Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Bei der Masthalterung hatte ich neben derselben für zwei Belegnägel gesorgt. Verwendet hatte ich damals Mooreiche für die Halterung.
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Leider leider hat der Peter da wieder nicht genügend überlegt und erst später festgestellt, dass die zwei Belegnägel nicht reichen werden. Ich habe nämlich dort zu belegen:
- Piekfall - Klaufall - Reihleine - Fockfall
Das bot dann Gelegenheit, das Teil neu zu bauen und dabei Form und Material zu ändern. Hier also jetzt die Version in Mahagoni mit zwei weiteren Belegnägeln. Spannend war dabei das herausarbeiten der Balkenbucht, damit sich das Teil formtechnisch gut einpasst.
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Probemontage im Modell:
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Jetzt darf mit Klarlack gepinselt werden. Wenn dann der Innenraum des Bootes auch gepönt ist, wird die Endmontage gemacht.
Boris, den Gedanken hatte ich auch schon und von der Optik her hast Du sicher recht. Rein technisch kein Problem - das Dynema ist dünn genug, da wird sich nichts im Wege stehen.
Vielleicht mache ich noch ein drittes Loch nach außen und lasse die Mitte leer - mal sehen. Erstmal muss der Lack auf dem Teil trocknen.
Ich habe vor Tagen angefangen, den Innenraum weiß zu lackieren (mit dem Pinsel). Die Farbe trocknet nicht auf allen Flächen. Klebt und klebt und klebt. Es liegt wohl am Epoxi, bzw. nicht entfernter Aminröte oder oder oder - ach was weiß ich denn!
Ich hab' die Schnauze dermaßen voll von diesem Scheißzeug, dass ich mich schwer zusammenreißen musste, meinem Wutanfall-Impuls nicht nachzugeben und auf das Modell einzudreschen. Warum verd... nochmal hat man das Polyester je vom Markt genommen? Damit hätte ich eine ganze Menge weniger Probleme... menno!
Kein Beschwerde in gleicher Sache an gleichem Tag - hab' ich mal gehört.
Nach ein paar Tagen jedoch bin ich immer noch "angepisst" (verzeiht den Ausdruck) und obwohl ich weiß, dass ich mich wahrscheinlich "in einem Film" befinde fühlt sich das gerade vollkommen negativ und unendlich an.
Ich stelle das Modell weg und den Weiterbau ein. Ich mag nicht mehr.
Ach Peter, das kannst du uns nicht antun. Polyester bekommst du immer noch im Autozubehör. Und außerdem habe ich auch noch eine Nereia von Herreshoff auf der Helling und brauche die Inspirationen von dir. Bin gerade die Schmiege am basteln.
Gruß Jürgen
============================================================== Bescheidenheit ist die Basis von wahrem Luxus.
Peter! Ich sehe das ebenso wie Jürgen; das kannst du uns (und auch dir selbst) wirklich nicht antun. Ok, es ist im Moment ein Tief im Bauprozess eingetreten. Hat jeder mal und das weißt du auch.
Deshalb lasse die Angelegenheit erst mal paar Tage sacken, danach geht es wieder munter und mit neuem Elan weiter.
Ich rechne mit dir, denn und stehst über diesen kleinen Nackenschlägen.
. Grüße aus der Seeadler-Werft am Elbdeich in der Prignitz Peter ====================================== Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen. Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus. (Buddha)
Hallo Peter! Du und aufgeben? Das glaube ich nicht!!!! Mach erst mal OMMMMMMMM und dann löst Du das Problem in aller Ruhe. Du bist schon so weit gekommen, den Rest schaffst Du schon. Du weißt doch - aus jedem Fehler lernt man
Na, das kennen wir doch wohl alle...Aber das nützt dem Peter jetzt herzlich wenig . Wenn du von dem Modell ange...bist, stell es in die Ecke. Und irgendwann ist der Ruf so groß das du ihm gerne nachgeben wirst. Dann bist du froh deine Arbeit nicht zerstört zu haben. Bei mir ruft seit geraumer Zeit ein "Nav-Tug". Der ist auch schon seit Jahren nicht mehr angepackt worden. Aber ich habe das mit Uwe (Flatliner1) besprochen. Bald ist er fällig.....Geht da um Elektrik und das ist so überhaupt nicht meine Ding...
=================================================== Immer wenn irgendwo "Gelingt immer " drauf steht , haben die nicht mit mir gerechnet "
Hallo Leute Scheinbar hat Peter bei der Firma Aeronaut Eindruck hinterlassen. Die haben jetzt eine Herreshoff 12 1/2 als Baukasten. Das Boot ist ein Meter lang. Preis 339 Euro Der Link zu der Seite funktioniert leider nicht, keine Ahnung warum. Jedenfalls nennt sich das Schiff Bullseye und bei Youtube gibt es auch Videos dazu
Eigentlich sollte mein Modell schon lange mit Segeln ausgestattet und auch schon auf dem Wasser gewesen sein.
