und immer wieder staubfressen..... Diese Schleiferei geht mir wirklich langsam auf den Keks. Ich komme enfach nicht weiter. Mit 500er und 800er Korn wird nun die Farbe bearbeitet, leider komme ich an einigen (allerdings sehr kleinen) stellen an der Kielsohle durch. Farbe ist eben kein Spachtel. Dann sollen zwei Lagen Klarlack drauf.
Axel....sind da Bilder in der Abfolge durcheinander gekommen, versteh ich grad nicht....weiter unten sind Bilder mit Zierstreifen, sah für mich fertig aus....????
...und es kam, wie es kommen musste.... beim anschleifen der Farbe bin ich an einigen Stellen durchgekommen. Mit dem 800er kamen noch einig stellen dazu. Gleich geh ich mal beim Lackierer beichten. Mal sehen, was er so sagt. Gibt sicher Mecker...
Frage dazu, da ich selbst vor meiner ersten Lackierung stehe... wenn genug Farbe aufgetragen ist....und man kleine Einschlüsse/ Unebenheiten hat...kannn man drüber schleifen um das ganze zu finishen...??? Oder wolltest du nochmals drüber lackieren...??? Was für eine Körnung hast du da verwendet...???
Vorbereitet habe ich den Rumpf mit 800er Korn. Dann wird nochmal Grün drübergesprüht und im Intervall ohne Zwischenschliff 2x Klarlack. Wenn man dann noch Lust hat, kann man dann bis 3000er Korn hochgehen und dann Polieren. Nachher hole ich die Kiste mal vom Lackierer ab.
Die Mastenfrage ist auch geklärt, von meinem gebastelten Holzprügel musste ich mich innerlich distanzieren.
Manfred (Antares) war so nett, mir Muster zu schicken, um das geeignte Profil zu finden. Ebensoo schickte er mir einen ganzen Berg Beschlagteile nur vom "Feinsten"!
Das ist deswegen, weil das Teil nicht so geworden ist, wie angedacht. Der Ast ist einfach zu dick, und hinschleifen geht nicht, weil er dann auseianderfällt. Da sitzt eben ein Denkfehler drin.
Bei mir gehts nun auch mal wieder weiter, obwohl noch reichlich Baustellen vorhanden sind. Mein selbstgebauter Prügel, ähhhh Mast, hat mir keinen Spass gemacht, und landete damit in einer ecke, wo er mich nicht mit seinem Anblick nerven konnte. Manfred (Antares) war so nett, mirMastenmuster zu schicken. Die Aluprofile machten auf mich einen sehr hochwertige eindruck, und die Keep hätte auch perfekt fürdas Vorliek gepasst. aber ich muss sagen, das ich mich für diesen Segler nicht dazu durchringen konnte, irgendwie wollte das optisch nicht zusammengehen. Ich stellte mir irgenwas konisches vor, denn Tiller hat ja einen 16mm Mast verjüngend auf 6,5mm vorgesehen. Meine Suche nach konischem GFK liess mich bei den anglern kucken, aber da war nichts passendes dabei, auf der suche nach "Konischen Rohren aus CFK" wurde ich dann fündig: zwei Rohre, die ineinanderschiebbar verbunden werden können hatten die exakten Maße, und wurden heute geliefert.
Der Mast muss nun lediglich ein wenig gekürzt werden. Gewicht des Prügels: 36g! Erstaunlich, wie steif CFK-Rohr ist, da brauche ich mir um eine Verstagung kaum wirklich Gedanken machen....
sind die Rohre beide konisch oder beide zylindrisch? Welche Qualität hat das Geröhre? Gewickelt oder pultrudiert (maschinell gezogen)?
Ich suche nämlich schon seit längerer Zeit nach Rohware für gewickelte, konische Rohre.
Ahoi
Gerhard --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segeln ist einfach nur den Kopf abzuschalten indem man ihn benutzt.
Die Rohre sind beide konisch, und lassen sich zum verbinden ineinanderschieben. http://www.modellbau-thiele.de kuckst Du bei "Rohre" CFK Ich hab blöderweise das 15er mit verstärkung angklickt.....
Bekanntermassen bin ich ja ein Freund von einfachen Lösungen, so auch beim Ruderbeschlag.
ein Streifen Messing von ausreichender Länge wird geschnitten, ein Rest Rohr mittig aufgelegt, links und rechts ein Stückchen Universal-Lot hinlegen, Flamme dranhalten, Lot fliesst, soweit gut. Dann wird der Streifen am Rohr derart gebogen, dass er gut am Kiel anliegt, später kommt eine Schraube durch und das wars dann auch.
Nun wurde es auch mal Zeit, die Beschläge dranzubasteln, was dann auch geschah. Exakt nach Tillers Vorgabe wurde der Mastfuss positioniert. Trimmöglichkeiten gibt es dann so 3cm vor/zurück. aber ich gehe mal davon aus, das Tiller das schon kann....
Kleiner Wermutstropfen: leider ist die Fock so hoch geschnitten, dass ich meinen ursprünglichen Gedanken mit dem Leitwagen aufgeben kann. Entweder fahre ich nun mit dem doofen Fockbaum, oder brauche zwei Segelwinden, was ich für den Winz-Lappen aber schon fast für übertrieben halte.
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RC-Modell-Skipper
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30.03.2016 11:27
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