Jo schick siehts scho aus, aber warum geteilte Leibhölzer und keine Plankenstöße. Denke, das dadurch die mittige, der Schnitzelinengröße geschuldete Teilung zu sehr ins Auge fallen wird.
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Moin Adlerauge, danke ersma. Zu den Leibhölzern ist die Antwort recht einfach - gefällt mir so. Sehe ich auch immer wieder in der Form. Warum fragst du - bootsbau-technischer Fehler? Die Plankenstöße kommen erst nach der “Anprobe“ bei Axel (er ist weiter als ich). Wenn von den Maßen alles passt, wird abschließend gezeichnet, auch die Stöße, sonst müsste ich das nämlich zweimal machen und das CAM gehört nicht zu meinen Traumjobs. Ich denke dass die Schnitte so bleiben wie sie jetzt sind und dass dort auch die Stöße zu finden sein werden.
Leibhölzer sind so in Ordnung, gibt da eben verschiedene Ausführungen.
Bei den Plankenstößen aber bitte darauf achten, dass es sich hier um ein ziemlich grosses Schiff handelt. Daher werden wohl im Original mindestens 4- 6 vorhanden gewesen sein.
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Also ich werde mir ansehen wie meine Standardlösung nämlich 4-gängig aussieht. Es geht ja darum, so viel wie möglich von der eigentlichen Schnittfläche zu kaschieren, so dass aber das Deck noch schlüssig bleibt
stellt man sich gedanklich auf die Meta-Ebene und schaut sich das an, ist es durchaus berechtigt auf die Hinweise von Gerd und Axel einzugehen. Du weißt, ich stehe auf Scale und deshalb kann ich im Grundsatz nichts gegen den Versuch haben, ein Stabdeck aus Teak so detailiert und vorbildgetreu wie möglich nachzuahmen.
Für Hüberlü allerdings gebe ich zu bedenken, dass es der Entwurf einer Modellyacht ist und kein Original als Vorbild hat. Insofern zwar keine Einwände, es "schiffig" oder "yachtig" aussehen zu lassen - aber man könnte die Grundsätze auch so hoch hängen, dass man bequem drunter durchgehen kann. Kirche, Dorf, usw.
Du machst das schon. Und wenn man sich zurückerinnert, dass Du vor noch nicht ganz so langer Zeit jeden Selbstbau eines Rumpfes für Dich ausgeschlossen hast, bist Du weit gekommen. Das mögen sich alle Kritiker doch bitte auch in Erinnerung rufen.
Das von mir gezeichnete Deck kam ja beim Meister der Linien nicht so gut weg. Ich habe mich dabei so etwa an 1:5 orientiert, und damit eine Plankenbreite von 40mm angelegt. Der Kollege fand da aber recht grobschlächtig, weil zu breit, er wollte es schmaller haben. Jeder Jeck ist da halt anders, und wenn man sich mal im Netz ansieht,was an Stabdecks mittlerweile gelgt, oder auch gefräst wird, da findet man Vorlagen ohne ende.
Geht man davon aus, dass der Seeadler zwar ein Klassiker ist, aber als Modell konstruiert wurde, mithin kein konkretes Vorbild hat, kommt er mir damit stramm entgegen. Ich habe ja bekanntermaßen so meine Probleme mit der Scalerei. Und wie Axel schon geschrieben hat, im Netz findet man endlose designerische Freiheiten.
Nu isset passiert - als umtriebiger Fußabschneider konnte der Seeadler von mir natürlich nicht verschont werden. Aber es dient ja einem guten Zweck, nämlich der Erhöhung des aufrichtenden Moments:
LHurluburlu 63.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Gleichzeitig bekam das Kielgewicht einen Kragen verpasst, um das Innere, besser gesagt die spätere Verbindungsfläche etwas zu nivellieren. Da habe ich dann eine beherzte Menge Epoxi reingekipp
Das mit dem Reinkippen war so eine Sache, hab mir an dem Gebräu fast die Finger verbrannt, so heftig hat das reagiert. Und da das Material schon am gelieren war, dachte ich mir dass es jetzt der Zeitpunkt wäre, das Blei direkt auf seinen angestammten Platz zu bringen. Da isses jetzt und dort bleibt es hoffentlich auch einige Jahre. Jetzt habe ich zwischenzeitlich noch den Spalt verfüllt und wenn morgen alles durchgehärtet ist, kommt nochmal Laminat drüber. Dann kann der Dampfer endlich vom Kopf auf die Füße gestellt werden.
Nachdem eine Zeit lang relative Funktstille um L'Hurluburlu herrschte, ist es durch einen Zufall mal weiter gegangen. Mittlerweile ist der Bleikiel fest anlaminiert (aber noch nicht sauber geschliffen) und da hatte mich ein gewisser Herr F nach einem Ständer für seinen Adler gefragt. Habbich gemacht und da sind mir ein paar Holzreste in die Hände gefallen. Was soll ich sagen, schnell das Zeichenbrett ausgepackt, ein paar Striche gekrickelt, die elektronische Laubsäge angeworfen und schon war der Prototyp für den Ständer von L'Hurluburlu fäddisch.