Leider lässt mich mein Segelmacher ein bisschen hängen. Aus der Ansage "Freitag im Herbst" als gewünschter Liefertermin, macht er gerade "Montag im Winter".
Also muss ich warten und solange sitzt das Modell unfertig in der Werkstatt (Claudia und Elke haben es ja live und in Farbe gesehen)
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Sobald sich hierbei etwas Neues ergibt, werde ich natürlich berichten.
- Ich finde es toll, dass es noch europäische Modellbauhersteller gibt, die sich an solche Projekte heranwagen - und erst recht, wenn es ein Segelboot ist.
- Das Vorbild lehnt sich an die amerikanische "H-Klasse" an, in der eben auch 12.5 Herreshoff, 12.5 HAVEN oder die 12.5 DOUGHDISH zu finden sind, wobei die HAVEN die Schwerversion der 12.5er ist, die beiden anderen haben einen Festkiel.
- Der Maßstab von 1:5 verringert per se die Gefahren der "Quadrat-Kubik-Falle" und bietet beste Gelegenheit ein gut segelndes Modell zu konstruieren (siehe die TARANA von Balu).
Ich befürchte jedoch, die BULLSEYE wird in der gleichen Ecke landen wie die COLLIE von Graupner oder die HANSAJOLLE - nett anzusehen, für leichteste Winde gerade geeignet aber mit viel Potential für Frust.
Das Modell schwimmt eher auf dem Wasser als im Wasser
Bei den Segeln gibt es Auffälligkeiten (jedenfalls beim Prototyp im Filmchen) - dem Achterliek des Groß fehlen die Latten, es rollt sich bereits ein. Den Knick in der Segelfläche ignoriere ich mal und hoffe auf gerolltes Material im Baukasten. Abgesehen davon: Kein Profil im Segel, nicht mal eine Vorliekskurve. Die Gaffeltakelung wurde in eine Hochtakelung geändert.
Am Ende des Filmchens sieht man dann, was mit diesen auf Verkaufszahlen optimierten Baukastenmodellen passiert: Sie segeln nicht vernünftig!
Sobald ein bisschen Wind kommt, ist es aus - im Film war es (zum Glück) nur eine Bö. Aber die Reaktion des Modells lässt Böses erahnen:
Hier ist das Modell auf Am-Wind-Kurs mit reichlich Schräglage 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Die Bö fällt ein, das Modell luvt an (was normal ist) aber das entwickelt sich zu einem "Schuss in die Sonne" - viel zu viel Lage, keine Steuerfähigkeit mehr. 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Das Modell treibt mit Schräglage auf dem Wasser liegend nach Lee. Zum Glück hört danach der Wind auf, sonst ließe sich das Modell nur noch "retten" in dem man auffiert und versucht vor den Wind zu kommen. 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Mit meinem Seestern hatte ich so etwas auch schon mal, beim Ostfriesen-Frühschoppen am Jümmesee. Da frischte der Wind mittags auf 5 Bft. auf und meine arme FREYA wurde praktisch unsteuerbar. Sie wendete lustig vor sich hin (ein Sonnenschuss nach dem anderen) und machte sich auf nach Luv. Nur mit viel Glück konnte ich dieses Verhalten mit voll aufgefierten Segeln unterbrechen und zurückkommen.
Soooooo
Was mich wirklich an der BULLSEYE ärgert ist, dass dieses schlechte Segelverhalten vermeidbar gewesen wäre. Man vergleiche bitte die Daten (und ich habe keine Ahnung, von wo die Aeronaut-Leute ihre Originaldaten haben) - meine stammen jedenfalls von einer Werft in den USA und ich habe berücksichtigt, dass da üblicherweise zwei Personen im Boot sitzen...
Vergleich.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Mit meinem Modell habe ich fast 4 cm mehr Tiefgang und 2 kg mehr Ballast - abgesehen davon ist der prozentuale Ballastanteil bei mir höher (und damit das aufrichtende Moment).
Die höhere Segeltragzahl deutet bei der BULLSEYE schon an, dass es ein Leichtwindsegler ist - aber ich bin zuversichtlich, dass ich selbst bei leichten Winden und gleichen Bedingungen z. B. auf einem Dreiecks-Kurs schneller wäre. Warum? Mein 12.5 er Modell wird aufrechter segeln und ich vermute, dass ich trotz Gaffeltakelung mehr Höhe laufen kann als die BULLSEYE. Deren theoretischer Vorteil wegen der Hochtakelung wird durch tatsächliche, starke Krängung zunichte gemacht. Von Bedingungen 3 - 4 Bft. brauchen wir gar nicht reden (siehe Video).
Aber gut - erstmal muss mein Segelmacher liefern, dann kann ich weitermachen, Probesegeln, verbessern und dann kann ich es wahrscheinlich nicht abwarten, mal mit so einem Baukastenmodell gleichzeitig auf dem Teich zu sein.
Modell-Skipper-Chat
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RC-Modell-Skipper
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14.06.2021 22:42
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