grundsätzlich richtige Überlegung, Händlerschelte ist auch tabu. Aber so ein Hinweis ist schon wichtig und auch ok. Zumal du recht emotionslos berichtet hast.
Die Cockpit ist auch bei den Truckies nicht ganz unumstritten.
Hallo liebe Skipper , beim Treffen in Selm kam einige Hinweise und Tipps um die Hansajolle noch etwas gefälliger im Handling zu machen. Es wurde gezupft, geklebt an und umgebaut. Alles nur provisorisch, ist ja klar. Mit dem Kahn auf dem Wasser kam ein breites Grinsen in mein Gesicht. Das ist auf einem Foto auch zu sehen. Vielen Dank an Peter und Gerhard. Zu Hause angekommen habe ich am nächsten Tag angefangen Umbauten am Vorsegel zu machen. Das Vorsegel war bisher über ein extra Servo und über einen extra Knüppel aktiv zu steuern und wurde immer aus der Mitte nach Steuerbord oder Backbord gezogen. Jetzt, nach dem Umbau bekam das Fock einen Baum und im Deck fast direkt am Mast wurde eine Öse verbaut. Damit kann über die eine Hälfte der originalen Anlenkung das Vorsegel die gleichen Bewegungen machen wie das Hauptsegel. Der weiterhin vorhandenen extra Servo macht es möglich, dass dieser Kanal dem Hauptsegelkanal dazu gemischt und auch zur Spaltverstellung getrimmt werden kann. Ich hoffe das Bild verdeutlichen den Umbau. UmbauFock1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Schnell umgesetzt die Vorschläge, das lobe ich mir Frank
Der Probelauf wird dann wohl auch bald folgen.
Übrigens; Segler64, hatte auch an meiner Freyja was zu -meckern- gefunden. Hier vorab schon meinen Dank an Gerhard für die Tipps die teilweise schon umgesetzt sind. Der Rest erfolgt am Samstag beim Aufriggen vor dem Schaufahren. Dann gibbet auch paar
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
schon mal gut. Hoffentlich ist der Fockbaum auch lang genug, um das Unterliek der Fock noch etwas dichter holen zu können.
Wobei natürlich zu beachten bliebe, dass ein wirklich dichtgeholtes Unterliek nur bei Windgeschwindigkeiten relevant wird, bei denen das Gerät eh nicht mehr als Überwasserkleinfahrzeug einzuordnen wäre.
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
@Segler64 Hallo Gerhard, nein, es ist nur noch ca. 1 cm Luft bis zum Ende des Baums. Ich mußte wegen dem Mast noch etwas kürzen. Aber es ist von Hause aus ein Leichtwindsegler.
@Greenpatrol Hallo René, warum Bahnhof? Ist doch kein Zug, sondern ein Boot.
Das stimmt wohl, aber trotzdem versteh ich kein Wort
Als Segelloser Modellbauer ist das aber kein Problem. So ein paar Begriffe konnte ich schon beim lesen erhaschen, aber es fehlt noch einiges an Basiswissen um den Sinn zu verstehen.
Ich habe verstanden, das es um das vordere (?)Segel geht, aber was ist da kaputt oder falsch? Was ist ein Unterliek?
also: Unterliek etc kann ich als Segler-Lehrling erklären, den Rest machen dann die Profis hier.
Unterliek: ist die untere Kante eines Segels
und warum das ganze, also das mit den Segeln? nun, Spaß! und noch mehr Spaß, wenn da nichts bremst, nichts, kein Propeller und keine schlecht eingestellten Segel.
Können Segel schlecht eingestellt sein? ja !!
Das ist fast vergleichbar mit Autos, hinten strammer, vorne tiefer, weniger Flügel ....
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Moin Rene, um die Begriffe beim Segeln zu verstehen empfehle ich dir Wikipedia
Bei Interesse dann weiter durchklicken und hinterher biste um einiges schlauer.
Viel Spaß
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Rene, der Segel-Virus, der hat Dich erwischt, zumindest bist Du infiziert, es ist nur noch eine Frage der Zeit.
Du brauchst Hilfe? Die einschlägige Meinung dazu schlägt folgende Therapie vor: der Patient - also Du - gehst mit einem infizierten und mit seinem Boot ans Wasser, amn besten eine gut eingestellte und laufende Yawl mit einer Winde, einem Ruder, Selbstwendefock aber kein Hilfsantrieb.
Der nette Kollege segelt ein paar Schläge und erkundet so die Windverhältnisse, er zeigt Dir den Ablauf einer Wende und übergibt Dir dann die Funke. Zu 99,9 % bist Du dann innerhalb der ersten 10 Sekunden infiziert und Du möchtest ungern nach der zweiten oder dritten Wende die Funke hergeben, aber es wird Dich auch nicht wieder loslassen. Du wirst erfahren, wie Du gegen den Wind segelst, imaginäre Dreieckskurse fahren und sehnst Dich schon nach ein paar Teilnehmern an Deiner ersten Regatta. Kleiner Tipp noch für das Erste Mal: solltest Du einen folgetermin haben oder zu einer festen Zeit zu Hause erwwartet werden, dann stelle Dir einen Wecker, sonst verpasst Du die Zeit - Du wirst sehen.
Ein Schiff ist im Hafen sicher, dafür wurde es aber nicht gemacht.
Oder du beginnst so wie ich. Ein Kollege kam in der Pause vorbei. Legte mir sein Modellsegelboot in der Größe einer Micro Magig auf den Tisch und bat mich um Hilfe beim einstellen . Ein RC - Segelboot hatte ich noch nicht. Also war alles mehr Rätzel raten. Aber der Infekt war da und die Hansajolle wurde bestellt. Peng.
27.09.2019 09:01 (zuletzt bearbeitet: 27.09.2019 09:01)
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