LHurluburlu 70.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Mittlerweile gibt es noch ein paar Detailverbesserungen, wie das bei einem Prototypen halt so ist. Natürlich, wie sollte es auch anders sein, gibt es auch hier ein Release II. Habe ich nämlich die Maße von zwei Spanten abgenommen und völlig verpeilt, dass der Adler in der Mitte genau so aussieht wie ich, der hat nämlich ein Bäuchlein und das passt nun mal nicht zu oder besser zwischen schnurgerade Verstrebungen.
Und dann hat es mich gejuckt und ich dachte dass es an der Zeit ist, dass HubbaBubba mal auf eigenen Füßen steht. Hier hat sich der Spitzentipp von Axel bewährt, nämlich die Spanten in der Helling mit Heißkleber zu fixieren. Heißluftpsitole, kleiner Modellbauspachtel, ein beherzter Ruck -
et voilà - L'Hurluburlu steht auf (fast) eigenen Füßen
LHurluburlu 67.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich bin schon am überlegen, ob Pinoccio nicht ein treffenderer Name wäre, der Dampfer hat einfach eine unglaublich lange Nase
LHurluburlu 68.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
LHurluburlu 69.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Und jetzt ist auch erkennbar, warum beim Ständer eine modifizierte Version nötig war:
LHurluburlu 71.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Und nun zu dir Boris, mein Betttuchständertestgestell braucht überhaupt kein Puhlnuhdel, da kommt ein richtiger Rumpf drunter. War dummerweise Flaute wie in den Kalmen, sonst sonst wäre ich nämlich noch direkt zum Teich kantappert
Auch wenn jetzt die Segel durch die Hellingfüsse bedigt noch deutlich zu hoch sind, ist das Bild schon sehr beeindruckend. Das Ding sieht sehr schnell aus!
waren wir doch am Wochenende zum Seglertreffen in Warendorf (übrigens eine schöne und absolut empfehlenswerte Veranstaltung) und beim Vorbereiten hat mich der wilde Affe gebissen. Weil warum? Weil kann es einen passenderen Rahmen für eine Erstwasserung geben? So hab ich mal gedacht und den Adler rubbeldikatz mit eingepackt. Das Wetter war günstig und dank dem ehrenwerten Herrn Michi-San, der eine ausreichend starke und vor allem lange Trosse zur Verfügung gestellt hatte, konnte HubbaBubba zum ersten Mal seinem Element übergeben werden.
Auch wenn ich jetzt etwas ins Schwärmen geraten sollte, die alten Meister wussten schon ganz genau was sie machen und der gute Herr Tiller ganz bestimmt.
Wenn man ganz genau hinsieht, ist zu erkennen, dass die Trimmung soweit zu korrigieren wäre (aktueller Bauzustand!) dass der Bug etwa 5 Millimeter höher käme. Mehr kann man nach einfach mal drauflos gebaut nicht erwarten:
LHurluburlu 73.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
LHurluburlu 74.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
LHurluburlu 75.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
LHurluburlu 76.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
LHurluburlu 77.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Als phänomenal ist die Segelwirkung der Hellingfüße zu bezeichnen, L'Hurluburlu hat heftig raus auf die See gedrängt und freut sich schon richtig auf den ersten Ausritt Danke nochmal an Elke für die Bilder, denn bei geringfügig gesteigerter Nervosität hätte ich die selbst wohl nicht so hinbekommen
Nun, ohne überheblich rüberkommen zu wollen, ist die ganze Zeichnung schon von vorne bis hinten astrein stimmig. wir hatten heute nochmal Daten abgeglichen, und bei Tiller wiegt das Rigg beispielsweise 700g, bei mir etwa 150g! Gewichtsersparniss, die im Kiel kompensiert wird. Ich denke, wir haben da eine reinrassige Rennyacht, die sehr elegant und ausgeglichen segeln wird, und sicher so manche moderne Rennziege auf die Plätze verweisen wird. Klar, ich lehne mich da jetzt weit aus dem Fenster, aber der anblick des Adlers ist einfach nur geil. Ich habe da jedenfalls meine Freude dran! Es werden demnächst sogar 3 Exemplare sein, die gebaut werden!
Nun, jetzt noch die Stapel voll mit Containern , nen Flautenschieber rein und fertig ist der Containerfrachter... Aber ernsthaft, der Rumpf hat wirklich Eleganz. Mittlerweile kann auch ich die Schönheit in Segelbooten erkennen. Echt gut gemacht, für einfach mal so losgebaut...
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
14.05.2017 15:00 (zuletzt bearbeitet: 14.05.2017 15:02)
RC-Modell-Skipper
Thema drucken
Antworten
