121141.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180828_112809.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180828_112829.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180828_112816.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
sieht gut aus, nur die Schoten scheinen mir ein wenig zu stark (dick) zu sein. Der Wind soll die Lose aus den Schoten holen und bei deinen scheint dann die Reibung ein wenig zu gross zu sein.
Aber erstmal testen
Gruss
Michael
P.S. ....Gummifarbe für den Akku ????? Erklär' mal warum ! Danke
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Hallo Michael, die Schoten sind die Original mit gelieferten. Ich habe aber etwas dünnere bei MKP mit bestellt gehabt. Also austauschen ist kein Problem. Zur Gummifarbe. Das ist Farbe ( Flüssiggummi)zum tauchen. Damit kann Elektronik und Akkus "wasserdicht" gemacht werden. Grüße Frank
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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23.07.2018 17:17
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) vom Schotverlauf für Fock und Gross.