Moin Ulrich,

"nachher" ist schlüssiger.

Hallo Ulrich

yep das nachher ist deutlich besser. Die begradigte Scheibe seiht toll aus.

Gruß Uwe

Liebe Wahlberechtigte,

nach einer ersten Hochrechnung führt die Version "nachher".

IHR WOLLTET DAS SO ! - Ich auch !!!!

Es geht um ca. 3cm pro Achse. Dann sind die Hinterräder bündig mit den Kotflügeln, die Vorderräder stehen noch ca. 2mm raus. Wenn der TÜV was sagt, kommen noch Verbreiterungen da hin.
Es scheint machbar. Ich stelle dann "zeitnah" Fotos ein zur Veranschaulichung der Machbarkeit.

Gegner dieser Version müssen sich aber jetzt sputen, denn zur Zeit führen die anderen (s.o.).

Gruß

Ulrich

passt!

Zitat von ullie46 im Beitrag #48

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... Gegner dieser Version müssen sich aber jetzt sputen, denn zur Zeit führen die anderen ...

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Hallo Ulrich,

habe meinen gerade mal auf den Rücken gedreht. Ja Lothar Artenschutz und Tierschutz wurden beachtet. Ich denke mal die das Verschmalern der Spur dürfte aufgrund des Achsaufbaus und dem Lenkanschlage etwas problematisch werden. Ich denke mal es gibt , wenn Du nicht einen total Umbau der Voderachse, und des Rahmens vorhast könnte es eng werden . Guckst Du

Danke für die moralische Unterstützung!

Uwe war schneller, aber ich lasse es erst mal so stehen, wie ich es ohne Uwes Antwort (danke nochmal) geschrieben hatte.

Im Gegenzug dann ein paar Pixel vom Noch-Urzustand.
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1. Ansicht von oben, Überstand ca. 15mm pro Seite.

IMGP6824.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


2. Hinterachse: Dürfte im Bereich der Laufbuchsen (22mm) Luft haben zum Kürzen.
Die Achse hat 5mm Durchmesser; mal sehen, wie weit die Gewinde gehen.

IMGP6827.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)



3. Vorderachse: Da die Radaufhängung /Lenkung sich gegen Eingriffe wehrt, plane ich,
die Vorderachse im mittleren Bereich zu trennen...dann zusammenfügen...verstärken
den Rahmen im Schwenkbereich der Vorderräder 1,5 cm nach innen zu verlegen
durch Aufdoppeln des ursprünglichen Aluträgers nach innen mit ausreichend Überlappung,
bei gleichzeitiger Kürzung des des äußeren Rahmenteils, Kürzung des Lenkgestänges
und evtl. Tieferlegung des Servos wegen dann günstigeren Anlenkwinkels.
Die Federpakete würden dann auch nach innen versetzt,
die Karosserieaufnahmen werden angepasst (einfachste Übung von allen).

IMGP6828.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)




4. Detail der Anlenkung mal etwas kontrastverstärkt zur besseren Erkennbarkeit. IMGP6832.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Also: Im Kopf schon fertig...

Gruß

Ulrich

Yep klasse Idee

Nur so ne Idee, die Kotflügel zu verbreitern ginge auch denke ich und die Optik wäre die gleiche oder ??

Mensch Uwe, Du fotografierst und antwortest schneller, als ich lesen (oder denken) kann

Aber danke für Dein Mitmachen und an alle anderen auch.

Ich will Euch ja nicht enttäuschen...also net huddele!

Morgen geht es hier weiter, dann werde ich mal den Rest Karo vom Chassis lösen und noch ein paar Fotos anhängen.
Jetzt muss ich aber mal weg, den Adventskranz fertig machen - wird Zeit!

Und weil Uwe schon wieder schneller war:

Über die Kotflügelverbreiterung denke ich mal nach. Danke.

Habe mal nachgedacht:

245c14.3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)245c14.2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Aber jetzt:

Gruß

Ulrich

Also Ulrich, ich finde die Version mit dem Kotverbreiterungsflügel nicht so stimmig
ooops, ich meinte natürlich mit der Kotflügelverbreiterung. Ich weiß nicht, wirkt dann
irgendwie wie ein Totalumbau im Sinn von Side-Stretching.

Ist natürlich Geschmackssache.

Aber interessant dein Vorhaben zur Vorderachse (allein deswegen würde ich für
negative Achsverbreiterung stimmen)

Wow "negative Achsverbreiterung" . Aleine dieser Begriff ist schon einen Versuch wert.

Danke für die Rückmeldungen und Empfehlungen.

Heute Abend beginne ich dann mal mit dem Umbau der Vorderachse in Richtung "negative Achsverbreiterung".
Evtl. kommen dann ja noch Probleme, die vorher nicht bedacht wurden.

Damit es aber zwischendurch nicht langweilig wird, habe ich die Kotflügelverbreiterung im Foto noch übertrieben ergänzt und das ganze Auto
incl. Frontscheibe gechoppt. Nur so aus Jux und Dollerei.

Sieht aus wie eine Promenadenmischung zwischen Jeep und einem Hummer mit einer Pistenraupe mütterlicherseits im Stammbaum.

Gruß

Ulrich245c14.4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ulrich, da geht noch was.
Vor allem wenn du in dem Zebralook vor irgendwelchen Geparden
abhauen musst, sollte es etwas Flottes sein.

Musste allerdings andere Reifen aufziehen, da ich mehrfach aus der Kurve geflogen bin.
(ich hoffe du gibst mir gewissermaßen posthum die Genehmigung zum Missbrauch deines Bilds)

34e555.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Lothar,
posthum oder post mortem: Genehmigung erteilt!

Gleich kommt mehr.

Gruß

Ulrich